Assetto Corsa Simulator

[hajapackage 35]

Jednak nie ma multi ufff

Ale tego Nurburgring Grand Prix Circuit mogliby wprowadzić .

[ziCk_lodz 5]

Ja tam czekam najbardziej na Pagani Huayra i Lotus T125.

A ja na expansion packi... z "podstawki" nic poza Ferrari F40 i Italia 458 mnie nie kręci :<

[bocieque 488]

Czekasz na zapowiedziany dlc, którego już zawartość znamy, czy jeszcze na inne, niezapowiedziane wozy?

 

Zastanawiam się nad upgradem mojego sprzętu. 4 lata jadę na DFGT. Kierownica spoko, gorzej z pedałami. G27 1000 zł nówka, ale wiele osób poleca zamiast przesiadki z DFGT na G27 (różnica nie jest jakaś kolosalna, nie licząc pedałów), przerzucić się od razu na Thrustmaster T500 RS (1500 pln), lub zostawienie kiery DFGT a dokupienie pedałów Fanatec CRS Elite z load cellem (850 zł). Ostatnia opcja najtańsza, ale jak mi w końcu padnie DFGT to będę w pupie. T500 za droga. G27 da mi trochę lepszą kierę i sporo lepsze pedały, ale nadal zauważalnie gorsze od CRS. Ehh... Pewnie zanim uzbieram kasę, to i tak wydam na upgrade kompa.

[scratix 39]

Kupienie kierownicy za ponad 1tys to imo sztuka dla sztuki, chyba że nie liczysz się z kasą.

[Scofield_PL 0]

Ja sprzedałem DFGT dopłaciłem 200zł i kupiłem g25.

[bocieque 488]

0.6.5

- Oculus Rift improvements

- High fov on single screen (>80 degrees) rendering fix

- Car physics & apps fixes

- Balanced opponents volume

- Some ranking fixes

- fixed closing AC while a replay was playing after a race

- Replay performance improvements

- Fixed real time position on restart

- Best lap is kept when restarting session

- Fixed look back on replay

- Engine smoke when damaged

- Engine damage (not balanced yet)

- McLaren MP4-12C GT3

- Upgrade BMW 1M Stage 3

- Upgrade Lotus Evora Stage 2

- Ferrari 599XX Aero center of pressure adjusted

- Ferrari 599XX improved cockpit view and adjusted bonnet cam

- Small aero improvements on BMW Z4 GT3, M3 GT2 and P4/5 Competizione

- New overboost function BMW Z4 Drift (keys 1-0 for 10% to 100% turbo boost. 80% default)

- Engine damage when turbo overboost is over 80% on cars that support it

- Engine damage from overreving the enging (i.e. downshifts)

- Steam friends leaderboard & Friends Leaderboard app for hotlap, drift & time attack

[xede 204]

a nie pojedzie sie w tej grze na padzie do xboxa? bo jak zaczne kierownice wyjmowac to zona mnie zabija a dzieciaki rozwala

ogolnie lepiej niz na padzie, kierownica to logitech momo pad to xeox ten co wyglada jak do xkolca

[scratix 39]

Da się spokojnie pograć na padzie, nie to co na kierze ale i tak jest nieźle.

[xede 204]

a da sie to jakos przetestowac czy odrazu trzeba kupic?

[Firekage 1]

Kupienie kierownicy za ponad 1tys to imo sztuka dla sztuki, chyba że nie liczysz się z kasą.

Jeśli lubisz dany typ gier to taki wydatek będzie jakoś usprawiedliwiony Swego czasu śmigałem na Simracing.pl. Używałem DFP i grało się z chłopakami rewelacyjnie. Ciśnienie w trakcie wyścigów, gdy na torze było paredziesiąt aut to bezcenne wrażenia

 

Ps - teraz myślę o dobrym joy'u do WarThundera

 

Przy okazji, jeśli masz wydać pieniądze na taki kontroler to lepiej raz, a dobrze. Generalnie półśrodki mszczą się awaryjnością, dokładnością, prezycją. Szkoda kasy na buble.

[hajapackage 35]

Da się spokojnie pograć na padzie, nie to co na kierze ale i tak jest nieźle.

Są jakieś problemy z ustawieniem analogów, przynajmniej ja mam. Nie mogę ustawić żeby płynnie chodziły tylko kierownica kręci się skokowo, wtf? W innych grach tak nie mam. Nawet w samym menu kontrolera jak ruszam analogiem to jest płynnie, a w grze zupełnie co innego..

[lws 0]

Masz tam suwaki ustaw sobie kierownice,pad,klawiatura wszystko działa jak należy.

