VC OPC

[DamianH 24]

Powiedź że idiotyzm, bo tanie sterowniki są głupie bez możliwości większych modyfikacji. I większość leci na sztywno. Przecież jego Stag czy LRO Dyla jest w równi programowalne co techy.

[DoMiNPL 0]

No ja mam taki głupi sterownik i niestety, ale brak korekty po obrotach trochę daje się we znaki, pewnie będę go zmieniał na lato.

[DamianH 24]

Ja mam OMVL i się cieszę, tylko szkoda, że nie mogę wgarać nowszych wersji softu. Jego "inteligencja" przy autoadaptacji i późniejsze korekty są lepsze niż większość gazowników w PL Bydle robi momentami konkretne korekty...

[baQus 52]

Instalacja gazowa w tego typu konstrukcjach jest po prostu nieopłacalna. Utarło się, że jak V6 to bez problemu łyknie gaz. Jak masz to na jednym reduktorze, to daj boże żeby wyrabiał z odbudowaniem ciśnienia. Masz tam chociaż coś benzyną podlane, czy przez cały zakres obrotów na LPG jedzie? ECU przy tym silniku jest wyjątkowo rozbudowane i pozwala na szczegółowe ustawienie doładowania nie tylko na każdym z biegów, ale również na konkretnych obrotach.

 

Obym nie miał racji, że skończy się jak zwykle, czyli przyp...lisz parę razy i upalisz tłoki.

 

 

 

Programem wyciśniesz max 280KM i 500Nm. Obowiązkowo dolot poprawić. A żeby więcej mocy było, to już 19T trzeba wrzucić.

Tylko LPG, 1,5 roku temu na identycznych podzespołach gazowali tam Signum i bez problemów.

W nic więcej nie będę celował, to jest tylko środek do przemieszczania się z pkt. A do pkt. B w żwawszym tempie. Do sportowej jazdy mam motor.

 

Mówimy o samochodzie z turbodoładowanym silnikiem o dużej mocy. Przy takich mocach już się stroi z przełączaniem na Pb przy 40% lub po prostu solidnie podlewa się cały czas.

 

Wiem jak się jeździ samochodem który ma te 250 czy tam 300KM na turbinie. Jeśli to jest lipnie wystrojone, to o usmażenie tłoków nie trudno.

 

Ciekawe jak AFR stoi.

Bez przesady z tą dużą mocą, często wolnossące jednostki o podobnej pojemności mają tyle samo HP, to nie jest auto sportowe.

[Wodzu 73]

Zegary chyba w każdym BMW są bardzo optymistyczne

Mam odwrotne doświadczenia - zegary w BMW pokazują dość dokładnie prędkość rzeczywistą.

[DoMiNPL 0]

U mnie na zimówkach (seryjny rozmiar) to jakieś 5%, na letnich ciut więcej, ale to przez opony.

[baQus 52]

Druga butla za mną, spalanie się normuje - 15,78l

[baQus 52]

No to ponad 10 tys. km za mną na LPG. Jak na razie bezproblemowo, jutro odstawiam auto na przegląd i wymianę filtrów (mam gwarancję do 100 tys. km).

Z rzeczy, które zauważyłem: od pewnego czasu zauważalnie wzrosło mi zużycie paliwa - cały czas oscyluje w okolicach 18-19l - pewnie wynik wyższej temperatury (szybciej się przełącza na gaz) i oczywiście klima non stop, ale zbiega mi się to też z naprawą instalacji elektrycznej amortyzatora, przy której był odłączany akumulator, więc do sprawdzenia będą ustawienia.

Z pozostałych rzeczy - regeneracja felg czeka na urlop, po 12 sierpnia się umawiam - kolor jeszcze nie do końca wybrany, ale prawdopodobnie antracyt.

Z programem na razie się wstrzymałem, czekam aż ktoś zacznie ogarniać te silniki, a wtedy przy okazji większy IC wpadnie, bo seryjny szybko zaczyna nie dawać rady

[Klima 30]

 

Z pozostałych rzeczy - regeneracja felg czeka na urlop, po 12 sierpnia się umawiam

 

W tym samym terminie biorę urlop w pracy

 

A co do zwiększonego spalania, to odłączenie akumulatora nie powinno mieć wpływu, ale skoro będzie przegląd instalacji, to warto podpiąć sterownik do kompa i sprawdzić, czy jakieś błędy się nie pojawiły.

