Rower jest wielce OK

[FilipSosna 0]

Żeby nie śmiecić nowym wątkiem to tu zapytam: jakie polecacie rękawiczki z pełnym palcem do 100zł? (może być nawet 150, ale musi być uzasadnione czemu tak drogo ;P) kolorystyka w odcieniach szarości (czarny i biały też się zalicza ;P)

[staffer 12]

Ale w jakie warunki? Mrozy, czy też kilka stopni plus? Windstoper?

 

Ja mam jakieś Chiby z windstopperkiem, póki co sprawdzają się ok. Tylko rozmiarówka dziwna - mam jak zwykle problem z palcami - XXL, a paluchu do połowy pierwszego knykcia.

[marcinusz 0]

Też mam rękawiczki chiby, dokładnie Windprotect. Ja wziąłem je właśnie ze względu na to, że dobrze leżały, czego nie mogłem powiedzieć o żadnych accentach.

 

Na obecne temperatury są świetne. Mam nadzieję, że do -5C dadzą radę.

 

 

[fake 0]

do zera stopni dobre są PRO FLEECE II

 

http://www.cyklotur.com/x_C_Sz2__T_R%EAkawiczki+FLEECE+II.html?PT=53129526&PZTA=A&HNT=T&PD=53010664&WSZDZ=T

[FilipSosna 0]

Potrzebne są do jazdy w takich temperaturach jakie teraz mamy na zewnątrz (w ciągu dnia ). Jeszcze jedno - używane będą głównie do DH

[suchy1613 0]

Szybkie pytanko. Które hamulce mają większą siłę hamowania:

Avid BB5 185mm, czy

Avid Juicy Three 160mm?

[Creative 0]

Stawiam na BB5.

[GoreK. 0]

Żeby nie śmiecić to napiszę tutaj.Mam jedno pytanie, posiadam rower KTM ultra cross

i czy mam coś zrobić z łańcuchem na zimę ?Dostałem ten rower a zbytnio się nie znam

Rower w miarę dobry to warto o niego dbać

[Bono[UG] 1920]

Na zimę w sensie przechowania czy jeżdżenia?

[ktostam 0]

Szybkie pytanko. Które hamulce mają większą siłę hamowania:

Avid BB5 185mm, czy

Avid Juicy Three 160mm?

 

 

Troche nekrofilia, ale co tam. Oba maja wystarczajaca dlatego wybralbym Juicy 3.

[GoreK. 0]

' date='08 Listopad 2010 - 10:52' timestamp='1289209931' post='8652855']

Na zimę w sensie przechowania czy jeżdżenia?

Przechowania

W zimie nie będę jeździł

[Bono[UG] 1920]

Solidnie wyczyścić, wysuszyć i nasmarować (gęstym olejem).

[GoreK. 0]

' date='09 Listopad 2010 - 15:27' timestamp='1289312823' post='8657144']

Solidnie wyczyścić, wysuszyć i nasmarować (gęstym olejem).

Jakim olejem ? Może są jakieś specjalne

Wyczyścić to wilgotną szmatką ?

[Bono[UG] 1920]

Jeżeli już to suchą, po co dodawać wilgoci, która jest niepożądana.

Najlepiej zdjąć łańcuch, wsadzić do butelki, zalać benzyną (ekstrakcyjną) i porządnie wyszejkować. Wylać syf i powtórzyć, aż będzie czysto. Jeżeli jest mocno brudny, to najpierw możesz przejechać jakąś szczoteczką, żeby pozbyć się większości brudu z zewnątrz.

Przetrzeć, wysuszyć (w międzyczasie możesz wyczyścić zębatki, korbę, przerzutkę) i wtedy założyć i nasmarować.

 

Być może są jakieś specjalne do konserwacji na czas nieużywania, ale powinien wystarczyć normalny na warunki mokre.

[benek 0]

' date='10 Listopad 2010 - 11:38' timestamp='1289385528' post='8660405']

...Najlepiej zdjąć łańcuch, wsadzić do butelki, zalać benzyną (ekstrakcyjną) i porządnie wyszejkować. Wylać syf i powtórzyć, aż będzie czysto. Jeżeli jest mocno brudny, to najpierw możesz przejechać jakąś szczoteczką, żeby pozbyć się większości brudu z zewnątrz...

