Do pierdzenia :)

[Denek 0]

Denek ma, lata 200 po mieście i nikt mu w tył nie wjedzie

 

 

Tak 3/4 , 4/4 od razu...Każdy!!

Pop..zwoje mózgowe coraz częściej to ja dostrzegam tylko i wyłącznie u kierowców samochodów...Motocykliści może i w większości nie jeżdżą specjalnie przepisowo, ale żaden nigdy krzywdy mi nie zrobił i przez żadnego nie musiałem salwować się ucieczką w pole..a niestety na palcach rąk nie zliczę ile razy wnętrzności mi podskoczyły..bo albo szalony PH w Pandzie 1,1 myślał że ma 2,5 V6 , albo nieogarnięta dziewczyna nie widziała mnie w lusterku i zaczęła wyprzedzać co powodowało bardzo miłe sytuacje jak awaryjne hamowanie na pasie w przeciwnym kierunku jazdy z tirem po prawej, który nie chciał mnie wpuścić ponownie przed siebie..i Ty mi mówisz, że to motocykliści mają pop..zwoje mózgowe.

 

No niestety, ale to jest smutna prawda. Mam dużo znajomych ze środowiska motocyklistów i to jest z reguły ich zdanie, że większość ma pomielone pod kopułą. I tak jak trochę tych motocyklistów napotykam, to z reguły największe spustoszenie sieją crossowcy i bezmózgi na wiekowych ścigaczach.

 

3 tygodnie temu ojciec kolegi przejeżdżając przez skrzyżowanie dostał strzała w lewy bok. Motocyklistka przelatywała na czerwonym. Tydzień w szpitalu i auto do kasacji. Motocyklistka zmarła w drodze do szpitala.

 

2 miesiące temu mój sąsiad dostał strzała w przód, bo jakiś ułom stwierdził, że podczas wyprzedzania pokaże jaki z niego kozak i poleci na jednym kole. Na swój pas już nie zdążył wrócić. Śmierć na miejscu, sąsiad do tej pory się rehabilituje.

 

Na Twoje żale jest matematyczne wytłumaczenie - kierowców osobówek jest więcej. W społeczeństwie jest teraz przekonanie, że każdy musi mieć prawo jazdy. Spośród moich rówieśników nie znam osoby, która nie ma prawka lub właśnie go nie robi. A i tak wiem, że jak mają to nie jeżdżą i jak zrobią, to i tak nie będą jeździć. Jak już ktoś siada na motor, to z własnego wyboru, a nie z przymusu społecznego. Dla większości osób nabywanie umiejętności kierowania kończy się wraz z kursem, a same prawo jazdy - na kategorii B.

[Sancho P. 0]

No offence ale ludzie przestańcie pierdolić, temat był o wyborze motoroweru, który rozpędza się do 60km/h a wy jak zwykle wszyscy zaczynacie umoralniać jakbyście sami byli święci.

Popatrzcie na ankietę, którą założył Fazimodo ile osób tam przyznało się do jazdy po pijaku, więc czym przy tym jest chęć zarejestrowania motoroweru o pojemności 125cm3 na 50ccm aby jeździć 90km/h a nie 60km/h.

[gopspeedy 1]

nie możesz jechać 60 na motorowerze

[sTrIt 0]

Bierz CBR 125 4T, bardzo dobry silnik który już jakoś brzmi, spalanie 2-3,5L na 100km Chyba że chcesz na prawdę coś mocnego typu Aprilia RS 125 (34km), ale to tylko 2T i remont silnika średnio co 15-20 tys. Ze względow ekonomicznych wzialbym CBR, malo pali, jednak na tych oponkach wyglada jak rower

 

Aprilia RS125

[Sancho P. 0]

nie możesz jechać 60 na motorowerze

No to możecie mnie zamknąć bo jeździłem skuterem 1.5 roku nawet 65km/h

Jeździłem też WSK'ami, ETZetami, SHL'kami bez jakichkolwiek dokumentów i dobre wspominam ten okres

[gopspeedy 1]

widzę nie wyczułeś ironii, bo sam często śmigam Crossem 600ccm, a prawka nie mam. Ba, motor nie ma nawet oświetlenia, ale jeżdżę tylko po polach

[Cawe 0]

Silnik ok. Tyle, że to jest typowy plastik . Mama pytanko do tego Bartona. Co w nim jest takiego złego, czytałem opinie w magazynie motoryzacyjnym o nim i wady jakie podawali to niedokładne wykonanie i słaby lakier. Silnik i gaźnik jak coś to zrobię, skrzynią też się zajmę jak będzie trzeba. 24 konie mi nie potrzebne . Chce się pouczyć na czymś słabszym. 50 nie wiem czy na 90 kg i 187cm wzrostu nie za słaba.

O naprawy się nie martwię, potrafię je wykonać we własnym zakresie. Jak 15 tys km bez szlifowania głowicy wytrzyma to będzie dobrze.

