Trudny wybór, malo kasy, specyficzne wymagania

[Postrach 4]

Popatrz ile kasy trzeba wypłacić żeby ten twój civic v gen był szybszy ...

 

Nic nie trzeba bo 1.6 mógł by dać rade ?

[hyphy 0]

Wallec - dla mnie meganka to meganka, zapytaj w rodzinie, kazdy wie co to meganka, pospolite auto konca lat 90. Tak to widze, jezdzilem normalnymi, w dizlu, benz, coupe i bez. Zdaje sobie sprawe ze ta wersja to nie jest z pierwszej lapanki. Ale te niutony na poziomie ~180? (wiem 150nm ma civic, ale ten dzwiek kocham) Dzieki za przyklad bo nawet nie wiedzialem o tym silniku ;]. No ale ten filmik wcale dobry nie jest, przyspieszenie gorsze niz primera 2.0 130km

 

Bartg - W tego v6 za te pieniadze, nie uwierze. Troche mi sie wizualnie nie podoba,aaaalle

Ogolnie mx, kto jedzil (jak jezdzil, to z jakim silnikiem) prosilbym o wrazenia w 2 zdaniach.

No i ja nie potrzebuje auta na tor, gdzie ja tym nitro bede strzelal? pod szkola? ze swiatel? ;p

 

MATEUSZU - civic coupe, trafiles. Jezeli znalazlbym u niemca dobra sztuke do 6k, jade.

Ogolnie hondami jedzilem, jajkiem 1,3 i 1,5. i gen dyla tyle ze w coupe z 1,6. Ten 1,6 mial glowice od innego 1,6? tylko tyle zapamietalem, wykres chyba na 136 kuni, i mial pro-tec naklajki, koles mowil ze to jakas wersja silnika - nie wiem nie znam sie tak? Jednakowoz jazda byla zajebista, po zakretach 1-2 i wszystko jasne. 4 chyba delikatnie po 170. 1,5 90 km kupil kumpel za 200ojro po wiesniackim tuning z wielka wlepa PUSSY WAGON na tylnej szybie. Jezdzilo to to bardzo fajnie, wiedzialem ze te silniki ladnie leca ale zeby na dwojeczce jechac wszystkie autobusy!? fajna sprawa, tylko jak juz w tym silniku to 105 koni i bylbym sklonny spokojnie przejezdzic troche czasu. Nizej nie.

w myslach widze takie ladne, seryjne 160km z gaziorem!

Twoj temat sledze od poczatku ;] i w tajemnicy powiem Ci ze ladnie trafiles

Co do prelud, jezdzilem 3g w bardzo dobrym stanie, 2.0 ex 109 km w gazie. No i troszke lepiej niz civic 1.5 opisany wyzej

 

Dylu - forum czytam, tych ogloszen nie widzialem, sedan bardzo chetnie!, hb do remontu ;] koles zle przekalkulowal odejmowanie, bo wg mnie za 6 sie jej nie oplaca brac? myle sie?

W ogole ten sedan, przeoczylem cos? Koles sprzedaje super auto w dobrej cenie? haczyki?

Pamietam i licze sie z tym. No wlasnie tez nie widuje w ogole civicow w gazie. Musze poszukac info ;]

 

aerodeck odpada, nie znajde w tej kasie na pewno.

[Colicab 3]

Peugeot 205 GTI/1.9, Clio 1.8/2.0 (Baccara, Williams)

[hyphy 0]

clio wg mnie jest brzydkie stylistycznie.

205 fajnie fajnie, tylko wydaje mi sie ze jest mala szansa na znalezienie dobrej sztuki w takich pieniazkach. Za chwile bedzie to rarytas. Jest na allegro to 1.3 z tvn`u http://allegro.pl/item1089831568_peugeot_2...er_40_dcom.html. To 1.3 ma szanse przetrwac kolejne kilometry?

[Dylu 0]

Dylu - forum czytam, tych ogloszen nie widzialem, sedan bardzo chetnie!, hb do remontu ;] koles zle przekalkulowal odejmowanie, bo wg mnie za 6 sie jej nie oplaca brac? myle sie?

W ogole ten sedan, przeoczylem cos? Koles sprzedaje super auto w dobrej cenie? haczyki?

