Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Antares

Mazda vs Nissan vs Ford

  

89 użytkowników zagłosowało

  1. 1. Które auto jest lepsze, ładniejsze?

    • Mazda 323f III
      24
    • Ford focus MK1
      47
    • Nissan Almera N16
      18


Rekomendowane odpowiedzi

Czyli wychodzi na to że ford focus to najlepsze auto z tych 3 :D . Początkowo myślałem nad mazdą ale nie jest zbyt piękna i nie chcę jej, wolę forda. Z Waszych postów wiem żeby brać focusa po fejsie. Teraz mam do Was najważniejsze pytanie, Jak jest najlepszy silnik beznynowy a jaki najlepszy Deisla w tym aucie? Myślałem na 1.8 TDCI 115KM, bo ma największą moc, a beznyny chyba nie chce bo podobno focusowe benzyniaki nie lubią gazu?

 

lubią ale nie każdy. 2-3 instalki sie nadają, pozostałe tworzą właśnie taką opinię jak sam pokazałeś.

Mam 3 znajomych z mk1 z kuchenką, każdy lata bez problemu bo założył odpowiednią. Foki mają już po kilka lat i jeszcze je mieć będą. Poczytaj sobie na FKP to się dowiesz ;)

 

Za te pieniadze dostaniesz polifta a warto, bo poprawili zabezpieczenia antykorozyjne

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zachowam się teraz bardzo nie ładnie :E , ale musicie mi wybaczyć, a mianowićie napiszę jeszcze raz ten sam post :)

"Czyli wychodzi na to że ford focus to najlepsze auto z tych 3 . Początkowo myślałem nad mazdą ale nie jest zbyt piękna i nie chcę jej, wolę forda. Z Waszych postów wiem żeby brać focusa po fejsie. Teraz mam do Was najważniejsze pytanie, Jak jest najlepszy silnik beznynowy a jaki najlepszy Deisla w tym aucie? Myślałem na 1.8 TDCI 115KM, bo ma największą moc, a beznyny chyba nie chce bo podobno focusowe benzyniaki nie lubią gazu?"

Musiałem tak zrobić bo był on ostatni na pierwszej stronie i nikt nie czytał tego ;)

TDDi to stary ruski czołg.

TDCi to nowoczesny amerykański pojazd wielozadaniowy.

Wybór należy do Ciebie.

TDDi jest głośniejszy, mniej elastyczny, ma mniejszą moc - ale jest mniej skomplikowany poprzez brak CR jest tańszy w ewentualnych naprawach.

TDCi jest cichszy,elastyczny dysponuje większa mocą i większym kopem jest też bardziej naszpikowany elektroniką , ma w sobie wszelakie najnowocześniejsze rozwiązania z diesli i nie lubi złej jakości ropy

:P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

NISSAN ALMERA N16 miałem- przejechałem prawie 100kkm i powiem krótko: bubel nie samochód.

Trzymaj się od niego z daleka.

miałem 1.8l benzyna 116KM

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Przed zakupem koniecznie sprawdź w dobrym warsztacie, bo silniki diesla mają kiepską opinię ze względu na dużą usterkowość(wtryskiwacze,pompa wodna,koło dwumasowe) i duże koszty napraw szczególnie właśnie TDCI. Z tymi silnikami znajdziesz dużo ogłoszeń samochodów niestety najczęściej większość z nich wymaga kosztownych napraw.Osobiście odradzam diesla proponuje natomiast benzynowy 1,6 to dynamiczny 100 konny dość oszczędny jak na forda silnik.Takim jeździłem i nie mogę złego słowa powiedzieć

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Głos na focusa. Najlepiej w combiku :). Mam dwóch kolegów którzy jeżdżą focusami mk1 i ogólnie sobie chwalą. Jeden miał tylko dość duże problemy z komputerem, auto mu świrowało, nie odpalało itp. Coś tam naprawili ale po roku znów padł komputer. Naprawił drugi raz i na razie śmiga :E.

Również mam Focus'a MK1 w kombi, ja osobiście nie mam z nim żadnych problemów (no dobra, elektryczne szyby się pie#$%#@ :E).

Poza tym, co trzeba co jakiś tam czas / ilość km wymienić, wszystko chodzi raczej niezawodnie ;).

Silnik 1.6 - 100KM w benzynie.

