Nowy licznik

[nonda 9]

Jako, że mój obecny licznik nie spełnia oczekiwań ( kupiony na szybko razem z rowerem ), postanowiłem go zmienić.

 

Zastanawiam się nad wymienionym w opisie, jednakże nie wiem czy będzie spełniał moje sprecyzowane wymagania, dlatego powstał ten temat.

Opisze to co mnie wkurza w starym.

Aby sprawdzić godzinę czy dystans całkowity trzeba się zatrzymać na jakieś 30 sekund - nie można tego zrobić podczas jazdy ! ( brak przycisków )

Wylicza dzienny dystans który na nowy dzień kasuje - chciałbym abym to ja miał możliwość kasowania dystansu przebytej drogi, kiedy MI jest potrzeba, czy to kilka razy podczas dnia, czy to raz na tydzień. ( Tyczy też się to czasu )

 

Jak to jest w tej sigmie z bateriami, opóźnieniami, i ogólnie awaryjnością ?? ma ktoś ten licznik ??

[koziakaka 0]

ja odradzam bezprzewowodwe sigmy. mialem jedna i po jakims czasie przestala pokazywac mi jakiekolwiek pomiary, wszedzie 0, raz na jakis czas zaskoczylo cos (w sensie raz na godzine na 2s). oddalem na gwarancje (sklep przyjal, potem okazalo sie,ze skonczyla sie niedawno, ale 'naprawili') w serwisie sigmy cos tam zrobili, przeciscili styki czy cos itp itd, podzialal troche czasu i znowu padl. teraz jezdze na specialized, juz najezdzone 1100km i chodzi idealnie.

[staffer 12]

Wymagania masz raczej niewielkie, nie wiem czy jest sens brać taki model. Prostsze bezprzewodowe sigmy też się sprawdzą, a cena będzie sporo atrakcyjniejsza. Ja w mojej obecnej sigmie nie mam tylko podświetlenia, mam zegar, mam średnią prędkość, maksymalną, aktualną, dystans aktualny (sam go kasuję kiedy chcę), dystans całkowity i to wszystko. Daliby podświetlenie i byłby happy...

 

Co do trwałości to bywa różnie, ja póki co na liczniki nie narzekam, gorsze przejścia były z Fit Watchem..

[Quicksand 0]

Odradzam bezprzewodowe liczniki, bo nie działają, miałem jeden, to na mieście były bzdury, a jak w domu leżał odłączony nawet schowany w szufladzie to cały czas pokazywał 99km/h i nabijał przebieg. Jedyne gdzie działał dobrze to było w lesie albo na jakiś polu, ale wystarczy że zadzwonił telefon albo dostałem sms-a i znowu głupiał. Jedyny pożytek jaki z niego miałem to temperatura, po tygodniu go sprzedałem z zyskiem jeszcze

 

Co do samych Sigm uważam, że to najlepsze liczniki, sam obecnie posiadam Speedmaster 8000 po lifitngu tej nowszy z twist lockiem, oczywiście przewodowy, dobra jakość wykonania, czytelny wyświetlacz, wytrzymały wodopodporny, działa bez problemu nawet w minus 20, fajne opcje, dużo opcji ustawienia chodź brakuje prędkości średniej, przebieg kasujesz sobie kiedy chcesz. Jest prędkość akt, dystan dzienny, czas jazdy dzienny, maks prędkość, czas całkowity (ten całkowity bym na średnią zamienił ale nic ważne że nie drogi sprzęt), dystans całkowity, zegarek 24h, kilka języków do wyboru, kasujesz kiedy chcesz itp, w poprzedniej sigmie mi bateria 5 lat trzymała. W sumie korzystał bym do dziś, ale urwałem przewód, jest nie wymienialny, a kupno nowej podstawki się nie opłacało bo dołożyć parę zł i nowy licznik jest, po zlutowaniu przewodu i tak głupoty już pokazywał, ale to była sigma z 98r teraz już solidniejsze robią i do urwania linki miałem nabite 28 tys km, także sporo wytrzymał.

Minusy to gumka na amor do mocowania tego odbiornika z magnesu, była za cienka i odrazu strzeliła i musiałem na gumki recepturki zaczepić.

[marcinusz 0]

Odradzam bezprzewodowe liczniki, bo nie działają, miałem jeden (...)

Miałeś jeden, który źle działał i już skreślasz wszystkie?

 

A zamontowałeś poprawnie?

 

 

Ja kupiłem w zimie używaną Sigmę 2006MHR. Dla mnie największą wadą jest to że musi być po lewej stronie kierownicy w niewielkiej odległości od sensora - chyba 45cm wg instrukcji. Jak przerzuciłem licznik z zimówki do roweru podstawowego, to zaczęły się cuda, bo sensor był troszkę za daleko. Ponadto przerzuciłem go na prawą stronę kierownicy, bo tak mi wygodniej obsługiwać. Zaczął gubić sygnał: to od pulsometru, to od sensora prędkości. Skróciłem odległość sensor-podstawka i przerzuciłem znów na lewą stronę i działa wszystko jak nalezy.