Niestety uważam, że zadbane auto z B-serią poniżej 10k to fikcja... przy HB koleś pisze, że silnik do remontu. Koszty roboty zależnie od stanu... można zrobić za 1500 pln, a może być potrzeba, tak jak to było u mnie w B18, zrobienia wszystkiego a to już się robi koszt ponad 4k pln.

 

Sedana trzeba by obadać... ale tak czy inaczej, jak już napisałem, masz niestety niewiele kasy jak na auto którym chciałbyś jeździć.

[hyphy 0]

Tak tez myslalem o tych civicach.

Zdaje sobie sprawe, ale nie do konca sie zgadzam. Dlaczego? Podajecie mi przyklady aut robionych gdzie wiadomo kazdy musi swoje do ceny dodac. Ale czy nie realnym staje sie wyborem civic coupe 95 z 1,5? Tak samo jak crx ktorego mozna i za 8 kupic z ksiazka od dziadka. Taka stara zmulona seria tez ma urok, chocby org kolpaki http://moto.allegro.pl/item1098892744_hond...eg_orginal.html ;]. Czasem tez zdarza sie dobra pralka 140km za 6klockow od kobiety z historia na forum.

[MateuszTbg 1]

No taki np mój 1.5 105km na drugim biegu spokojnie 90-95 km/h a osiąga tą prędkośc bardzo szybko szczególnie po przekroczeniu 3,5 tys obr.

 

W "Dojczlandach" powinieneś znaleźć zadbany egzemplarz w okolicach 6,5-7 tys na nasze jeśli chcesz ten rok i to wyposażenie co ja.

 

 

 

 

Edit:

 

Ja stałem przed podobnym wyborem co Ty, miałem do wyboru: Civica coupe, Mazde 323f II gen i właśnie Prelude.

 

Mazdę odrzuciłem, potem preludę ze względu na ogromne silniki i świadomość, że nie dam rady wypłacić się za benzynę.

 

Akurat trafił sie ten Civic i nie żałuję wyboru.

[Kowal 610]

No taki np mój 1.5 105km na drugim biegu spokojnie 90-95 km/h[...]

A czego to jest wyznacznikiem?

[Dylu 0]

A czego to jest wyznacznikiem?

no tego, że tyle potrafi przełożenie II biegu ale kolega dopisał, że...

 

osiąga tą prędkośc bardzo szybko szczególnie po przekroczeniu 3,5 tys obr

 

trochę się wybronił

[Kowal 610]

trochę się wybronił

Slabo Zakoloryzował strasznie Ja mam 104km/h na II biegu, w podobnym czasie i bardzo szybko to jest mocno przesadzone Powiedziałbym, że wręcz wolno

[skee 0]

no tego, że tyle potrafi przełożenie II biegu ale kolega dopisał, że...

 

 

 

trochę się wybronił

 

Ile dajesz seryjnemu nienajmłodszemu 1.5 ? 12s ? 13 ?

[hyphy 0]

zdrowe 1.5 bedzie mialo 14sekund - 90konne.

Raczej nie przesadzil, lata 105km az dziw

takiego woba jak Twoj kowal, przyjal bym pod garaz. Golfy tez mi sie podobaja, 2 i 3. Jezdzilem tym 2.0 115km w III, w gazie i ze zdrowym przebiegiem. Fajne autko, jedynie kokpit mi sie nie podoba w III. Widzialem tez ostatnio bardzo fajna wersje 3d vr6 w spokojnym kolorze i na bbs`ach. Kowal, moze wiesz jak wyglada spalanie vr6 z gazem, nigdy nie moglem znalezc paru przykladow do porownania.

 

wrzucam znalezione zdjecie opisywanej wczesniej coupety 1.6 znajomego

[Bartg 0]

Wallec - dla mnie meganka to meganka, zapytaj w rodzinie, kazdy wie co to meganka, pospolite auto konca lat 90. Tak to widze, jezdzilem normalnymi, w dizlu, benz, coupe i bez. Zdaje sobie sprawe ze ta wersja to nie jest z pierwszej lapanki. Ale te niutony na poziomie ~180? (wiem 150nm ma civic, ale ten dzwiek kocham) Dzieki za przyklad bo nawet nie wiedzialem o tym silniku ;]. No ale ten filmik wcale dobry nie jest, przyspieszenie gorsze niz primera 2.0 130km

 

Bartg - W tego v6 za te pieniadze, nie uwierze. Troche mi sie wizualnie nie podoba,aaaalle

Ogolnie mx, kto jedzil (jak jezdzil, to z jakim silnikiem) prosilbym o wrazenia w 2 zdaniach.

