Zamiana felg z 15 na 17 cali. Wady i zalety ?

[letus 0]

Tak sobie tutaj rozmawiacie o 205/40/17 w A6 a zapytam z ciekawosci - ile % mniejsze beda od ori srednicy ?

Bo to wszystko lanserzy są, dla nich liczy się efekt, jeszcze chwila i zaproponują 20" owinięte tylko taśma izolacyjną

[DoMiNPL 0]

U mnie jest tak:

OBRĘCZE SZEROKOSĆ PRZÓD: 8,5 CALA

OBRĘCZE SZEROKOSĆ TYŁ: 10 CALI

OBRĘCZE SREDNICA: 17 CALI

OBRECZE ET: 25mm

OPONY PRZEDNIE: 205/40/17

OPONY TYLNE: 245/35/17

 

A tak to wygląda:

 

IMO taki profil tylko przy glebie dobrze wygląda.

[skee 0]

Bo to wszystko lanserzy są, dla nich liczy się efekt, jeszcze chwila i zaproponują 20" owinięte tylko taśma izolacyjną

 

Pamietam ze S6 C5 ma 255/45/17, uzylbym tego jako rozmiar wzorcowy

[Lucekk 0]

Weź 225/50/17. Producent zaleca 225/45/17, ale trochę niski profil jak na polskie drogi. Ludzie na forum a6 piszą, że jeżdżą na 225/50 i nic nie trze.

 

Swoją drogą strasznie to dziwne, że takie same parametry kół ma a6 i golf/a3...

[skee 0]

U mnie jest tak:

OBRĘCZE SZEROKOSĆ PRZÓD: 8,5 CALA

OBRĘCZE SZEROKOSĆ TYŁ: 10 CALI

OBRĘCZE SREDNICA: 17 CALI

OBRECZE ET: 25mm

OPONY PRZEDNIE: 205/40/17

OPONY TYLNE: 245/35/17

 

A tak to wygląda:

http://i1137.photobucket.com/albums/n502/dominpl/th_IMG_20110907_123755.jp

 

IMO taki profil tylko przy glebie dobrze wygląda.

 

A u mnie jest 255/45/18 na feldze 7.5 i nie wyglada, tyle ze to nie jest konkurs pieknosci, tutaj dobieramy kola do konkretnego auta...

 

Weź 225/50/17. Producent zaleca 225/45/17, ale trochę niski profil jak na polskie drogi. Ludzie na forum a6 piszą, że jeżdżą na 225/50 i nic nie trze.

 

Swoją drogą strasznie to dziwne, że takie same parametry kół ma a6 i golf/a3...

 

Ogolnie auta kiedys mialy mniejsze kola. Pozniej przyszla moda na gwiazdki z Euro NCAP, hamulce nie miescily sie w felgach i teraz placimy po 700+ za opone

[Gonzo3211 736]

Czyli szerokość 225 i profil 45 lub 50. To się zobaczy jeszcze.

[Maxel 0]

Bo to wszystko lanserzy są, dla nich liczy się efekt, jeszcze chwila i zaproponują 20" owinięte tylko taśma izolacyjną

Gdybym mógł to bym wpakował do siebie 18" na 205/35/18

[skee 0]

Gdybym mógł to bym wpakował do siebie 18" na 205/35/18

 

A jakby sie jeszcze bardziej zlozyl od tego ?

[Maxel 0]

A jakby sie jeszcze bardziej zlozyl od tego ?

Nic się nie złoży

[Gonzo3211 736]

Właśnie, a czy dużo po takiej zmianie auto straci na dynamice ? No i o ile spalanie by tak wzrosło mniej więcej ?

[letus 0]

Gdybym mógł to bym wpakował do siebie 18" na 205/35/18

A jak ja u siebie jeżdżę na 195/65/15 to, że niby obciach?

[djtomas 0]

jeżeli będzie zmieniał jedynie koła to komfort jakoś tragicznie nie poleci

ale musi pamiętać że jak zmieni koła to może auto wyglądać jak koza i będzie potrzebne obniżenie żeby jakoś to wyglądało

a wtedy jak będzie siedemnastka, niski profil, krótsza sprężyna to już nie będzie jak na kanapie;)

 

POzdr.

[Maxel 0]

A jak ja u siebie jeżdżę na 195/65/15 to, że niby obciach?

a patrzy ktoś wówczas na twoje auto? Bo jak ja jadę to jak mam ładne, czyste auto i fela się świeci to cholernie przyciąga wzrok przechodniów

[Lucekk 0]

Kto by się zresztą w 17'' bawił... Jak masz zmieniać na większe to od razu na coś porządnego:

 

[skee 0]

a patrzy ktoś wówczas na twoje auto? Bo jak ja jadę to jak mam ładne, czyste auto i fela się świeci to cholernie przyciąga wzrok przechodniów

 

Bo masz glosny wydech

[letus 0]

a patrzy ktoś wówczas na twoje auto? Bo jak ja jadę to jak mam ładne, czyste auto i fela się świeci to cholernie przyciąga wzrok przechodniów

Na Citroena?!

[h8r 0]

ja mam 17x8 i na tym 225/45R17, ale widzę, że gdybym chciał wrzucić szerszą oponę to potrzebuję już szerszej fegli, jak wrzucisz 225 na 7" felgę ze źle dobranym et to popsujesz wygląd zamiast go poprawić, zmianę szerokości opony o 3cm odczujesz w prowadzeniu i nie wiem czy na plus, niektórzy wciąż nie wiedzą co to profil opony... bo 45 przy 225 to nie jest 45 przy 195...

[Wodzu 89]

Właśnie, a czy dużo po takiej zmianie auto straci na dynamice ? No i o ile spalanie by tak wzrosło mniej więcej ?

IMO różnicy w dynamice nie zauważysz, a różnica w spalaniu nie jest warta zawracania sobie nią głowy.

[Denek 0]

Ja zrobiłem skok z 13" na 16". Podstawowa różnica jest taka, że samochód lepiej się prowadzi, dużo lepiej łyka zakręty. Mam takie łuki, gdzie kiedyś przy 90 bujało autem, a teraz bez problemu 120-130km/h.

 

Minus jest taki, że jak się wpieprzam w jakąś dziurę to jest strach, czy felgi nie uszkodziłem.

[Maxel 0]

Bo masz glosny wydech

Seryjny, cichutki, chciałbym właśnie sobie zrobić na 2"

 

Na Citroena?!

Każde auto z dobrym kołem i dobrą glebą potrafi ładnie wyglądać i przyciągać oko

[Wodzu 89]

Każde auto z dobrym kołem i dobrą glebą potrafi ładnie wyglądać i przyciągać oko

[letus 0]

Każde auto z dobrym kołem i dobrą glebą potrafi ładnie wyglądać i przyciągać oko

Gleba w C5 to coś równie abstrakcyjnego jak śnieg w lipcu Na postoju owszem się da, ale podczas jazdy już nie.

 

Moje przyciąga oko jak stoje np na światłach a ECU koryguje prześwit i podnosi się lub obniża

[Maxel 0]

:E

Mówię o autach a nie o pokemonowozach

[demarcoo 1]

:E

Mówię o autach a nie o pokemonowozach

Bananowozach?

[Blackwhite 41]

Moz e18" i profil 40 - wtedy wyglada to dosc ladnie.Problem w tym,ze po Polskich drogach moze byc malo wygodnie