Co do 40k dla Smoczycy

[elkocuro 121]

w sieci krąży mit m.in pękających głowic ogólnie jakiego auta nie ruszyć to swoją wadę ma pereł motoryzacji nie ma... u nas pasek zrobił jak na razie z 7k km w 3 miesiące i ciągle śmiga... jedyne naprawy to wymiana przegubu wewnętrznego i łożysko koła przód a poza tym standard czyli rozrząd olej itp itd

[Fr0styyy 14]

Słyszałem o tym, ale to niby w pierwszych 2.0TDI czyli chyba 2005 albo 2006 rok

[warewolf 0]

W sumie to w 2.0TDI jedyna wada to pompa oleju jak się nie mylę a tak to nie było większych problemów?

Jeśli padająca pompa oleju to mały problem to nie chcę wiedzieć jakie są duże.

[Casual 0]

Jeśli padająca pompa oleju to mały problem to nie chcę wiedzieć jakie są duże.

 

Duże to coś w stylu dwumas za 3 000 zł z robocizną :F

 

Subaru Legaxy bylo?

http://otomoto.pl/subaru-legacy-C25883946.html

[Colicab 1]

byo, chyba nie przeszo

[juri_ 0]

Duże to coś w stylu dwumas za 3 000 zł z robocizną :F

 

Subaru Legaxy bylo?

http://otomoto.pl/subaru-legacy-C25883946.html

 

Ciekawe ile z robocizną wyjdzie w takim Subaru, biorąc pod uwagę, że dwumas do Paska to 977zł a do Legacy prawie 1700...

[warewolf 0]

Duże to coś w stylu dwumas za 3 000 zł z robocizną :F

 

Subaru Legaxy bylo?

http://otomoto.pl/su...-C25883946.html

Padnięta pompa oleju może skutkować remontem lub wymianą silnika. Dmumas to przy tym pikuś.

[Zahariash 0]

Duże to coś w stylu dwumas za 3 000 zł z robocizną :F

Że niby kapitalka jest tańsza?

[krzysiak 3853]

Auto na wesele

W końcu ślub na którym niosą trumnę to norma, co Klima?

[Klima 33]

Normalka.

[NullPointerException 428]

W końcu ślub na którym niosą trumnę to norma, co Klima?

 

 

Trumna na świeżo upieczoną teściową

[Kowal 610]

Jeśli padająca pompa oleju to mały problem to nie chcę wiedzieć jakie są duże.

Najśmieszniejsze jest to, że nigdy nie padała pompa oleju

[Bio 0]

Prędzej bym powiedział, że nikt tego nie chce kupować

Mitsu jest u nas uważane za wynalazek, dlatego tyle kosztuje. Tyle co fiat

dokładnie, to tego mitsu w designie i materiałach wnętrza zostało gdzieś na końcówce lat 90-tych... i właściwie obecnie jedynym samochodem mitsubishi za który warto dać pieniądze (z salonówek) to Evo X.

[Fr0styyy 14]

Najśmieszniejsze jest to, że nigdy nie padała pompa oleju

Nie chodzi o te wałki wyrównoważające?

Klik

[Kowal 610]

Nie chodzi o te wałki wyrównoważające?

Klik

W obu wypadkach (z wałkami lub bez) chodzi o napęd pompy, a nie o samą pompę.

[jarux 127]

Nie tu

[babel-89 1]

Jarux wypij coś, bo Ci się tematy mylą

[bergercs 1369]

"Problemik" z pompą - a dokładniej z "kółkiem" - ciekawie jest opisany tutaj.

Kupując paska 2.0 TDI najbezpieczniej sięgnąć po wersję z silnikiem 8 zaworowym (BMP) - ogólnie są mniej problemowe.

[Fr0styyy 14]

W obu wypadkach (z wałkami lub bez) chodzi o napęd pompy, a nie o samą pompę.

No to miałem na myśli, źle się wyraziłem widocznie

[Smoczyca 3]

Dziś już drugi mechanik mi odradza silniki audi przed 2008r ... chyba będę musiała do początkowej sumy dołożyć z 10k

[oizo76 124]

Mazda 6 - świetny wybór.

Tylko czy 40k to nie za mało jak na to auto?

 

 

Panowie,to jest cudowny samochód-stylistycznie wyglada niesamowicie,dynamiczna sylwetka a do tego klasa i elegancja.Piekna fura.

 

Nie wiem jak diesle w mazdzie sie spisuja ...ale ten model jest niesamowity,wenatrz tez naprawde elegancko i ze smakiem.

 

Mazda 6 po 2008(zreszta model wczesniejszy tez rewelacyjny) to naprawde ciekawy kierunek,tylko nie sądze aby autorka zaakceptowala przesiadke z niemcca(vag) do japonca.

[Rozbity_Bezel 26]

Mazdy 6 rdzewieją na potęgę, nawet te niebite. Skarbona...

 

Jak japoniec to może Dylowy Accord w kombiaku? Są tańsze niż sedany.

[bergercs 1369]

Tyle, że rdzewienie (oraz diesle wysokiego ryzyka przy sporym przebiegu) dotycz pierwszej generacji 6-tki.

Accordy w kombi są ładne w najnowszej wersji, te 2003-2008 mają tył kształtem kojarzący się z trumną.

[Zahariash 0]

Tyle, że rdzewienie (oraz diesle wysokiego ryzyka przy sporym przebiegu) dotycz pierwszej generacji 6-tki.

Większość ludzi nie kupuje nowych aut, ani dwulatków. Hasło "mazda 6 rdzewieje" będą powtarzać jeszcze kilka ładnych lat. Może do zakończenie produkcji wprowadzanej właśnie generacji, może jeszcze dłużej.

[bergercs 1369]

Dlatego również Laguna 3 jest tak mało widoczna na polskich drogach - pokutuje opinia wyrobiona przez tragiczną (pod względem awaryjności) 2-jkę, mimo, że auto na to nie zasługuje.

Dlatego propozycja: może francuz z fajnym silnikiem:

Przykładowa aukcja

Chociaż Mazda 6 IIgen to faktycznie jedno z najpiękniejszych aut.