Off Polityczny

[lukadd 8990]

Tyle, że stare spalinówki będą dalej jeździć, po prostu ostatnią nówkę spalinową z salonu będziesz mógł kupić w 2034 roku. Oprócz np. Ferrari, bo te będą mogli klepać w limitowanych ilościach dla najbardziej dzianych

[jurekk 1841]

A rope kupisz w aptece tak jak na początku tej drogi xD

[Kaiketsu 2569]

Gdyby Europa przeszła na elektryki i wodór, to mielibyśmy wreszcie w tylnym poważaniu Rosję i jej surowce. Do tego OZE+Atom, niech sobie wsadzą to wszystko z Syberii w dupę. Wiem że decyzje UE bywają niepopularne, ale Europa całkowicie wolna od ruskich paliw kopalnych to piękna sprawa.

[jurekk 1841]

A wodór z Norwegii. Przypadek xd

EU też uwolniła od polskiego węgla xd. Zwykle zniewolenie słabszego 

[Camis 7910]

 

[jurekk 1841]

To z UK będzie można sobie ściągnąć. Chyba że za chwilę przegłosują że nic po drogach uni europejskiej nie może jeździć. Zresztą co za problem. Zrobią podatek 1 dzień samochodu z UK 1000 euro i samo się rozwiąże. Kiedyś myślałem że szkoda że tak wcześnie się urodziłem.pomylil się. Ci co się wcześniej urodzili mieli szczęście xd

[jurekk 1841]

1 minutę temu, Trepcia napisał:

Oh, wait...

Oh, wait a musi być Jest w innych organizacjach i mają wpływ na polityke UE?

[MaxForces 658]

11 minut temu, jurekk napisał:

To z UK będzie można sobie ściągnąć. Chyba że za chwilę przegłosują że nic po drogach uni europejskiej nie może jeździć. Zresztą co za problem. Zrobią podatek 1 dzień samochodu z UK 1000 euro i samo się rozwiąże. Kiedyś myślałem że szkoda że tak wcześnie się urodziłem.pomylil się. Ci co się wcześniej urodzili mieli szczęście xd

No tylko do 2052 jak paliwo sie skonczy a pozniej muzeum 

[jurekk 1841]

O wodorze z z Norwegii to ja słyszałem 20 lat temu jak zaczynali z silnikami na wodór .

Cała europa sie miala tam zaopatrywać a może i świat

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez jurekk

[jurekk 1841]

masz wyzej co mówili 20 lat temu o norweskim wodorze

bo nie pozwolą zeby rozbić wode na wodór i tlen.Musi być wodór ?

[jurekk 1841]

Nie wiem moze im nie pykło coś ale miało być.I niestety musiał być wodór bo woda za tania?

https://www.wnp.pl/energetyka/norwegia-zostala-najwiekszym-eksporterem-pradu-w-europie,448799.html

widocznie plany sie zmieniały albo i nie bo ten plany moga być równoległe

https://forsal.pl/biznes/energetyka/artykuly/8266789,wodor-equinor-norweski-gigant-naftowo-gazowy-ma-wielomiliardowy-plan-na-wodor.html

[adashi 1986]

Godzinę temu, Kaiketsu napisał:

Gdyby Europa przeszła na elektryki i wodór, to mielibyśmy wreszcie w tylnym poważaniu Rosję i jej surowce. Do tego OZE+Atom, niech sobie wsadzą to wszystko z Syberii w dupę. Wiem że decyzje UE bywają niepopularne, ale Europa całkowicie wolna od ruskich paliw kopalnych to piękna sprawa.

W konieczności ładowania samochodu w najlepszym razie co 500 km przez kilka godzin niewiele widzę pięknego. No i do tego brak eko-zalet.

[cr1mson 140]

3 minuty temu, adashi napisał:

W konieczności ładowania samochodu w najlepszym razie co 500 km przez kilka godzin niewiele widzę pięknego. No i do tego brak eko-zalet.

Dlatego na ten moment jedynym sensownym wyjściem jest silnik na paliwo wodorowe. Tylko niestety infrastruktura wyglada bardzo biednie jesli chodzi o tankowanie wodoru

[zdunzdun 912]

2 godziny temu, Klakier1984 napisał:

Warto dodać, że przestaną produkować tylko auta dla plebsu. ferrari czy inne lambo dalej będzie mogło kopcić

Ferrari, Bentley, Lamborghini, czy Maseratti (bo w topowych wersjach raczej też skoro Ferrari może) będą mogły kopcić, bo robią to za totalnie chorą kasę.

Myślę, że np Fiat powinien tym samym wypuszczać od tej pory pięćsetkę jako abartha ze starym poczciwym t-jetem za jakieś 250 tysięcy. Też tego dużo ludzi nie kupi, a więc jaka różnica? Wszystko się zgadza nie?

[Kaiketsu 2569]

17 minut temu, adashi napisał:

W konieczności ładowania samochodu w najlepszym razie co 500 km przez kilka godzin niewiele widzę pięknego. No i do tego brak eko-zalet.

Żaden sekret, że elektryk nie nadaje się w trasę. Natomiast do miasta jest akurat bdb.

