Jaka tarcza 203mm na przód?

[CarlitoNeo 0]

Witam wszystkich miłośników dwóch kółek:)

 

Otóż po raz kolejny borykam się z decyzją jaką tarczę na przód wybrać.. Po kupnie roweru (okej, to rower za 700 zeta, ale kupowałem go jako bazę) na przodzie miałem nędzne imitacje tarczówek. Nie chciałem się bawić w hydrauliki więc wymieniłem na mechaniczne Accent Freezer. Do tego kupiłem tarczę Dartmoora (a raczej Ashima) 203mm. Jestem raczej laikiem, ale bez żartów.. dwa hamowania i tarcza pofalowana jak włosy Villas.. Nie nadaje się do jazdy. Postanowiłem zmienić na inną, mocniejszą. Dynda mi waga tarczy.. Wolę dobrze zahamować i wyjść z życiem z trudnej opresji, niż oszczędzać 50g. i wyrywać zeby z kory drzewa.

 

Więc.. jaką tarczę 203mm wybrać? Zastanawiam się nad Accent Freezer V8 oraz Shitmano XT/XTR.. Mam na oku również wynalazek A2Z kliknij

 

Na tarczę chcę wydać ok. 100zł. Nie zależy mi na stawianiu roweru na przednim kole.. zależy mi na tym, żeby po 3 hamowaniach tarcza nie wyglądała jak tulipan. Podsumowując: tarcza ma być mocna, może być ciężka ogólnie kawał blachy.

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję za porady.

[Creative 0]

Pierwszą kwestią to jaki amortyzator masz z przodu?

Wytrzyma ci on 203mm tarczę??

 

W tej cenie to: http://allegro.pl/item1053714252_tarcza_a2...klon_sruby.html

ew. dopłacić do: http://allegro.pl/item1053851199_tarcza_sh...03mm_8cali.html

[CarlitoNeo 0]

Na razie amor to Mozo Soul R, więc nie mam zamiaru go katować, ale w niedługim czasie wymienię na coś mocniejszego. Co do hamowania to tak jak mówię, nie mam zamiaru stawiać roweru na kole, nie chcę mocno hamować bo wiem, że mogą mi golenie pyknąć jak zapałki. Pierwsza propozycja dobra, druga lekko za droga - nie szaleję na zjazdach, raczej szybsze przejażdżki po lesie etc. więc nie będę aż tak inwestował. Interesuje mnie jeszcze ta tarcza tylko nie wiem jak u niej z trwałością (czy się nie pognie przy kilku hamowaniach) ?? Mam teraz Dartmoor Nano. Ogólnie tarcza ładna, lekka i.. tyle.. zerowa trwałość.

[cytod 0]

http://www.allegro.pl/item1056959200_tarcz...3mm_okazja.html - najtańsza

http://www.allegro.pl/item1056146222_hit_s...wdz_jedyna.html inna

http://www.allegro.pl/item1056146236_hit_s...wdz_jedyna.html nawet gdyby nie azotowanie, sam kolor przyciąga

 

pytanie czy amor wytrzyma jest dość ekhm...no

a) zadający jest dziwny

b) zadający nisko ceni drugą stronę

 

edit: jeszcze taniej http://www.allegro.pl/item1052189925_tarcz...ip_freezer.html

tarcza za 130pln to przesada o ile nie jest to pływająca Hope

[CarlitoNeo 0]

Zamówiłem tarczę Shimano w dość niezłej cenie. Mam nadzieję, że się sprawdzi. Dzięki za porady

[pluskff4 0]

ze tak sie zapytam... czy to jest normalne, ze tarcza hamulcowa sama sie zdeformowala podczas uzytkowania ?

nigdzie nie uderzylem tarcza a mimo to podczas jazdy widac i slychac jak ociera o klocki (raz z lewej raz z prawej)

[miodek85 0]

Jakies minimalne bicie zawsze jest, pytanie brzmi ile to bicie u Ciebie wynosi. U mnie 0.5mm. Ogólnie dobrze jest jak tarcza kręci się blisko nieruchomego klocka, żeby ruchomy jej nie przeginał podczas hamowania.

[CarlitoNeo 0]

Wystarczą dosłownie minimalnie niewyregulowane klocki, a raczej krzywe zamocowanie hamulca mechanicznego i skrzywienie tarczy po kilku mocniejszych hamowaniach gotowe. Podczas regulacji hamulca mechanicznego radzę poluzować (nie odkręcić!) mocowanie całego zacisku, włożyć między tarczę a nieruchomą część zacisku płytkę o grubości ułamka milimetra, mocno zacisnąć klamkę hamulca i nie puszczając klamki wszystko skręcić. Miodek85 dobrze prawi mówiąc, że klocek nieruchomy powinien być jak najbliżej tarczy, bo jak wiadomo, w hamulcach mechanicznych tylko jeden klocek jest ruchomy. W hamulcach hydraulicznych tego problemu nie ma.