Rower jest wielce OK

[kiko81 89]

Witam, miał ktoś z was styczność z tym trenażerem  Elite Novo Force 8.

Mam zamiar coś kupić do 500 zł dla rozkręcenia nóg by przez zimę nie zastygły.

[jagular 1619]

Chyba znalazłem w swojej okolicy lokalny sklep ze spoko obsługą  

Pogadałem trochę z właścicielem, rozmowa się rozpoczęła od dyskusji o nowej madonce - to jest jednak eye catcher. Koleś mocno mi polecał opony Pirelli P Zero (pokazywał że sam też ma w swoich rowerach) - zwłaszcza w kontekście przyczepności - ktoś z nas miał kontakt z tymi oponami?
Przekonywał mnie do tubelessa - jego opinia była mocno pozytywna, twierdzi że technologia już dojrzała obecnie do bycia niezawodną. Pogadałem z nim też o nowych (przynajmniej dla mnie) dętkach z TPU - jedyne, które osobiście poleca (w kontekście jakości) to również Pirelli - ma na sklepie Tubolito, ale ze względu na około 20% wadliwego towaru, zużyje to co ma i nie będzie zamawiać nic więcej.

[Vulc 1258]

Tak, na Emondzie miałem Pirelli P Zero i jeździłem na nich przez 2-3 sezony. Wersję TLR właśnie. Mogę polecić, opona dobrze się toczy, nie narzekałem na przyczepność. Prócz jazdy w deszczu, tam mam wrażenie, że było mniej pewnie na GP5000.

[jagular 1619]

O popatrz, a kolo chwalił także zachowanie na mokrym. Oto jakie znaczenie mają opinie - jedna jest na tak, druga na nie  

[Vulc 1258]

Nie jeżdżę za dużo w deszczu, dodatkowo to temat dość mętny - z jaką prędkością jedziesz, jak mocno się składasz do zakrętów, po jakiej nawierzchni. To raczej luźne, subiektywne odczucia.

[jagular 1619]

Dokładnie, dlatego każdy ma prawo do własnych i żadne nie są lepsze. Jedyne co można by traktować jako uniwersalny wyznacznik, to jakieś wyniki badań (https://www.bicyclerollingresistance.com), ale te z kolei nie zawsze muszą się przenosić na warunki w świecie rzeczywistym.

Kolo był zalofciany w Pirelli - mówił, że znajomym polecał żeby u niego kupili i spróbowali, a jak się nie spodoba, to niech przyniosą z powrotem, a on im zwróci kasę. Mówi że nikt nie zwrócił.

[Wodzu 68]

Godzinę temu, jagular napisał:

Kolo był zalofciany w Pirelli - mówił, że znajomym polecał żeby u niego kupili i spróbowali, a jak się nie spodoba, to niech przyniosą z powrotem, a on im zwróci kasę. Mówi że nikt nie zwrócił.

Czasem usłyszenie takich słów powoduje, że daną rzecz odbiera się lepiej niż w rzeczywistości jest.

Jeśli chodzi o powtarzające się opinie o oponach to w przypadku GP5000 powtarza się w moim środowisku jedna - odporne to na przebicia pieruńsko.

[ernorator 167]

GP5000 - są opony szybsze, są opony bardziej przyczepne, są opony lepiej radzące sobie w deszczu, są opony bardziej odporne na przebicia. Żadna nie robi lepiej od GP5000 więcej niż jednej rzeczy z przytoczonych. 

 

edit 

a do tego ważą fajnie i są tak bardziej po środku jeśli chodzi o cenę

Edytowane 26 Listopada przez ernorator

[Wodzu 68]

W dobie wszeobecnych wzrostów cen miło dostać maila od Stravy, że roczna subskrypcja potaniała. Czytając nagłówek maila byłem już gotowy na wyższą kwotę, a tu miła niespodzianka.

[jagular 1619]

Potaniała w sensie jest taniej ogólnie, czy piszesz o obecnej promocji (chyba 2 miesiące gratis)?

Czytałem że oni strasznie się miotali co ze sobą zrobić - realnie osiągnęli już kres możliwości bazowych, mogą co najwyżej się rozrastać na szerokość, ubijając konkurencję i dokładając kolejne elementy, które jednak nigdy nie będą bazową funkcjonalnością. I jak tu zadowolić inwestorów, dla których brak trendu ciągłego wzrostu zysku = strata?

[Wodzu 68]

Taniej na cały rok:

Cytat

This year, we’re adjusting subscription prices – and we’re happy to share that your price is decreasing. Starting on December 30, 2023, your subscription price will automatically renew at zł149.99 per year, down from the old $59.99 per year.

 

Być może jest to spowodowane m.in. tym, o czym piszesz.

[jagular 1619]

Aaa, przypomniałem sobie kontrowersje jakie wywołali na początku tego roku "tajną" podwyżką ceny - może tyle im zajęła korekta oczekiwań? 

[jagular 1619]

Dzisiaj zrobiłem sobie serwis naprawionego starego roweru. Kilka razy byłem na granicy załamania  Jak nie konieczność rozwiercenia mikrośrubki w prowadnicy kabla w ramie to śrubka wpadająca do wnętrza ramy. Starsze rowery są trudne w dłubaniu...