 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Przed zakupem koniecznie sprawdź w dobrym warsztacie, bo silniki diesla mają kiepską opinię ze względu na dużą usterkowość(wtryskiwacze,pompa wodna,koło dwumasowe) i duże koszty napraw szczególnie właśnie TDCI. Z tymi silnikami znajdziesz dużo ogłoszeń samochodów niestety najczęściej większość z nich wymaga kosztownych napraw.Osobiście odradzam diesla proponuje natomiast benzynowy 1,6 to dynamiczny 100 konny dość oszczędny jak na forda silnik.Takim jeździłem i nie mogę złego słowa powiedzieć

To powiedz ile kosztuje przejechanie 100km ty oszczędnym silnikiem?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Napisałem że jest dość oszczędny,bo mi spalał w mieście ok.8-9 litrów i 6 w trasie.Fordy nigdy nie grzeszyły oszczędnością,ale ten silniczek jest kompromisem pomiędzy spalaniem,a dynamiką.Uważam że jak na fordowskie silniki to dobra propozycja.Przy czym ja jeździłem kilkuletnim autkiem regularnie serwisowanym, mój brat miał podobnego od nowości i po 8 latach przy przebiegu 115.000 zaczął mu łykać olej i rdza złapała drzwi więc go sprzedał.Ja od niedawna jak pisałem jeżdżę Almerą N16 1,5 benzyna i jestem z niego bardziej zadowolony.Jest troszkę mniej dynamiczny,ale mniej pali i ma większą kulturę pracy.Jednak jak pisałem nie patrz na to,czy to będzie mazda,nissan,ford,a na stan danego autka,bo to najważniejsze w używanym aucie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Przed zakupem koniecznie sprawdź w dobrym warsztacie, bo silniki diesla mają kiepską opinię ze względu na dużą usterkowość(wtryskiwacze,pompa wodna,koło dwumasowe) i duże koszty napraw szczególnie właśnie TDCI. Z tymi silnikami znajdziesz dużo ogłoszeń samochodów niestety najczęściej większość z nich wymaga kosztownych napraw.Osobiście odradzam diesla proponuje natomiast benzynowy 1,6 to dynamiczny 100 konny dość oszczędny jak na forda silnik.Takim jeździłem i nie mogę złego słowa powiedzieć

Bzdura, miałeś do czynienia z TDCI ? Czy tylko powtarzasz papkę wyczytaną w necie?

Mój TDCI ma przejechane 120tys. km od nowości jeżdźi nim mój ojciec albo ja i ani dwumasa, ani wtryskiwacze ani tym bardziej turbina nie wykazują śladów zużycia. Wszystko zależy od tego jak dbany jest silnik, jakie paliwo było do niego lane, oraz czy ktoś nie kręcił go non stop pod czerwone pole na zimnym silniku.

 

Napisałem że jest dość oszczędny,bo mi spalał w mieście ok.8-9 litrów i 6 w trasie.Fordy nigdy nie grzeszyły oszczędnością,ale ten silniczek jest kompromisem pomiędzy spalaniem,a dynamiką.Uważam że jak na fordowskie silniki to dobra propozycja.Przy czym ja jeździłem kilkuletnim autkiem regularnie serwisowanym, mój brat miał podobnego od nowości i po 8 latach przy przebiegu 115.000 zaczął mu łykać olej i rdza złapała drzwi więc go sprzedał.Ja od niedawna jak pisałem jeżdżę Almerą N16 1,5 benzyna i jestem z niego bardziej zadowolony.Jest troszkę mniej dynamiczny,ale mniej pali i ma większą kulturę pracy.Jednak jak pisałem nie patrz na to,czy to będzie mazda,nissan,ford,a na stan danego autka,bo to najważniejsze w używanym aucie

Kolega mój ma 1.6 i w mieście pali mu 10-11l /100km, natomiast mój TDCI pali mi w mieście 7,5l/100KM, na trasie schodzi do ok 6,5l/100

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mój TDCI ma przejechane 120tys. km od nowości

Czyli tyle co nic.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czyli tyle co nic.