[xede 204]

ogolnie gierka ciekawa, ale zdecydowanie nie jest przeznaczone dla mnie gra na padzie w taka gierke to katorga i czeste bledy

rozwalanie silnika, zle zrzucanie biegow na recznej skrzyni i inne takie

 

dzieki koledzie z forum @Scofield_PL przekonalem sie ze gierka nie jest dla mnie, moze w przyszlosci jak bedzie bardziej dopracowana to cos z tego wyniknie

[hajapackage 35]

ogolnie gierka ciekawa, ale zdecydowanie nie jest przeznaczone dla mnie gra na padzie w taka gierke to katorga i czeste bledy

rozwalanie silnika, zle zrzucanie biegow na recznej skrzyni i inne takie

 

dzieki koledzie z forum @Scofield_PL przekonalem sie ze gierka nie jest dla mnie, moze w przyszlosci jak bedzie bardziej dopracowana to cos z tego wyniknie

Trzeba sobie wszystko ustawić, ale u mnie nadal przełożenie pracy analogów do ruchów kiery nie jest idealne (dalej występują skoki, mimo chyba dobrej konfiguracji). W każdym razie grać się da i nawet można czerpać radość . Z tym że wiadomo, jakiś szokujących czasów to się raczej nie ukręci.

 

No i brakuje mi Nurburgringa.

Edytowane 15 Lutego 2014 przez hajapackage

[bocieque 488]

Kierownica to jednak podstawa. Można grać na padzie, czy też myszce, ale to półśrodek. Nie odczuje się wtedy na przykład świetnego FFB, gdzie bardzo dobrze czujemy i kontrolujemy auto. Nie pisząc już o lepszej precyzji na kierownicy.

[xede 204]

u mnie brakuje miejsca na kiere po prostu mam ale nie wyciagne bo moj 2-letni syn chetnie sam by w cos pogral ale tak pogral ze ja by za chwile rozp...

[hajapackage 35]

u mnie brakuje miejsca na kiere po prostu mam ale nie wyciagne bo moj 2-letni syn chetnie sam by w cos pogral ale tak pogral ze ja by za chwile rozp...

Pograć z godzinkę-półtorej, kierownica do szafy i pobawić się z synem żeby on też miał ubaw . Kiery z FFB to nie zabawki dla dzieci tak czy siak .

 

Kierownica to jednak podstawa. Można grać na padzie, czy też myszce, ale to półśrodek. Nie odczuje się wtedy na przykład świetnego FFB, gdzie bardzo dobrze czujemy i kontrolujemy auto. Nie pisząc już o lepszej precyzji na kierownicy.

Wiem o tym, tyle że to nie jest tani interes w dodatku jak się ma też inne pasje oprócz gier na pc. Pada za 100zł można kupić, ale kierownice za 8x tyle to już średnio .

 

Korzystając z okazji, chciałbym się czegoś dowiedzieć. Jak wytrzymałe są mechanizmy w kierach Logitecha? Łapią jakieś luzy etc? Można ewentualnie rozglądać się za używaną kierownicą czy lepiej unikać?

Edytowane 16 Lutego 2014 przez hajapackage

[scratix 39]

Jak nie będziesz jej jakoś bardzo żyłował to nic jej nie będzie, ja osobiście używki bym nie brał chyba że byłaby możliwość przetestowania jej przed zakupem. 500zł to znowu nie taka duża suma za dobrą kiere ze świetnym FF.

Edytowane 16 Lutego 2014 przez scratix

[bocieque 488]

Ja DFGT mam już ponad 4 lata. Żadnych luzów nie ma. Jedynie mogą pojawiś się w FFB jak ktoś długo męczy na bardzo dużej sile w takim Richard Burns Rally. W mchaniźmie samej kiery raczej nie ma się co zużyć, położenie kółka jest czytane bezdotykowo przez sensor. Można kupić używkę na allegro, choć dla bezpieczeństwa taką na gwarancji.

[lws 0]

Jak wytrzymałe są mechanizmy w kierach Logitecha? Łapią jakieś luzy etc? Można ewentualnie rozglądać się za używaną kierownicą czy lepiej unikać?

Zależy jak dbasz o sprzęt

W pedałach jak są duże luzy to sprężyny słabe i można to samemu jeszcze zrobić,drążek od skrzyni biegu też z czasem łapie luzy ale nie jest to problem.Jak kierownica ma luzy większe niż 3mm w czterech punktach to nie dobrze zebatki są wycharatane.

 

Możesz śmiało brać używkę pod warunkiem że się umówisz na sprawdzenie jej min te 2 dni ci starczy.

 

img]http://obrazki.elektroda.pl/1208279300_1347566758.jpg[/img]

Ponoć można jeszcze jakiś element na plytce łatwo zjarać dlatego nie ma co świrować z suwakami od FF.

 

 

500zł to znowu nie taka duża suma za dobrą kiere ze świetnym FF.

 

Właśnie że przegieli z tymi cenami za DFGT.Jak kosztowały po 350zł to nagle ceny z kosmosu 500-600zł chore.

Edytowane 16 Lutego 2014 przez adasikow
Nieregulaminowy obraz - http://forum.pclab.pl/topic/833507

[bocieque 488]

Właśnie że przegieli z tymi cenami za DFGT.Jak kosztowały po 350zł to nagle ceny z kosmosu 500-600zł chore.

