Duże auto do 10 tys

[krzysiak 3854]

Ja bym kupil lexa i sie nie martwil. Tam silniki kosztuja psie pieniadze bo nikt ich nie kupuje - nie psuja sie...

Camry 2.2 tez bardzo przyjemne auto - tylko koniecznie w automacie. Byle gaz na tym bedize dzialal i auto z przebiegiem 300k mozna w ciemno kupowac jak tylko w dobrym stanie.

Ja do tej dwójki dorzuciłbym W124 z podobnych względów (nie psuje się i nie groźne mu przebiegi nawet rzędu 700k)

[caveman 0]

Ja do tej dwójki dorzuciłbym W124 z podobnych względów (nie psuje się i nie groźne mu przebiegi nawet rzędu 700k)

 

Najlepiej E220, niby 150KM to nie dużo jak na taką budę, ale gaz mu nie straszny.

[Hekat 0]

Camry i Lexus to bardzo dobre sugestie wg mnie.

 

A jeszcze a propos silników - rozmowa tutaj przypomina wątek ze sprzętem komputerowym. Wydaje mi się, że do doznań z szybkiej jazdy autor ma motocykl. Tutaj potrzebne dość duże wygodne auto, które jedzie, rozpędza się i hamuje. Poniżej 2 litrów nie ma co schodzić, jasne, ale nie dlatego, że się nie da, tylko dlatego, że to optymalny silnik do takich zastosowań.

[Petru23 528]

Najlepiej E220, niby 150KM to nie dużo jak na taką budę, ale gaz mu nie straszny.

 

no, może i gaz mu nie straszny ale jeśli chodzi o awaryjność to ma niewiele wspólnego z W124

[otto18 0]

Dlatego piszę o rozsądnym minimum... bo naprawdę nie wiem, czego brakuje Vectrze 1,6 jeśli nie mamy ochoty cisnąć. To jest właśnie absolutne minimum. Samochód jedzie, rozpędza się, nie muli przy normalnej jeździe.

 

 

No jeśli mówisz o 1.6 16V to tak ,ale gorzej z tym 1.6 8v 75km

[Hekat 0]

No jeśli mówisz o 1.6 16V to tak ,ale gorzej z tym 1.6 8v 75km

 

Nie jeździłem, nie wiem, ale to już za słaby silnik dla takiego autka. Konstrukcja o takiej mocy w Clio (1,2 16v, 75km) nie robi szału. W Vectrze to musi być masakra...

Pozdrawiam.

[kuuller 0]

http://allegro.pl/show_item.php?item=1046192383

 

Evasion, kolega ma od wielu lat, auto jest niezniszczalne, przezylo juz wiele pieknych historii miejsca duzo, zbiera sie jako tako (jak na vana )

[caveman 0]

no, może i gaz mu nie straszny ale jeśli chodzi o awaryjność to ma niewiele wspólnego z W124

 

No to jeżdzij w takim razie dwieście-trzydziestką na benzynie.

 

 

Nie jeździłem, nie wiem, ale to już za słaby silnik dla takiego autka. Konstrukcja o takiej mocy w Clio (1,2 16v, 75km) nie robi szału. W Vectrze to musi być masakra...

Pozdrawiam.

 

1.6 75KM ma całkiem inny przebieg momentu obrotowego niż 1.2. Moment i moc osiągane są przy niższych obrotach, dlatego da się tym jeździć. Vectra z 1.2 imo nie rozpędziłaby się do 130.

[Colinus Barbarianus 0]

No to jeżdzij w takim razie dwieście-trzydziestką na benzynie.

 

 

 

 

1.6 75KM ma całkiem inny przebieg momentu obrotowego niż 1.2. Moment i moc osiągane są przy niższych obrotach, dlatego da się tym jeździć. Vectra z 1.2 imo nie rozpędziłaby się do 130.

Vectra 1.2 75KM rozpedzila by sie mniej wiecej do takiej samej predkosci jak 2.0 75KM - kwestia tylko dobrania skrzyni biegow do charakterystyki silnika.

[krzysiak 3854]

Sąsiad ma Vectrę 1,6 8V... Jazda tym jest wręcz męczarnią A jeśli idzie o optymalne minimum to IMO 1,8 16V, choć dla mnie moje 2,0 16V to za mało

[caveman 0]

Vectra 1.2 75KM rozpedzila by sie mniej wiecej do takiej samej predkosci jak 2.0 75KM - kwestia tylko dobrania skrzyni biegow do charakterystyki silnika.

 

Ale mowa była tylko o silniku, a nie o skrzyni.

[Hekat 0]

Ale mowa była tylko o silniku, a nie o skrzyni.

 

Litości... co to za konkursy, gdybania, założenia? Zmiana silnika bez dostrajania skrzyni biegów? Ech.

[Gość kwasior500]

Astra z tym 8V się jeszcze jakoś zbiera. Ontopic: Może Volvo 850/x70 Turbo?

[Colinus Barbarianus 0]

Ale mowa była tylko o silniku, a nie o skrzyni.

No ale kazdy motor ma inne zestopniowanie skrzyni, wiec chyba rozsadnym jest dobranie skrzyni do silnika.

[caveman 0]

Litości... co to za konkursy, gdybania, założenia? Zmiana silnika bez dostrajania skrzyni biegów? Ech.