Dla diesla to rzeczywiście nic :P . Ale jak czytam niektórych posty typu, że dwumasa i turbina pada po ok 100tys. km to mi się śmiać chce :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dla benzyny 120k to też żaden wyczyn przecież :hmm:

Ale w benzynie już zazwyczaj coś trzeba zrobić, a to rozrząd, a to sprzęgło już czasami niedomaga, a u mnie nic, tylko wymieniane były klocki i tarcze, oraz regularnie olej i filtry ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A w dieslu rozrządu nie masz?

Sorry, myślałem, że w foce mam łańcuch rozrządu, ale posrało mi się, w fieście mam łańcuch, w foce jest pasek, natomiast osprzęt jest na łańcuchu :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

aha, i auto sprowadzone. Inna mentalność uzytkowników. W PL w większości idzie się po taniości, a i drogi nasze robią swoje. Wszystko w krajanach trzeszczy i zawias wywalony (o ile nie wymieniony). I w PL są bidne wersje wyposażenia (moja helmudzka foka miała miekka tapicerkę :P a wersja podstawowa Trend w skórzanej kierce i mieszku. )

A sratatata, niemcy to nie nad-ludzie i serwisują tak jak i my. Nie raz nie dwa w igiełkach z niemiec w których "od polskich dróg zaczęło coś pukać" z kumplem znajdujemy w zawieszeniu jakiś no-name sworzeń, czy łożysko Hi-mar(15zł kosztują).

Ja w maździe(z niemiec) mam komplet felg(z zewnątrz takie same) i każda ma inny otw. centrujący(czyt. ktoś kupował po taniości chyba).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bzdura, miałeś do czynienia z TDCI ? Czy tylko powtarzasz papkę wyczytaną w necie?

Mój TDCI ma przejechane 120tys. km od nowości jeżdźi nim mój ojciec albo ja i ani dwumasa, ani wtryskiwacze ani tym bardziej turbina nie wykazują śladów zużycia. Wszystko zależy od tego jak dbany jest silnik, jakie paliwo było do niego lane, oraz czy ktoś nie kręcił go non stop pod czerwone pole na zimnym silniku.

 

 

Kolega mój ma 1.6 i w mieście pali mu 10-11l /100km, natomiast mój TDCI pali mi w mieście 7,5l/100KM, na trasie schodzi do ok 6,5l/100

 

Ale nie sprzedajesz mu swojego auta? :D to,że w twoim nic jeszcze nie siadło to nie znaczy,że problemu z tymi silnikami nie ma.Jak będziesz miał więcej doświadczenia niż obejmujące jednego TDCI to daj znać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ale nie sprzedajesz mu swojego auta? :D to,że w twoim nic jeszcze nie siadło to nie znaczy,że problemu z tymi silnikami nie ma.Jak będziesz miał więcej doświadczenia niż obejmujące jednego TDCI to daj znać.

spoko nie sprzedał bym swojego :P . Miałem też do czynienia z innymi tdci (ale tylko 1.6 90KM z Cmaxa), dci oraz TDI Vag'a :P , bo w rodzinie są i jak sobie przypomnę to nikt nie narzeka na te silniki, no może kuzyn od TDI, ale to na własne życzenie, bo zatankował od "kolegi z cysterny" ...

Po prostu jeśli silnik jest dbany od nowości to nic się nie popsuje, ale wiadomo na jakie auto można u nas trafić :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bzdura, miałeś do czynienia z TDCI ? Czy tylko powtarzasz papkę wyczytaną w necie?

Mój TDCI ma przejechane 120tys. km od nowości jeżdźi nim mój ojciec albo ja i ani dwumasa, ani wtryskiwacze ani tym bardziej turbina nie wykazują śladów zużycia. Wszystko zależy od tego jak dbany jest silnik, jakie paliwo było do niego lane, oraz czy ktoś nie kręcił go non stop pod czerwone pole na zimnym silniku.

 

 

Kolega mój ma 1.6 i w mieście pali mu 10-11l /100km, natomiast mój TDCI pali mi w mieście 7,5l/100KM, na trasie schodzi do ok 6,5l/100

 

poczekaj, jeszcze ze 30-40k km :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Brakuje mi civica w ankiecie 8:E

Civici są naprawde takie dobre?? bo teraz sie nad tym zastanawiam, tylko jak wygląda civic z gazem? i który ładniejszy hatchback czy sedan(wg mnie hatchback)?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Niekoniecznie. Może mieć pod klapką schowany wlew :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

@up

wygląda tak samo jak bez gazu tylko ma wlew do LPG

Poważnie? :E Jak civici lubią gaz?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Poważnie? :E Jak civici lubią gaz?