 

Dokładnie. Ja swoją za 315 zł kupiłem nówkę, a to nie była żadna promocja.

[Zas 1190]

Ale to był chyba 2009 r... wtedy wszystko było tanie Aczkolwiek jeszcze rok-półtora temu kosztowała chyba 450-500 zł, obecne 550-650 to porażka.

[scratix 39]

Wcale nie jest za droga po prostu rozchodziły się tak szybko że podnieśli cenę , i tak w tym przedziale nie ma nic lepszego. Też kiedyś kupiłem SOLO7c za nieco ponad 300zł a teraz chodzą za dwa razy tyle.

 

Aczkolwiek jeszcze rok-półtora temu kosztowała chyba 450-500 zł, obecne 550-650 to porażka.

 

Pokaż mi gdzie, ja swoją kupiłem ponad miesiąc temu za 500zł.

Edytowane 17 Lutego 2014 przez scratix

[ziCk_lodz 5]

Czekasz na zapowiedziany dlc, którego już zawartość znamy, czy jeszcze na inne, niezapowiedziane wozy?

 

Zastanawiam się nad upgradem mojego sprzętu. 4 lata jadę na DFGT. Kierownica spoko, gorzej z pedałami. G27 1000 zł nówka, ale wiele osób poleca zamiast przesiadki z DFGT na G27 (różnica nie jest jakaś kolosalna, nie licząc pedałów), przerzucić się od razu na Thrustmaster T500 RS (1500 pln), lub zostawienie kiery DFGT a dokupienie pedałów Fanatec CRS Elite z load cellem (850 zł). Ostatnia opcja najtańsza, ale jak mi w końcu padnie DFGT to będę w pupie. T500 za droga. G27 da mi trochę lepszą kierę i sporo lepsze pedały, ale nadal zauważalnie gorsze od CRS. Ehh... Pewnie zanim uzbieram kasę, to i tak wydam na upgrade kompa.

Nie wiem co będzie w DLC, ale bardzo chętnie przytuliłbym:

Lotusa Espirit, Lamborghini Countach, Lamborghini Miura, Lamborghini Reventon, Lamborghini Galardo, Ferrari F50, Ferrari Testarossa, Chevrolet Camaro (stary i nowy), Pontiac Firebird, Mitsubishi Lancer Evo VI, Mitsubishi Lancer Evo IX, Mitsubishi Lancer X, kilka Nissanów (Skyline, GT-R 34 <3 i inne), Hond, może jakieś Porsche?

 

Jak tylko pedały są problemem to zrób je sobie sam... kontroler jest całkiem tani, do tego dwa potencjometry (albo 3 jak będziesz sobie chciał ze sprzęgłem zrobić) i w drogę. Kontroler obsługuje sporo osi i przycisków więc na upartego jak będziesz chciał jeszcze high-end gearboxa sobie złożysz. Generalnie jeżeli chodzi o pedały to kontroler+potencjometry+materiały powinieneś się zamknąć w 200-300zł - i będzie to zdecydowanie bardzo dobra jakość. No chyba, że masz dwie lewe ręce

 

Dokładnie. Ja swoją za 315 zł kupiłem nówkę, a to nie była żadna promocja.

Jakoś tak rok przed wydaniem GT5 poszły w górę z dnia na dzień

[bocieque 488]

No chyba, że masz dwie lewe ręce

 

No właśnie . Poza tym chciałbym hamulec na load cell a nie potencjometrze. Czyli skuteczność hamulca zależy nie tyle od wychylenie pedału, co od siły docisku. Wygodniejsze, precyzyjniejsze i bliższe realiom. W sumie żałuję, że miałem przyjemność sprawdzenia, bo dopiero teraz widzę jakie pedały w DFGT są marne .

 

Co do dlc to pojawi się 10 aut i tor Nurburgring Nordschleife (Nurburgring GP będzie normalnie w 1.0). Auta to te wybrane przez społeczność wśród 5 marek: Audi R8 GT3, RUF RGT-8, Alfa Romeo 155 DTM, Nissan GT-R GT3, Aston Martin Vantage GTE. Prawdopodobnie kolejna piątka to auta, które były 2. na liście, choć to niepotwierdzone info jeszcze, czyli: Audi Quattro Group B, RUF CTR-3, Alfa Romeo 4C, Nissan GT-R, Aston Martin DB9. Pytanie ile sobie będą liczyć za to dlc.

 

Nie dawno twórcy dawali fotki McLarena P1, więc ten też kiedyś się pojawi, nie wiadomo tylko czy normalnie w 1.0 czy w dlc. Plus auta, które są na stronie i będą dodawane darmowo do kolejnych wersji early access aż do 1.0. Na Porsche niestety nie ma co liczyć, EA ma licencje, choć w FORZA 4 były jako dlc.