No i ja nie potrzebuje auta na tor, gdzie ja tym nitro bede strzelal? pod szkola? ze swiatel? ;p

 

W tego tzn. w ten egzemplarz, ktorego zdjecie wstawilem czy ogolnie w V6 do 10k ? Bo jedno i drugie jak najbardziej mozliwe, ten czerwony nitro juz nie ma, a w tym setupie mozna juz pogonic Cify Type-R i  niektore podlubane civici eg/ek Za te pieniadze jak najbardziej sie da kupic seryjne V6 z konca produkcji, jak pisze za 13 to juz masz z praktycznie nowym KL-ZE o przebiegu kilku tysiecy km. Ja sam jezdzilem paroma jak szukalem 3 lata temu, ale byly szroty, wiec MX bedzie na przyszly rok, najpewniej jakis 2.5 Prowadzi sie swietnie, czesci silnikowe owszem do najtanszych nie naleza, ale jak zakochasz sie w dzwieku V6 kreconym do 8000 to juz nie bedziesz chcial R4 Reszta czesci tania i zamienna z 323f BG.

[hyphy 0]

W tego tzn. w ten egzemplarz, ktorego zdjecie wstawilem czy ogolnie w V6 do 10k ? Bo jedno i drugie jak najbardziej mozliwe, ten czerwony nitro juz nie ma, a w tym setupie mozna juz pogonic Cify Type-R i  niektore podlubane civici eg/ek Za te pieniadze jak najbardziej sie da kupic seryjne V6 z konca produkcji, jak pisze za 13 to juz masz z praktycznie nowym KL-ZE o przebiegu kilku tysiecy km. Ja sam jezdzilem paroma jak szukalem 3 lata temu, ale byly szroty, wiec MX bedzie na przyszly rok, najpewniej jakis 2.5 Prowadzi sie swietnie, czesci silnikowe owszem do najtanszych nie naleza, ale jak zakochasz sie w dzwieku V6 kreconym do 8000 to juz nie bedziesz chcial R4 Reszta czesci tania i zamienna z 323f BG.

zaciekawiles mnie, a jak z gazem w takim 2.5?

btw. cieszylbym sie tez gdyby na allegro sprzedawali nie bite e30 w coupe, rowniez wg mnie dobre auto, z takim youngtimerowskim zacieciem

[Bartg 0]

Gazuje sie jak kazde v6, dobra sekwencja wystarczy. 2.5 to byly tylko po swapach, seryjnie bylo 1.8 V6.

[hyphy 0]

Dobra Panowie minely 3 miesiace, a ja z powodu zmiany zyciowych planow musialem zmienic tez plany zwiazane z autem.

Chce podjac sie odnowy i zglebienia mojego 24letniego 'hitlera' tj. audi 80 b2 z 86r, z palacym 5litrow i niepotrafiacym sie psuc 1.6 td.

 

Do zrobienia:

-branie oleju ( wymiana pierscieni, uszczelniaczy zaworow)

-instalacja wspomagania ( bo chce felge, a bez wspomy nie skrece pod bieddronka)

-uklad hamulcowy ( cos sie dzieje nikt ne wie co, ale hamuje)

 

-zawieszenie, a to oznacza moje pytanie/a do Was, co potrzebuje zeby siedzial nizej, bez przesady, czy musza to byc gwintowane zabawki, czy moze sportowe? narazie prosze o dobra opinie w miare lykania wiedzy przerzuce sie na jakies poradniki czy cus.

[Grzechu_1990 107]

Ile chcesz obniżyć, do -30mm są kity, jak więcej to lepiej gwint sie spisze.

[hyphy 0]

no tak ze 30mm byloby najrozsadniej zwazywszy na to ze mieszkam w lesie

[Klima 33]

no tak ze 30mm byloby najrozsadniej zwazywszy na to ze mieszkam w lesie

Jeśli masz wciąż oryginalne sprężyny, to auto już pewnie siedzi 30mm niżej

[hyphy 0]

z tylu mam takie bicia ze jak jade po ddziurach to mam wrazenie ze lada chwila bede mial amor w budzie... czas na nie tylko nie wiem co kupic. A no i felge jaka mu przyodziac tez nie wiem, mysle ze jakies 15 bedzie pasowac

[Afterglow 0]

Mitsubishi Colt CA0 GTI.