 

 

No ale kazdy motor ma inne zestopniowanie skrzyni, wiec chyba rozsadnym jest dobranie skrzyni do silnika.

 

Dobra, koniec OT. Jak ktoś zeswapuje Vectrę na 1.2 to niech się pochwali setupem i osiągami.

[B@ZYLI 0]

Jeździmy często do pracy (trasy z Wrocławia do Poznania, Łodzi, Warszawy, Krakowa, na Śląsk, bywały podróże do Lublina, Olsztyna i Elbląga) Oplem Zafirą 2.0 DTI (101KM), na pokładzie 7 osób, każda po ~80kg i wg mnie nie ma większych problemów z wyprzedzaniem, tak do 140km/h, większe prędkości osiągnąć można rzeczywiście tylko na autostradach, itp, wyprzedzanie jest już cięższe, ale 170-180km/h autko spokojnie śmiga.

 

No chyba, że ktoś jest pipka i nie potrafi wyprzedzić nie mając 200km pod maską

Z pozycji pasażera może się tak wydawać - jak pisał Kowal.

Mnie nic tak nie stresuje jak jadę słabym autem (a ostatnio rozbijam się w większości takimi ) i muszę wyprzedzać.

Pedał w podłodze , i czy miejsca starczy..

[krzysiak 3854]

Z pozycji pasażera może się tak wydawać - jak pisał Kowal.

Dokładnie W tej konkretnej sytuacji często punkt widzenia zależy od punktu siedzenia

[Colicab 3]

Widzisz Coli różnica taka, że tamte posty zawierają jakąś wiedzę, dane, można się coś z nich dowiedzieć. I dotyczą dokładnie Omegi, którą autor tematu jest zainteresowany, więc z tematem też jest związane i raczej dzięki temu nie będzie szukał 2.0 16V w tym modelu ze względu na awaryjność. Z Twoich postów jak zwykle nic bo to zwykłe nabijacze licznika, procenty Ci zeszły to znowu zaczynasz.

ta wiedza jest w kazdym temacie, ktory sie rozwinie. Jakby to był pierwszy raz, to nie kłułoby w oczy. Jesli masz problem z licznikiem postow, mozemy sie zamienic, bo widze ze Ci przeszkadza.

[skee 0]

ta wiedza jest w kazdym temacie, ktory sie rozwinie. Jakby to był pierwszy raz, to nie kłułoby w oczy. Jesli masz problem z licznikiem postow, mozemy sie zamienic, bo widze ze Ci przeszkadza.

 

To przypadkiem nie Ty wrzucałeś terenówki jako propozycje każdego możliwego typu samochodów ?

[krzysiak 3854]

ta wiedza jest w kazdym temacie, ktory sie rozwinie. Jakby to był pierwszy raz, to nie kłułoby w oczy. Jesli masz problem z licznikiem postow, mozemy sie zamienic, bo widze ze Ci przeszkadza.

Wydaje mi się że i tak lepiej pisać o oplach (zwłaszcza jeśli w temacie padają propozycje tych aut), niż w każdym temacie czepiać się że ktoś o nich pisze

[Colicab 3]

To przypadkiem nie Ty wrzucałeś terenówki jako propozycje każdego możliwego typu samochodów ?

przypadkiem, to przeczytales, ze ktos tak napisal, kto nie doczytał, a pozniej nie potrafil wskazac tego tematu

[skee 0]

przypadkiem, to przeczytales, ze ktos tak napisal, kto nie doczytał, a pozniej nie potrafil wskazac tego tematu

 

Nie rób ze mnie debila, bardzo dobrze to pamiętam.

[szybki2005 0]

Szybki sądzisz tak bo siedzisz na miejscu pasażera zapewne. To auto ma 14s do setki puste, z kompletem ludzi pewnie granice 18-20s, 170-180km/h full załadowane? Te auto katalogowo jedzie 175km/h. O lajtowym wyprzedzaniu nie ma mowy, chyba, że z dużą różnicą prędkości, tak to przed każdym się trzeba zastanawiać i przekalkulować zamiary.

170-180 licznikowe, może przekłamuje o 20km/h np;) W każdym razie auto sprawia wrażenie, że mogłoby się rozpędzać dalej, tylko to już się robi niebezpieczne przy takim obładowaniu...

Z pozycji pasażera może się tak wydawać - jak pisał Kowal.

Mnie nic tak nie stresuje jak jadę słabym autem (a ostatnio rozbijam się w większości takimi ) i muszę wyprzedzać.

Pedał w podłodze , i czy miejsca starczy..

Chodzi ogólnie o to, że nie wiem, czy jest sens pakować się w drogie opłaty, części, itp, żeby raz w tygodniu zrobić 150km. Czy koledzy podzielą się z autorem kosztami OC, itp, czy tylko paliwa? Ja tam bym nie chciał przepłacać, żeby tylko komuś przewieźć wygodnie tyłek

[skee 0]

Dużym autem nawet w korku stoi się wygodniej

[krzysiak 3854]

@szybki2005

Ale tu nikt nie pisał czy się to opłaca, tylko to że 100kuni nie rwie sutów w aucie o takich gabarytach, przy pełnym obciążeniu Akurat kumpel ma takową zafirę 2,0 DTI i szału nie robi przy 7 osobach...a doi mu wtedy koło 8-9l/100km...