[Kowal 579]

Z programem na razie się wstrzymałem, czekam aż ktoś zacznie ogarniać te silniki, a wtedy przy okazji większy IC wpadnie, bo seryjny szybko zaczyna nie dawać rady

Słusznie !

[TTL 0]

Zakładałeś elpidżi w Zbrosławicach?

[Kowal 579]

Odpowiem za niego - tak

[baQus 52]

Dawno nie było nic nowego, więc felgi zostały pomalowane:

 

 

Trochę obawiałem się, czy kolor będzie odpowiedni, ale IMO pasuje.

Przy okazji naprawiłem czujnik poziomowania ksenonów (po złamaniu blaszki, ktoś wcześniej majstrował i zablokował go w złej pozycji) i w końcu mam dzień w nocy

[patrick1989 26]

Przy okazji naprawiłem czujnik poziomowania ksenonów (po złamaniu blaszki, ktoś wcześniej majstrował i zablokował go w złej pozycji) i w końcu mam dzień w nocy

 

w to, raczej nikt Ci nie uwierzy

[Maxel 0]

Mógłbyś chociaż do zdjęć umyć wecię

[baQus 52]

Ciężko z wolnym czasem ostatnio, właściwie nawet nie wiem, kiedy minął mi wrzesień

[komar 0]

Jak Ci się sprawują Pirelli PZero ?

 

Zastanawiam się, bo na lato muszę przynajmniej 2 nowe gumy kupić i myślę o nich.

[baQus 52]

Trakcyjnie jak najbardziej polecam - i na suchym i mokrym asfalcie.

Jedyny minus, że szybko znikają - przodu nie mam po 20 tys. km ("Mirek" by powiedział, że starczy jeszcze na 2 sezony, ale to nie dla mnie), tył starczy jeszcze na jakieś 10 tys. Teraz je zamieniłem (wiem, że na tyle powinny być lepsze), żeby do zmiany na zimówki je w miarę wyrównać i pewnie na przyszły sezon trzeba będzie kupować nowe

[gopspeedy 1]

baqus- powinno robić się rotację opon i tak i tak, żeby się równo zużywały (szczególnie w wozach z ciężkim nosem)

[baQus 52]

Wiem, ale właściwie dopiero od tego sezonu zacząłem robić grubsze przebiegi i sam się zaskoczyłem, jak zobaczyłem opony

[komar 0]

Czyli standardowo, im miększa/lepsza guma tym szybciej znika, fizyki nie oszukasz ;d

[baQus 52]

Taki tam garażowy dzień, podczas którego:

- naprawiłem uchwyty reflektorów - co ciekawe, fabryczne reflektory są przygotowane pod użycie zestawów naprawczych, są otwory które fabrycznie nie są używane

- naprawiłem kierunkowskaz - TTTM, trzeba było nadlutować styk w lampie

- przykleiłem koszyk PDC z tyłu

 

[baQus 52]

Przegląd po 20 tys. km na LPG za mną, ogólnie 35 tys. km za mną i nadal jeździ

 

Plany na luty:

- wymiana wiązki PDC z tyłu; po deszczu wyskakuje błąd, to tego nadtopił się jeden koszyk jak się odkleił. Do tego planuję jakiś patent, żeby osłonić wiązkę od syfu wylatującego spod kół

- olej, filtry

- olej w skrzyni biegów

- cewki zapłonowe

- dorobienie AUX/USB do fabrycznego radia

[serwal4 351]

Ano, jakiś AUX by się zdało dorobić...

MP3 niewiele ratuje bo napęd i tak wybrzydza...

Muszę jeszcze rozebrać boczki bo kurczę po dłuższym odsłuchu te woofery grają za dobrze jak na seryjne głośniki...

 

Za to niemiecka Navi rządzi

[baQus 52]

MP3 niewiele ratuje bo napęd i tak wybrzydza...

Tutaj akurat nie mam problemu, czyta nawet mocno zniszczone płyty

Ale zaczyna mi przeszkadzać, że wożę 20 płyt w schowku, poza tym często wpada mi do głowy jakaś piosenka, której nie mam, więc chcę mieć możliwość podpięcia MP3 player'a i iPhone'a, do tego dodatkowe wyjście z gniazda zapalniczki do zasilania (tutaj chcę wykorzystać ładowarkę Nokii, która wisi nieużywana).

 

Muszę jeszcze rozebrać boczki bo kurczę po dłuższym odsłuchu te woofery grają za dobrze jak na seryjne głośniki...

To na pewno nie masz seryjnych, bo grają strasznie biednie