Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

hyphy

Trudny wybór, malo kasy, specyficzne wymagania

Rekomendowane odpowiedzi

Witam Panow i Panie.

wstep mozna pominac.

Chcialem na poczatku zaznaczyc ze do tej pory nie potrzebowalem pomocy w wyborze auta, wiedzialem co chce, czego oczekuje. Niestety dzisiaj rano przegladajac sobie nasze allegro w poszukiwaniu ladnych egzemplarzy moich ulubiencow doszedlem do dziwnego wniosku. Auta ktore naprawde dzialaly na mnie super, tj. automatyczny banan na pysku, jakies ciarki no sam nie wiem jak to opisac. Mniejsza!!

Chodzi mi o to ze to co byla fajne zrobilo sie zadne i przestalo mi sie podobac, nie wiem dokladnie dlaczego. Moze to ta anglia gdzie wszyscy jezdza typerami, sportami, rsami, stami, turbami. Sam nie wiem, ale do rzeczy

 

Faworyci dotychczas:

CRX (1,2gen)

Prelude (2,3gen wersje 140km)

civici (1,6vtec)

aerodeck (1,8vti)

colt ca0 (1,6/1,8)

primera/sunny/almera z sr20de

80 b2 quattro 2,3 - to takie male marzenie ;]

 

Jak widac wymagania sa dziwne, PRECYZUJAC, 8-10 tys! (malo, wiem jednak warto miec nadzieje) lekkie, male, z dobrym pier******ciem. Aerodeck i primera nie sa male, ale wiem co te auta potrafia wiec cos w ten desen rowniez by mnie interesowalo. Nie mam jakichs wymagan rocznikowych, wiadomo nie szukam 86 rocznika, ale przykladowo jezeli ktos znajdzie kozackiego crxa z 89 albo pralke z 88 to bardzo chetnie. Wole starsze a lepiej zachowane. Najchetniej kupilbym auto z gazem lub wykalkulowal azeby po kupnie miec hajs na zalozenie. Niemcy, polska co laska Panowie. Wiem ze jest tu paru ludzi ktorzy naprawde potrafia pomoc i znaja sie na rzeczy (Quattro,Dylu,Kowal- to nie wazelina to swiadomosc ze Ci Panowie znaja sie na rzeczy) POMOCY CHLOPAKI!!! Wszystkie sugestie sa dobre

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Auto z sportowym zacięciem? Lekkie! Ciężko powiedzieć czego chcesz dokładnie, bo rozrzut jednak jest. Ja odrzuciłbym Preludę, Primerę...

 

Ma to być jedyne auto, które będziesz użytkował? Chcesz kupić i jeździć, czy zamierzasz przy tym podłubać?

 

Na razie nie przychodzi mi nic nadzwyczajnego do głowy, więc pozostałbym przy Sunny, 100NX, CRX.

 

Kryteria, którymi bym się kierował? Jak najmniejsza masa (wolę 10kg mniej niż 5KM więcej), która bezpośrednio przekłada się na prowadzenie i hamowanie. Ważna jest dostępność części i łatwość modyfikacji hamulców i zawieszenia. No chyba, że samochód ma służyć do wyścigów spod świateł...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
civici (1,6vtec)

aerodeck (1,8vti)

 

Przy 10 tyś raczej sobie odpuść. Chyba że D seria 1.6.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

:hmm:

pozostawię to lepsiejszym ode mnie ale nie mogę się powstrzymać aby zaproponować jeden samochodzik z którym mialem do czynienia przez około 2 lata (jako pasażer).

Mam na myśli BMW E36 318IS M-Technic.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mam na myśli BMW E36 318IS M-Technic z lat.

CRX będzie znacznie szybszy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wiem że szybszy znacznie, ale jednak gokart ;) edit: ale chyba nie każdy

Podałem to jako alternatywa którą zdołałm liznąć. CRX też miałem okazję jeździć i wolałbym M-Technica ze względu na znacznie większy komfort i przestrzeń. Może kierownik CRX był ciapciak, może nie ten motor o którym Ty myślisz... ale wrażenia zdecydowanie na korzyść BMW.

 

No i tyle z mojej strony ;)

 

edit:

aha, nie mam na mysli zwykłą IS tylko wlaśnie M-Technic. Róznica jakaś tam jest

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Kupno CRX'a za ta kase to bedzie pol roku szukania ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

auto ma być duże , małe ? wygodne czy typowy gokart ?

 

z małych i lekkich to civic i crx z większych hmm może Omega B 3.0 MV6 :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

aha, i uderzałbym w cichociemnego jakiegoś, bez lampionów, dzwonków i innych takich :>

Coś w stylu Dyla

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

a może Toyota Celica? :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie pralka 3g jest lekka. primera mniej. Bmw tez dobra furka z tym silnikiem. Jak z awaryjnoscia, wiesz cos na ten temat? i z tym funduszem da rade trafic m-technika!?

CRX mysle ze da rady spokojnie znalezc, niekoniecznie u nas.

No i oczywiscie ze zadnych modyfikacji zewnetrznych brzydkich. mx3 jest wg mnie brzydki. celica tez.

Rav dzieki za link, fajne auto z tym ze 4gen jako tako mi sie podoba ;/.

Gokart czy auto? moze byc gokart, czasem robie dluzsze trasy ale nie musze miec super wygodnie. Jezdze na codzien audi z 86roku z wypukanymi amortyzatorami z zapadnietym siedzeniem i lubie taka jazde ;].

Moze taka jeszcze dygresja, chcialbym zeby byl to nie tyle szybki samochod ale dobrze przyspieszajacy, no i lubie wiertarki.

 

 

zapomnialbym! jak z gazem w vtec`ach? i w takim 1.8 is lub m-tech?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

MX-3 V6 za ta kase mozna znalezc koncowe roczniki ( 97-98 ) w pelnym wypasie z klima. Auto rozpedza sie sprawnie ( ~ 8.5 do setki, Vmax 210 ). Za 11.5 w tej chwili stoi MX-3 2.5 V6 - wydech z kolektorami 6-2-1, gwint Eibach, heble Taroxa na brązowych Rota Gridach. W takim setupie ponizej 7s do setki spokojnie.

18112009232.jpg

Bez felg pewnie mozna taniej wyrwać ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A może Civic Coupe Ci się spodoba?

 

Roczniki 95-96 są dość łatwo dostępjne szczególnie jeśli możesz szukać w Niemczech.

 

Zapraszam do tematu, na 5 stronie są łądniejsze foty:

 

KLIK

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Póki co podałem auto najmłodsze, najszybsze i najładniejsze :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Póki co podałem auto najmłodsze, najszybsze i najładniejsze :E

 

 

hmm kwestia gustu ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
MX-3 V6 za ta kase mozna znalezc koncowe roczniki ( 97-98 ) w pelnym wypasie z klima. Auto rozpedza sie sprawnie ( ~ 8.5 do setki, Vmax 210 ). Za 11.5 w tej chwili stoi MX-3 2.5 V6 - wydech z kolektorami 6-2-1, gwint Eibach, heble Taroxa na brązowych Rota Gridach. W takim setupie ponizej 7s do setki spokojnie.

...i auto w takim setupie, z 98 roku można kupić za 8-10k pln ?? na dodatek będzie ono jeździć i jakoś wyglądać ?? :hmm: no ciekawy jestem...jak tam sama wymieniona felga z oponą kosztuje dobrze ponad 2k pln :)

 

ode mnie 2 x B16A2, raz w sedanie, raz w hb...wklejam screeny, bo ogłoszenia są na forum wymagającym logowania.

 

vtil.th.jpg vti1.th.jpg

 

Pamiętaj tylko, że masz spore wymagania i niewiele kasy, także licz się z tym, że usportowione auto w tej cenie może wymagać dalszego wkładu finansowego.

 

Co do LPG i VTEC'a... muszę przyznać, że w B-serii, czyli silniku DOHC widziałem instalację może raz... natomiast wiem, że do SOHC również na VTEC'u, czyli popularnych D16-stek ludzie gaz zakładają i jeżdżą... więc jeżeli nie będzie to instalacja za pińcet ;) tylko coś rozsądnego, dobrze zestrojonego i regularnie serwisowanego, to ma to szanse jeździć.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Najmlodze byc moze, najszybsze na pewno nie, wyglad to kwestia gustu.

Nom Mx-y dosc mocno potanialy ostatnio, za 10 mozna dostac ladne k8 z ostatnich rocznikow. Za 11.5k masz w tej chwili auto w pelni przygotowane to jazdy torowej ( wnetrze trzeba sobie samemu zalozyc z powrotem ), ten setup + strzal z nitro 75 dal 13.5 na 1/4 mili ;), za 13k jest do sprzedania MX-3 z KL-ZE po remoncie na ori czesciach, shamowane na bodajze 198 koni, stan mega igła, jezdzone weekendowo pare tysiecy kilometror rocznie ;) Za 16k jest 323F z KL-ZE 202 konie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No właśnie drogi wallcu :)

 

Preluda sobie da radę z Twoim Francuzem więc najszybszej propozycji nie dałeś.

 

A żeby Cie jeszcze zagiąć zaproponuję Civica V gen z motorem 1.6 VTI 160km :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
...i auto w takim setupie, z 98 roku można kupić za 8-10k pln ?? na dodatek będzie ono jeździć i jakoś wyglądać ?? :hmm: no ciekawy jestem...jak tam sama wymieniona felga z oponą kosztuje dobrze ponad 2k pln :)

 

ode mnie 2 x B16A2, raz w sedanie, raz w hb...wklejam screeny, bo ogłoszenia są na forum wymagającym logowania.

 

 

 

Pamiętaj tylko, że masz spore wymagania i niewiele kasy, także licz się z tym, że usportowione auto w tej cenie może wymagać dalszego wkładu finansowego.

 

Co do LPG i VTEC'a... muszę przyznać, że w B-serii, czyli silniku DOHC widziałem instalację może raz... natomiast wiem, że do SOHC również na VTEC'u, czyli popularnych D16-stek ludzie gaz zakładają i jeżdżą... więc jeżeli nie będzie to instalacja za pińcet ;) tylko coś rozsądnego, dobrze zestrojonego i regularnie serwisowanego, to ma to szanse jeździć.

 

Jest kilka osób na ckpl co pisał, że mają zgazowane b18 w temacie Oscara w LPG bodajże. Z tego co pisali to wystarczy dobra instalacja i wydajne wtryski.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
No właśnie drogi wallcu :)

 

Preluda sobie da radę z Twoim Francuzem więc najszybszej propozycji nie dałeś.

 

A żeby Cie jeszcze zagiąć zaproponuję Civica V gen z motorem 1.6 VTI 160km :E

Ty tak na poważnie?

to jest seryjne auto. Popatrz ile kasy trzeba wypłacić żeby ten twój civic v gen był szybszy ...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Hm wg tego co wypatrzyłem na alledrogo to te meganki miały 140 km?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...