No właśnie najlepsza maszynka do czyszczenia z magnesikiem na spodzie bo:

- obracające się szczotki czyszczą łańcuch dokładniej niż jakiekolwiek szejkowanie

- magnesik zbiera opiłkowy szlam ze ścierającego się napędu

- i najlepsza cecha -> nie trzeba zdejmować łańcucha

[fake 0]

Fabryka DT Swiss bedzie pod Poznaniem.

Może zwiększy się dostępność ich piast.

 

http://www.bikebiz.com/news/read/dt-swiss-launches-new-factory-in-poland

[Bono[UG] 1920]

Dostępność jak dostępność, kwestia dystrybutorów i sklepów. Jakby ceny spadły

 

@benek

Co za różnica jak się człowiekowi nie chce czyścić

[benek 0]

A przypadkiem 370 (odpowiednik ONYXów) nie były już tłuczone w Polsce

 

Co do czyszczenia, to niestety racja - przy szejkowaniu można po prostu wywalić brudną butelkę np po mleku/kefirze/maślance/... a maszynkę trzeba umyć, ale IMO warto czasem jej (maszynki z magnesem) użyć żeby pozbyć się opiłków i głęboko osadzonego piachu/brudu/...)

[reed 0]

benek rację ma niezaprzeczalną.

Szejkowanie we flaszce z czegoś tam, nie zastąpi maszynki.

Dodam, że można stuningować zwykła maszynkę. Ja w swojej podklejam taśmą neodymy. Od zewnątrz, dzięki czemu łatwiej pozbyć się "metalowego szlamu" z wewnątrz.

[benek 0]

Cześć reed, gdzie byłeś jak Ciebie nie było

 

Generalnie można połączyć metody, najpierw wyszjekować łańcuch z największego syfu, a potem założony na wyczyszczony wcześniej napęd doczyścić maszynką z opiłków i resztek brudu, co się uchował pod tulejkami. Zyskamy czysty napęd, a maszynki nie trzeba będzie potem myć godzinami...

[Bono[UG] 1920]

Mam w miarę pilne pytanie o maskę Biemme.

Jak się sprawdza poniżej -10? Czy okulary mniej parują niż w kominiarce?

 

Miałem w rękach i wydawała mi się strasznie cienka.

[Bono[UG] 1920]

Kupiłem i nieco żałuję. Fakt, że chroni przed wiatrem, ale okulary tak samo parują.

 

A tak, co tu tak cicho? Nikt nie bawi się na śniegu?

Dzisiaj do pracy tylko raz musiałem prowadzić. A ścieżki nawet odgarnięte, ciut nieudolnie, ale jednak - da się jechać.

[ktostam 0]

No właśnie najlepsza maszynka do czyszczenia z magnesikiem na spodzie bo:

- obracające się szczotki czyszczą łańcuch dokładniej niż jakiekolwiek szejkowanie

- magnesik zbiera opiłkowy szlam ze ścierającego się napędu

- i najlepsza cecha -> nie trzeba zdejmować łańcucha

 

 

Ja motywowany doswiadczeniem sie nie zgodze. Zdjecie lancucha i wrzucenie go do sloika to nie problem.

Roznica polega na tym ze czyszcze zeby korby z kaseta i kolka przezutki. W przeciwnym przypaku brod wraca bardzo szybko.

 

Dlatego spinka SRAM za 2.5PLN i sloik jest dla mnie patentem lepszym od wszystkich magicznych maszynek.

 

PS. Jak bede chcial dorzuce do setu neodyma za 5PLN z allegro, ale naped czysty i nie czuje potrzeby.

Edytowane 13 Grudnia 2010 przez ktostam

[benek 0]

ktostam

 

Ale kto Ci przeszkadza czyścić pozostałe elementy napędu, bez zdejmowania łańcucha. No chyba, że za każdym razem rozbierasz wózek przerzutki i czyścisz łożyska/tulejki rolek, a następnie je smarujesz, zdejmujesz blaty z korby i czyścisz gwinty, itd. ... To podziwiam

 

 

Bono[uG]

 

Obawiam się tylko, że całkowita eliminacja pary na okularach = gogle lub jakiś przylegający okular z pianką dookoła oprawki. Może jakiś spray/płyn przeciw parowaniu - tylko raczej nie taki samochodowy, ale np dla płetwonurków - jakiś SeaDrops, itp

[Krzysi3kk 1]

wiecie gdzie moge znalesc dokładnie rozmiary ram krossa