[jurekk 1841]

11 minut temu, cr1mson napisał:

Dlatego na ten moment jedynym sensownym wyjściem jest silnik na paliwo wodorowe. Tylko niestety infrastruktura wyglada bardzo biednie jesli chodzi o tankowanie wodoru

Najlepsze ze 20 lat temu jak eksperymentowali z wodorem to silniki benzynowe praktycznie bez zmian używali

[Camis 7910]

24 minuty temu, cr1mson napisał:

Dlatego na ten moment jedynym sensownym wyjściem jest silnik na paliwo wodorowe.

Pojazd nie silnik, samochód zasilany wodorem ma zwykle silniki elektryczne. 

Z wodoru w ogniwie paliwowym wytwarzane jest napięcie elektryczne które zasila silniki. 

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez Camis

[jurekk 1841]

wtedy chyba go spalali wybuchowo bo z rury lała sie woda i tlen

Nie wierze ze wygaszą przemysł naftowy w norwegi w ciągu kilku lat.Tam zostanie to zastąpione.To nie Polska

[adashi 1986]

Nawiasem mówiąc, Polska straciła chińską inwestycję w fabrykę do produkcji baterii do samochodów elektrycznych (CATL). Chiny wybrały na partnera chyba Węgry. To inwestycja typu 2 mld. euro, więc nie jakaś gigantyczna, ale jednak to kolejny prztyczek w nos.

[jurekk 1841]

No trudno.Chiny trzymają z Rosją to i beda takie decyzje

http://strefainstalatora.pl/firma-i-fach/kotly-na-wodor-rozwoj-nowej-technologii/

ktoś pytał ,skoro wszystko zakazują tj gaz ,węgiel ,pelet to co? ano to

Także czytać niewolniki ?

[Andree 272]

Tylko trzeba ten wodór najpierw wytworzyć, bo jeszcze nie mamy technologii star lifting.

Dostępne metody to elektroliza, reforming parowy metanu i "wodór z węgla".

Tylko pierwsza z tych technologii nie emituje CO2 i to pod warunkiem że prąd pochodzi ze źródeł zeroemisyjnych.

No chyba że wykorzystamy wysokotemperaturowe reaktory jądrowe do rozkładu termicznego wody.

Edit: dodam jeszcze że ogniwa paliwowe nie znoszą CO2, samochody elektryczne napędzane ogniwami paliwowymi muszą być zasilane ultraczystym wodorem pochodzącym z elektrolizy.

Edytowane 14 Czerwca 2022 przez Andree

[Kowal 579]

7 godzin temu, Trepcia napisał:

 

Z kierownica po prawej stronie? Raczej nie po to bedziesz bulil za samochod 150-200 tys zlotych aby na dzien dobry gwarancje stracic

Jeśli będzie rynek zbytu to i w takim UK będą sprzedawać auta z kierownicą po drugiej, w sensie "naszej" stronie ?

[MaxForces 658]

8 godzin temu, adashi napisał:

W konieczności ładowania samochodu w najlepszym razie co 500 km przez kilka godzin niewiele widzę pięknego. No i do tego brak eko-zalet.

Czas ladowania sie skrocil I to znacznie, na nowych wprowadzonych w tym roku 15-25 min zaleznie od modelu. Zasieg sie tez zmienia co roku na dluzszy 

[DjXbeat 2302]

39 minut temu, Trepcia napisał:

W Mirai masz kranic z tylu i mozesz sobie taka wode upuscic w dowolnej chwili

np. do czajnika na herbatę. Eko w Eko  

[Badalaman 686]

14 godzin temu, crush napisał:

Nie przestaną produkować. Nie w 10 lat.

Koszty, infrastruktura... Skąd ten prąd? Z solarów? Błagam... 

Ja bym jak najbardziej chciał, czemu nie. Ale to są mrzonki. 50 lat? Może.

Mowa o rynku europejskim. Ostateczna granica to 2035, ale to będzie proces wieloletni a nie nagłe przestawienie produkcji w 2034. W ofercie firm będzie ubywało modeli spalinowych na rzecz elektryków. Równocześnie część producentów wycofa się nawet szybciej. Kojarzę jakieś zapowiedzi ok 2030 od przynajmniej jednej firmy.

A nawet najwięksi opracowują obecnie ostatnie modele silników spalinowych i nie projektują nawet dalszych generacji.

 

Natomiast spalinowe i hybrydy będą jeździć co najmniej kolejną dekadę, może z 15 lat nawet.

  

13 godzin temu, Klakier1984 napisał:

Warto dodać, że przestaną produkować tylko auta dla plebsu. ferrari czy inne lambo dalej będzie mogło kopcić

Statystycznie to bez znaczenia. Będą to pojedyncze egzemplarze w skali całego rynku. Z czasem tylko do jazdy po torach, bo do miast się spalinówkami nie będzie dało wjeżdżać.

Tak samo będą przecież auta rajdowe utrzymywane.

W każdym razie dla ogólnych zmian na rynku motoryzacyjnym to bez znaczenia.

 

 

Edytowane 14 Czerwca 2022 przez Badalaman