[ernorator 167]

Mnie to osobiście relaksuje, podobnie do składania kompów

 

Uuuuu Rouvy właśnie dostało u mnie dużo punktów, jest całkiem dużo polskich tras i to takich fajnych, nawet kilka takich co znam

 

Edytowane 3 Grudnia przez ernorator

[jagular 1619]

Relaksować może jak wszystko idzie zgodnie z planem  Ostatnio musiałem ostro dłubać w mojej Emondzie - od rozwiercania nitów i klejenia epoksy haka przedniej przerzutki (to jest dobre: ramy karbonowe, produkt za grube tysiące, a w nim technologia nitowania pierdu nitami z amelinjum) przez wczorajsze rozwiercanie prowadnic do już drobniejszych utrudnień typu zespawane z prowadnicą tipsy kabli.

Ogólnie to najszła mnie refleksja na temat prędkości ludzkiego przyzwyczajania się do czegoś nowego: jeszcze parę tygodni temu Ultegra (6800) była dla mnie normalna, fajna i szybka w działaniu. Po kontakcie z di aj tu i powrocie do kablozmieniaczek te "nagle" są jakieś takie miękkie, a zmiana biegu to proces z początkiem, środkiem i finałem przeskoku łańcucha. Nic takiego nie czułem przedtem
Jesteśmy niewiarygodnie tępym gatunkiem, ale nasza zdolność do adaptacji i akceptacji nowego jest chyba wyjątkowa i ten aspekt był jednym z głównych ciągnących nas na szczyt drabiny gatunkowej...

PS. Kudosy za trzymaczkę kierownicy 
PS2. Jakaś tania mata "pod trenażer" (Vel robi takie składane w harmonijkę) może być dobrym środkiem ochrony przed wkur***m żony z powodu pochlapania podłogi

Edytowane 3 Grudnia przez jagular

[jagular 1619]

Zachęcony postem wyżej przetestowałem Rouvy. I mam nieco mieszane uczucia. Z jednej strony to najlepszy soft trenażerowy z wideo, jaki do tej pory widziałem, z drugiej strony nie mogę się do niego przekonać. Rozśmieszają mnie koślawe animacje i modele 3D-kolarzy (fajna sprawa: elementy 3D nakładane na wideo 2D z poszanowaniem perspektywy itd), nie czuję pod nogami gradientów. Soft ma pewne problemy na macos, ale dobrze że chociaż jest port.

@ernorator Masz kontakt także ze Zwiftem, jakbyś opisał swoje osobiste wrażenia z jazdy na Zwifcie i Rouvy? Czujesz (tak jak ja) różnicę w wirtualnym "prowadzeniu się" wirtualnego roweru?

PS. Garniak wreszcie wypuścił Neo3. Usprawniona wersja 2T z wbudowanym majtaniem i ceną chyba z 20-30% wyższą od zestawu 2T+motion plates (czy jak to się nazywa u Garmina)

[Vulc 1258]

Rouvy nie jest do jeżdżenia z avatarami i z widokiem zza kolarza, jak najczęściej robi się to w Zwifcie. Właśnie z wymienionych przez Ciebie powodów. Nie nadaje się też kompletnie do wyścigów. Feeling jest faktycznie inny, gradient mocniej zapodaje Zwift, ale w Rouvy można sobie go na szczęście procentowo podbić. Generalnie każdy trenażer, bez maszynki podnoszącej przednie koło, będzie na tym polu nieco niedomagał.

To w czym Rouvy jest świetne, to legendarne trasy i podjazdy, pod warunkiem że video jest dobrej jakości (5 gwiazdek). Początkowo kręcono przejazdy chyba ziemniakami, ale przez lata przybyło nagrań w naprawdę dobrej jakości, gdzie nawet jadąc pod górę - z bardzo małą prędkością -obraz traci jakość głównie na krawędziach. Objechałem chyba wszystkie alpejskie i pirenejskie wyciskacze potu, bardzo przyjemna sprawa.

[jagular 1619]

Sam aspekt wideo (no, sprawdziłem po parę minut może ze 3) wydaje się być dopracowany - chyba że dopasowałem się swoją wirtualną prędkością do prędkości, z którą było nagrywane wideo  Na dużym ekranie (telewizor? nie mam tv w domu  ) musi to być bardzo fajne w odbiorze.

Testowałem kiedyś jakiś albo inny soft, albo poprzednią generację i było znacznie gorzej z dopasowaniem prędkości wideo do prędkości wirtualnej. 

Następny etap rozwoju, jaki bym chętnie widział, to nagrywanie przejazdów kamerkami 360st. (jakimiś mocarnymi, z dużą rozdzielczością) dla możliwości "rozglądania się" podczas jazdy.

Jakiegoś super-ekstra gierkowego silnika 3D w tego typu programach, będącego w stanie uciągnąć np. 3D skany dużej rozdzielczości geometrii trasy z dobrym oteksturowaniem to chyba nigdy nie zobaczymy. Większość klientów pewnie to odpala na słabych sprzętach.

 

[ernorator 167]

Zwift = realizm z odczucia jazdy rowerem, wyścigi, dopracowanie aplikacji i jej intuicyjność

Rouvy = widoki i dla mnie np. znajome trasy, odskocznia od grafiki zwifta

 

Gdyby miał wybrać tylko jedną apkę na kilka lat to był by jednak zwift.