Co ostatnio zrobiłem dla swoich 4 kółek :D

[Grzechu_1990 107]

Zmieniona obudowa termostatu, rozrusznik, wyregulowany hamulec z tyłu - w końcu auto lepiej hamuje i jest ręczny, zrobiona częściowo elektryka przez jaruxa - w końcu po 3.5 roku mam przeciwmgielne tył i chyba po 2 wsteczny

 

P.S. Znam taniego elektryka gdyby ktoś potrzebował

[huudy 451]

zmienione koła i umyty bo się aż lepił

[Klima 30]

Opłukałem dach i szyby, bo chyba jakaś krowa przelatywała nad autem i zrzuciła balast.

[lesiu155 107]

Drobnostka - wywaliłem tylne gniazdo zapalniczki i założyłem gniazda USB od majfrendów, musiałem tylko kawałek kabla - przejściówki dorobić bo nie chciałem wtyczki oryginalnej ucinać. Nawet kolor podświetlenia taki, jak w całym aucie, fajnie

Edytowane 3 Stycznia 2020 przez lesiu155

[Kowal 579]

Wymieniłem wycieraczki, z reguły robię to po zimie, ale obecne już zbyt mocno dla mnie rozmazywały więc kupiłem nowe. Bosche Aerotwin wytrzymały chyba ponad 2 lata więc wpadły te same.

[DannyKay 199]

Też kupiłem aerotwiny do passata. Wczoraj zlapała mnie zamieć śnieżna i średnio się sprawdziły Mazały śniegiem po szybie.

[serwal4 351]

Stan szyby (rysy, zatłuszczenie) ma sporo do powiedzenia w tej kwestii;

 

Budżetowe Valeo płaskie w Pugu po 2 miesiącach / 3000 km zaczęły smużyć

[Yab 208]

wymienione wahacze

[Grzechu_1990 107]

Wymieniłem amortyzator i tuleje wahacza, próbuje dalej dojść do tego czemu auto nie ma zbieżności/geometrii, albo krzywy stabilizator albo gorzej - krzywe sanki.

[DannyKay 199]

Jeden amortyzator?

[Grzechu_1990 107]

Jeden amortyzator?

Tak, na sztukę zobaczyć czy nie jest krzywy - i nie był, był wylany.

 

Może sanki przesunięte? Z tego, co spotkałem się w samochodach do tej pory, sanki w miejscu przykręcania do karoserii mają regulację. Wtedy, z boku sanek, jest takie "oczko" i ustawia się sanki do drugiego oczka przymocowanego do karoserii.

Nie mogą być przesunięte bo 4 lata temu były tak samo przykręcone

 

Wymieniłem tuleje w drugim wahaczu żeby mieć też pewność że to nie od tego, do tego tłoczek w zacisku i gumka. Płyn był z opiłkami i był koloru szaro-zółty, jarux ma zdjęcia i może wrzuci

Edytowane 12 Stycznia 2020 przez Grzechu_1990

[jarux 127]

Wymieniłem z Grzegorzem amorki i sprężyny z tyłu.

Wymieniłem tuleje w drugim wahaczu żeby mieć też pewność że to nie od tego, do tego tłoczek w zacisku i gumka. Płyn był z opiłkami i był koloru szaro-zółty, jarux ma zdjęcia i może wrzuci

 

 

[Mroczny Nelu 47]

To się nazbierało:

- wymiana uszczelniacza skrzyni biegów od strony lewej półośki + wymiana oleju w skrzyni od razu

- olej + filtr

- alternator

- dobicie czynnika (przez to co powyżej)

- wymiana poduszki skrzyni silnika (od strony pasażera)

Jeszcze płyn chłodniczy jest do wymiany.

 

 

[Gang 399]

Wymiana płynu hamulcowego i termostatu

[bergercs 1186]

Auto zaczęło palić na "drugi raz" więc pojechało na wcześniejszy przegląd. Wymieniony olej (Valvoline 5W40), filtry (olej Mann, powietrze OE, kabina węglowa Febi). Jako, że komputer nie wykazał żadnych błędów więc wymiany "prewencyjne" (to co pada przy większych przebiegach - auto ma obecnie 300k) - uszczelka dolotu (OE), czujnik wału (także OE) oraz świece (jeszcze poprzednie nie miały dużego nalotu - wpadły irydy z Boscha). Auto zaczęło odpalać od strzała. Ponadto sprawdzone zawieszenie, hamulce i układ kierowniczy - tutaj nic się nie kwalifikowało do wymiany.

 

[Arczevski 24]

Wpadły nowe tarcze i klocki na przód (TRW), do tego wymiana łożyska podpory półosi.

[resistance 199]

Przegląd

[Yab 208]

Kupiłem

[Shadowm 1]

No to opowiadaj Yab, nie trzymaj w niepewności

[katystopej 766]

Przegląd.

[Yab 208]

wymieniłem opony w SLK na wielosezon

[seeba03 160]

Wymienione wszystkie trzy gumy mocujące układ wydechowy oraz lizak/poduszka pod skrzynią biegów. Dodatkowo poprawione ustawienie rozrządu (synchronizacja była rozjechana po tym jak OEM napinacz stanął po 15tyś.km). Julka przestała poszarpywać, brzęczeć i dudnić. Jęczenia jednej z dwóch bab w domu mniej

[serwal4 351]

Z tego co zostało w domu:

W Lanosie - Lanosa nie ma, poszedł na złom i wpadło 452 zeta (1130KG na wadze, odbiór auta lawetą spod domu);

 

W Pugu - świeże badania techniczne; Auto za 2800 przeszło badania techniczne tylko z jedną uwagą - brak oświetlenia tablicy rejestracyjnej

No i uprzejmy Diagnosta pomógł podwiesić wydech który wyskoczył z mocowań gumowych;

 

W Punto - w zasadzie nic:

Od wyłożenia irracjonalnej kwoty (vs wartość auta) w jego naprawę robi kilometr za kilometrem;

Olej dalej na max, płyn chłodniczy w końcu nie ucieka, biegi wchodzą, tylko trakcji brak

 

A E38 dzielnie zajmuje miejsce w garażu

[Kowal 579]

Wymieniłem świece.

[Yab 208]

Zarejestrowałem SLK i oddałem na pierwszy serwis. W Dodge'u zregenerowany przedni zacisk