Bardzo. Czym bardziej wciskasz gaz tym wyżej się kręcą, co jest bardzo korzystne dla tych silników.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

mówisz chyba o geju gazu, bo wcisnąć coś w lotnym stanie skupienia jest ciężko

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak słyszę civic i gaz to mam jedno skojarzenie: łututututututut ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • Ciekawy filozoficzny post, ja to odbieram inaczej - 9800X3D potrafi być 30% szybszy od 7800X3D i to przyrost w 18 miesięcy. Jeżeli upgrade dokonujesz w tej samych "widełkach" wydajnościowych zmieniajac starsze i5 na nowsze i5 to przyrost potrafi być przez 2 lata mniejszy niż nawet 5% za to energetycznie bywa że jest 30% lepiej, ostatecznie jest to jakaś ewolucja - pamiętaj że rozwój technologii jest iteratywny i polega na małych przyrostach które ostatecznie składają się na coś wielkiego ale ostatecznie masz rację - i7-2600 do dzisiaj może stanowić podstawę użytecznego komputera biurowego, skylake posłuszy pewnie i do 2030 w takich celach. Rasteryzacja w kartach graficznych faktycznie stoi nieco w miejscu, nVidia próbuje zrewolucjonizować rynek vendorlockowymi technikami jak swoje DLSSy, ostatecznie doprowadzi to do stagnacji gdzie bez zamydlonego ekranu nie pogramy w 4K, silniki graficzne też nie rozwijają się w oczekiwanym tempie - unity rozpadło się przez kiepski zarząd, unreal engine 5 to król mikroopóźnień, od zakończenia akceleracji sprzętowej dźwięku w windows vista (okolice 2007) nie było w audio żadnej rewolucji a wręcz ewolucji - id Tech to do dzisiaj jedyny engine który potrafi wyrysować łuk a nie koła z nakładanych trójkątów... Także sygnałów że branża kuleje nigdy nie brakowało - grunt to realizować swoje cele i jak tak jak ja od lat 2000 celujesz w średnią półkę cenową - szukać takich upgrade które faktycznie coś dają no i mieć świadomość że rtx 5090 to będzie 600w potwór z gddr7 i ceną na poziomie 12000 pln, takiej wydajności w kartach do 2000zł nie zobaczymy do 2030r. Pamiętam WOW jakie zrobił na mnie Teoria Chaosu splinter cella (mądrze zaprogramowana gra działająca również na konsolach) Far Cry 1 (był nieziemski na premierę) Crysis wyrywał z butów (8800gtx ledwo dawał radę), wszystko potem to sidegrade z momentami które pokazywały że 200 mln usd budżetu może dać jakościowy tytuł jak Red Dead 2, przez ostatnie 20 lat dobrych gier pctowych nie brakowało ale większość to ciągły sidegrade niepotrzebujący najmocniejszych sprzętów, dobieranie timingów pamięci to zawsze była nieco sztuka dla sztuki
    • Na ITH podobna wolność słowa jak na X/Twitterze. No cóż, trzeba będzie po prostu listę ignorowanych wydłużyć  
    • Tak, ale są związane z usługą udostępnienia platformy z ramienia podmiotu X. W tym wypadku RASP. Jeśli treść, nawet przerobioną na anonimową, przetwarzać zacząłby ktoś inny, nie wiem czy przypadkiem nie potrzeba uzyskać ponownie zgody na przetwarzanie wtórne/dziedziczne. Być może bezpośrednio z RASP, ale już stwierdzono, że nie ma takiej opcji. Głośno myślę jedynie, nie wczytywałem się tak głęboko w przepisy. Ok, ale co jeśli posty zawierają informacje mogące przyczynić się do ustalenia tożsamości piszącego/piszących? Tu już robi się niestety grubiej.    
    • Ja odpowiem bo nie wybieram się na tamto forum. Zależy czy masz boxy, gwarancję i jak szybko chcesz sprzedać ale coś koło 2100.
    • Polecam zapytać na Forum ITHardware.pl tutaj już raczej nikt ci nie odpowie, to forum się zamyka i wszyscy przeszli na ith.   @MuziPL .
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...