 

BTW, funkcja altimetru to świetna zabawka na górskie wypady.

 

 

[Quicksand 0]

Tak.

Tym bardziej, że nie tylko ja miałem takie problemy zamontowany był poprawnie. Poza tym skoro nawet w szufladzie 10m od roweru nabijał km no to.. A zasady działania nie oszukasz, każdy sygnał będzie wpływał na działanie licznika, zwłaszcza telefon komórkowy. Wtedy tego nie wiedziałem.

[staffer 12]

Tak.

Tym bardziej, że nie tylko ja miałem takie problemy zamontowany był poprawnie. Poza tym skoro nawet w szufladzie 10m od roweru nabijał km no to.. A zasady działania nie oszukasz, każdy sygnał będzie wpływał na działanie licznika, zwłaszcza telefon komórkowy. Wtedy tego nie wiedziałem.

Herezję szerzysz dobry człowieku. Po to sygnał jest kodowany i ma określoną formę, żeby inne sygnały były przez licznik ignorowane. Co rzeczywiście może być problemem, to duża ilość liczników bezprzewodowych w 1 miejscu, wtedy masz sieczkę w eterze i możesz widzieć prędkość kogoś jadącego obok jak i zupełny misz-masz.

1 sztauchnięty licznik gatunku nie czyni...

[koziakaka 0]

tez mialem akcje z 99km/h w szufladzie, nie wiem czemu na sigmie czy specialized, wiec nie szerzy herezji

[staffer 12]

Ja miałem na pulsometrze puls 300, sądzisz, że moje serducho tyle uciągnie? Czy fakt, że w przypadku niekodowanej transmisji może dochodzić do zakłóceń oznacza, że należy od razu pogrzebać całą linię bezprzewodowej komunikacji?

[Bono[UG] 1920]

No ja nie wiem, ale coś w tym jest. Też mam bezprzewodowy licznik (GPS) i czasami zaniża prędkość

 

[nonda 9]

chyba kwestię wyboru pomiędzy radiówką a przewodem mam już za osobą

 

1609 z kablem można dostać za 50 zł mniej

[staffer 12]

Ok, w takim razie tylko dokładnie oplącz goleń amortyzatora kablem, żebyś sobie przewodu za szybko nie załatwił, ja w weekend lutowałem

[Quicksand 0]

Kolega właśnie wczoraj kupił 1609 przewodowy. Minusy takie że podczas jazdy zawyża temperaturę. Przejeżdzaliśmy nawet koło termometru na mieście no to faktycznie było 12 stopni a u niego 20 pokazywał. Jak staliśmy i rower stał w cieniu to pokazywał poprawnie.

 

@up Jak to zrobiłeś ? Ja nie widzę możliwości aby zerwać uszkodzić kabel przy amortyzatorze, bez ingerencji jakiś przeszkód, no ale skoro montujesz kabel na goleni, czyli na tym co się wsuwa to w sumie się nie dziwie Raz załatwiłem kabel ale to przy kierownicy i o gałęzie.

[staffer 12]

Kolega właśnie wczoraj kupił 1609 przewodowy. Minusy takie że podczas jazdy zawyża temperaturę. Przejeżdzaliśmy nawet koło termometru na mieście no to faktycznie było 12 stopni a u niego 20 pokazywał. Jak staliśmy i rower stał w cieniu to pokazywał poprawnie.

 

@up Jak to zrobiłeś ? Ja nie widzę możliwości aby zerwać uszkodzić kabel przy amortyzatorze, bez ingerencji jakiś przeszkód, no ale skoro montujesz kabel na goleni, czyli na tym co się wsuwa to w sumie się nie dziwie Raz załatwiłem kabel ale to przy kierownicy i o gałęzie.

Wiesz, że każdy czujnik będący w nasłonecznionym miejscu tak ma? Dodatkowo pęd powietrza go lekko chłodzi

 

Prosto, ostatnio spieszyłem się, bo jechałem rowerem do mechanika () ... odebrać auto i kabel był dużo za długi, bo widelec szosowy ma inny przekrój i żeby odległość od czujnika była odpowiednio mała czujnik był dosyć wysoko umieszczony, nie oplotłem porządnie i po kilkudziesięciu km jazdy po naszych pięknych polskich drogach 1 zwój mi się mocno odsunął, przez co minimalnie tarł o koło podczas jazdy. Słyszałem to, ale sądziłem, że nic się nie stanie bo spieszyłem się i nie chciało mi się zatrzymywać. I stało się

 

BTW zdaję sobie sprawę, że określenie goleń może być mylące, ale nie przychodzi mi inne dobre dla sztywnego widelca