Silnik i gaźnik jak coś się wzmocni, dźwięk przez chargera i kombinację z wydechem się wykona. Gaźnik pewnie szybko wyleci, bo znam te z chin. Byle paproch i go zatyka. Chodzi głównie by rama była dobra. Resztę jak coś to przerobie.

[sTrIt 0]

Chlopie, radze Ci dobrze zebys szukal takiej CBR`y a Ty mi tutaj o chinczykach piszesz... Chcesz sie nauczyc jezdzic, czy tez naprawiac?

[Postrach 4]

Powiem tak jakoś nie wierze w to co piszesz i wiem z doświadczenia, że ładowanie $ w gówniane partsy do chińczyka nic nie dzadzą a on i tak będzie się psuł , no ale ty wiesz lepiej bo wszystko wyczytałeś.

[Cawe 0]

Nie wiem lepiej. Pisze to co spostrzegłem.

[Skyrim 0]

1. Nie masz prawka, wiec zostaje Ci do wyboru zblokowana 50ccm.

2. Jak Cie korci to zrób A1 i badz legalny.

3. Wiem, że i tak te uwagi masz daleko w poważaniu

4. Jak już chcesz kupować, to broń Cie Boze przed chinczykami. Na zdrowa logike - jak cos co kosztuje 3300PLN ma byc zrobione dobrze?

5. Mi sie wygodnie jezdzilo Honda Varadero 125. Ale raczej ciezko bedzie ja znalezc zarejestrowana na 50cm. No i tym sie nie poszpanuje

 

PS.

6. A jakis strój to juz kupiles? warto o tym pomyslec.

[Cawe 0]

Stroje i kaski jakieś posiadam.(Kasków z 11 )

Yamaha Virago też się poszpanuje Tylko wyrwać taką na 50 zarejestrowaną

 

Z drugiej strony spójrzmy na to co niby nie jest produkowane w chinach. Nawet w markowych autach/motorach znajdziemy napisy "made in china".

Virago jest piękny , tylko nie wiem jak stróża się przekona że to niby 50 . Wygląda przynajmniej na 500. Kolejna sprawa to taki Virago dużo, cena 12 latka koło 5 tys jeszcze może by się udało.

[Skyrim 0]

Stroje i kaski jakieś posiadam.(Kasków z 11 )

 

Jakieś?

Czyli pewnie sławetny Tiger z miejscowego ryneczku.

Ciezko bedzie nawet twarz zidentyfikowac po wypadku, a co dopiero mówic o tym, że motocyklista ma przeżyć

[Cawe 0]

Ojciec jest motocyklista od 30 lat, więc posiadam sprzęt na jednoślada.

Ciekawe jak takiego Virago 125 zarejestrować na 50 . Max 100 poleci . Dobry motorek, i jest piękny.

[Skyrim 0]

Ojciec jest motocyklista od 30 lat, więc posiadam sprzęt na jednoślada.

 

A no to chyba że. Pytanie tylko czy rozmiar bedzie pasowac.

Tylko w takim razie co robisz na tym forum, skoro masz obok guru z 30-letnim doswiadczeniem?

[gopspeedy 1]

lepsze pytanie jak chcesz 2 garowe 125 zarejestrować jak biedne 50 z 1 cylinderkiem

[Cawe 0]

Dokładnie. Chce po prostu sprawę 1 własnego motorku załatwić sam.

[Skyrim 0]

lepsze pytanie jak chcesz 2 garowe 125 zarejestrować jak biedne 50 z 1 cylinderkiem

 

Wystarczy taki znaleźć na allegro

Problem może być przy przegladach, bo z tego co sie orientuje to motorowery musza takowy przechodzic.

Wiec jak ktos sie zorientuje to moze byc problem.

[Cawe 0]

Już zarejestrowany na 50. A przypadkiem motorowery nie muszą przechodzić przeglądów ?

[Skyrim 0]

Już zarejestrowany na 50. A przypadkiem motorowery nie muszą przechodzić przeglądów ?

 

Musisz przechodzic.

[Cawe 0]

Ajć. No nie wiem. Ten Virago jest cudowny. Ale na oko widać że to nie 50, zresztą te modele nie występowały z mniejszymi silnikami więc...

[DoSeR 0]

Płacisz o "flaszkę" więcej na przeglądzie i Ci podbijają nawet nie patrząc na auto/motorower itp.

[Cawe 0]

Trzeba się zastanowić. Kupuje za jakieś 2/3 miesiące więc się zobaczy.

Zastanawia mnie tylko jak Misiaczkom wytłumaczę że mam 2 cylindrową 50 .

[BlackBool 0]

Trzeba się zastanowić. Kupuje za jakieś 2/3 miesiące więc się zobaczy.

Zastanawia mnie tylko jak Misiaczkom wytłumaczę że mam 2 cylindrową 50 .

 

Lajcik

 

[Yab 208]

Lajcik

 

czemu tylko V8? Od razu V12 mozna wsadzic: