Parujące szyby-Astra F

[Ationx 0]

Jak wiadomo astra-król pary na szybach Da się coś z tym zrobić? oczywiście szukałem w internecie już sposobów ale jakoś nic specjalnego nie znalazłem. Wysmarowałem nawet szyby szamponem a dalej to samo. Jakieś inne pomysły? Bo nie widzi mi się szyb smarować cebulą, denaturatem czy pyrkami jak to w necie czytałem Wymiana filtra kabiny też podobno nie pomaga na długo. Może więc ktoś coś z własnego doświadczenia podpowie bo szlak mnie trafia jak stane gdziekolwiek i tylko moje auto stoi z zaparowanymi szybami

[Klima 33]

Dla świętego spokoju wymień ten filtr kabinowy. Poza tym kilka szarych gazet pod siedzenie.

[Ationx 0]

A po co gazety?

[Kowal 610]

Wchłaniają wilgoć. Ewentualnie jakiś samochodowy pochłaniacz wilgoci z allegro.

[Ationx 0]

Ale te pochłaniacze wilgoci to bym chyba całą paczkę musiał kupić

[creshu 0]

Z tego co kojarzę to w F jest przełącznik obiegu wewn/zewn, możliwe że silniczek sterujący klapą jest uszkodzony i cały czas masz obieg wewn włączony i dlatego parują szyby. Przy przełączaniu tym guzikiem zaobserwuj, posłuchaj czy coś się zmienia.

Miałem tak w swojej G.

[Hetman 0]

Nasikaj, podobno nurkowie tak robią .

 

Są dedykowane płyny antyroszeniowe. Płyn do mycia szyb z biedronki chyba ma taki dodatek, o ile pamiętam napis na naklejce.

 

Gazety po to, żeby wilgoć zbierały. Możesz wstawić miseczkę ryżu.

[Ationx 0]

Z tego co kojarzę to w F jest przełącznik obiegu wewn/zewn, możliwe że silniczek sterujący klapą jest uszkodzony i cały czas masz obieg wewn włączony i dlatego parują szyby. Przy przełączaniu tym guzikiem zaobserwuj, posłuchaj czy coś się zmienia.

Miałem tak w swojej G.

A gdzie to takowy przełącznik jest?

[Klima 33]

A gdzie to takowy przełącznik jest?

Wykaż odrobinę chęci...

 

http://obrazki.elektroda.pl/4889264600_1317411352.jpg

[Ationx 0]

Wykaż odrobinę chęci...

 

http://obrazki.elektroda.pl/4889264600_1317411352.jpg

Wiesz ja to się mało na samochodach znam od strony technicznej czyli tego co pod maską i reszta

A co do tego przełącznika to ja mam tylko ten z samochodem ale nie mam tego ze śnieżynką, zresztą w astrach F nie widziałem aby ktoś miał też tą śnieżynkę

A ten guzik to ma być włączony czy wyłączony?

[Rozbity_Bezel 26]

Ten model tak ma...nawet od włączonego nawiewu te szyby nie odparowują, koszmar.

[Ationx 0]

Ten model tak ma...nawet od włączonego nawiewu te szyby nie odparowują, koszmar.

Zimny czasem jeszcze trochę daje ale ciepły to nic nie daje albo robi jeszcze gorzej

[Klima 33]

Jak będzie włączony, to będziesz miał obieg wewnętrzny.

[Ationx 0]

Jak będzie włączony, to będziesz miał obieg wewnętrzny.

Czyli aby nie parowały powinien być zewnętrzny ale może być uszkodzony przełącznik i wtedy trzeba na odwrót?

[elkocuro 121]

odkręć schowek pasażera i tam masz obok miejsca na filtr wentylator... sprawdź czy po włączeniu/wyłączeniu obiegu wewnętrznego porusza się kopuła wentylatora. jeżeli nic się nie dzieje, to znaczy że nie pewnie ciągle masz obieg wewnętrzny włączony. Dwa przeczyść z syfu miejsce gdzie jest filtr kabinowy ( najlepiej przedmuchać ) sprawdź nagrzewnicę czy się nie poci

[Ationx 0]

A ten filtr kabinowy to coś daje? Bo czytałem, że albo nic albo na trochę tylko

[Klima 33]

Wyciągnij swój, zobacz w jakim jest stanie.

[Spookie 0]

Może zacznę od najprostszego pytania...

 

Masz włączony nawiew

Nawiewy są ustawione "na szyby"

[Ationx 0]

Może zacznę od najprostszego pytania...

 

Masz włączony nawiew

Nawiewy są ustawione "na szyby"

Czy zimny czy ciepły niewiele pomaga Nawiew tak na szyby i dalej klapa. Jak przez przednią jeszcze coś widać to szyby w tylnych drzwiach i tylna szyba to już tragedia. Ściera cała mokra od wycierania

[Klima 33]

Przecież nie masz nawiewu na szyby z tyłu

 

A tylna szyba powinna być ogrzewana.

[Ationx 0]

Przecież nie masz nawiewu na szyby z tyłu

 

A tylna szyba powinna być ogrzewana.

Przecież wiem, że nie mam

A tylną szybę jak ogrzewam to jedyna różnica to to, że zamiast cała szyba zaparowana to jest w połowie Wtedy jest pasiata

[Felson 0]

na tylną półkę i heja

[elkocuro 121]

to już lepiej pochłaniacz wilgoci zamiast tego wentylatora

 

Ationx sprawdź to co Ci napisałem

[Ationx 0]

to już lepiej pochłaniacz wilgoci zamiast tego wentylatora

 

Ationx sprawdź to co Ci napisałem

Sprawdzę tylko muszę do tego dojść, czyli pewnie przejrzeć pół auta zanim znajdę

[2CV6 0]

W biedronce jest Fist do usuwania tłuszczu, powycieraj tym szyby czystą szmatką a swoją starą szmatę to wymień albo wypierz bo jak ona jest tłusta, to tylko rozmazujesz a nie wycierasz.

Sprawdź czy nie robi ci się mokro pod nagrzewnicą, jak cieknie to możesz wyczuć taki słodkawy smak w ustach. Jak masz w okolicy dobry warsztat klimatyzacji to może ci uszczelnią ale lepiej wymienić na nową i mieć spokój.

Sprawdź czy materiał pod dywanikami nie jest przesiąknięty. Jak jest, to w obecnych warunkach ciężko będzie go skutecznie wyprać i wysuszyć bez wyciągania z samochodu, dlatego albo demontaż i zrobić z tym porządek w domu albo zostawić na razie jak jest tylko poukładać gazety pod gumowe dywaniki.

Szybko ci się silnik nagrzewa? Jak nie, to klasycznie karton przed chłodnicę a może i nawet potrzebna byłaby wymiana termostatu, zawsze to szybciej pojawi się ciepłe powietrze.

Edit. Jeszcze płyta pod silnik, choćby samoróbka, też pomaga na grzanie.