VTEC vs Boxer

[creamono 5]

Witam

 

Poprzednie auto sprzedane, dwoch kandydatow na celowniku, mam do wydania max 35tys zl. Celuje tylko i wylacznie w japonczyki. Najbardziej oczywistym dla mnie wyborem jest Accord VII przedlift, 2.0 benzyna. Przelecialem przez ostatnie tygodnie tematy forum Accorda, w dodatku Dylu rowniez sprzedal juz swoja opinie na temat tego auta, dla mnie pewniak. Od tygodnia jednak ktos mi zasial w glowie ze mam tez pomyslec nad Subaru Legacy 2007 2.0 165KM AWD. Legacy piekne - unikatowa sylwetka, niezly silnik, AWD, jakos wykonania. Wszystko byloby piekne gdyby nie to, ze takie Subaru to mi zalatuje dwa razy wiekszymi kosztami utrzymania. Czy ktos z Was/Wasz znajomy mial okazje takim Legacy sie wozic? Naczytalem sie o padajacym sprzegle, przechodzenia z dwumasa na jednomase.

Accord dla mnie to taki pewniak, jednak to Legacy namieszalo mi w glowie.

 

Dzieki za kazda opinie. Samochodu juz zaczynam szukac, wiec kazda Wasza uwaga bedzie cenna.

 

Pozdrawiam

[Grzechu_1990 107]

Znajomy ma Forestera 2.0T w serii 177KM czy coś takiego (rok ~2001), niedługo będzie robił rozrząd - tanio na pewno nie będzie a i roboty od groma - już szuka drugiego auta żeby było jak unieruchomi to

 

Ogólnie koszta eksploatacji Subaru - dosyć duże, czasami potrafi chłodnica nie wytrzymać i robi sie lekkie pęknięcie (obudowy plastikowej), części ogólnie do tanich nie należą ale nie psuje sie zbytnio.

[creamono 5]

A mial problem moze z przymulaniem silnika w zakresie 2k - 3k obrotow? Tez trafilem na takie problemy, podobno niektorym wgranie sterownikow czy czyszczenie przepustnicy pomagalo, ale problem lubil wracac.

Czyli obawy sie potwierdzaja co do kosztow serwisu.

[h8r 0]

Masz błąd w temacie i to gruby, pisze się VTEC (bez myślników), generalnie subaru będzie droższe w serwisowaniu, więcej pali i gorzej jeździ od 190 konnego Accorda.

[Rozbity_Bezel 26]

35k to chyba ciut mało na fajnego Accorda z tej generacji co ma Dylu

[creamono 5]

Nie wiem cz moge samemu edytowac tytul tematu, moze jak wejdzie MOD to poprawi byka

 

Accorda chce 155KM, dobrego TypeS nie znajde w kwocie 35k.

Mysle ze wersje Comfort znajde za takie pieniadze, nie mysle o Execu choc byloby milo

[demarcoo 1]

35k to chyba ciut mało na fajnego Accorda z tej generacji co ma Dylu

Ee, bez przesady. Te auta będą miały niedługo dziesięć lat.

[babel-89 1]

A może mazde 6 dorzucisz do poszukiwań ;>

[h8r 0]

Niezardzewiałą 6

Bez przesady, za 35k kupisz TypeSa, chyba, że to za duży silnik dla Ciebie.

http://moto.allegro.pl/honda-accord-2-4-type-s-stan-idealny-i2965987018.html

[Grzechu_1990 107]

A mial problem moze z przymulaniem silnika w zakresie 2k - 3k obrotow? Tez trafilem na takie problemy, podobno niektorym wgranie sterownikow czy czyszczenie przepustnicy pomagalo, ale problem lubil wracac.

Ostatnio coś lekko mu poszarpuje na gazie - ale obstawia za krótki dolot i stożek, jeżeli wydłuży dolot może być lepiej, na benzynie problemu nie ma.

 

Nie wiem cz moge samemu edytowac tytul tematu, moze jak wejdzie MOD to poprawi byka

Edytuj - pełna edycja.

[creamono 5]

@up

 

Dzieki dobry czlowieku

 

Akurat Acco dla mnie ladniejsze od Mazdy6, poza tym wole japonski silnik a w mazdach chyba ladowaly fordowskie, dobrze mowie?

 

Mocy TypeS nie wykorzystam, poza tym studiujac forum Accorda to na te autko w niezameczonym stanie to trzeba miec przygotowane 40k.

[Rozbity_Bezel 26]

Mocy TypeS nie wykorzystam

Type S to tylko pakiet stylistyczny.

[demarcoo 1]

Type S to tylko pakiet stylistyczny.

Skrót myślowy. Chodziło o silnik 2.4.

[creamono 5]

@up

 

Tez tak myslalem ze chodzi o 2.4, zreszta ja akurat w przypadku Acco to TypeS widzialem tylko z takim 2.4 Co innego Civic gdzie faktycznie to tylko stylistycznie ladniejsze

 

Wracajac do tematu - smaki mam na Legacy, ale rozsadek zdecydowanie za Accordem.

[Casual 0]

Też mi się to Legacy podoba. Ale tylko 3.0 z 6 stopniowym manualem

 

A Mazde 6 to bym odpuścił. Fajne auto ale blachy to nie wiem czy 5 lat w nim wytrzymają jeszcze.

[creamono 5]

Jesli ktos jezdzi duzo to Legacy H6 bedzie pewnie super wyborem, ale ja robie rocznie max 14tys km, wiec... Kompromisem jest wlasnie 2.0 165KM.

[xadrian 60]

35k to chyba ciut mało na fajnego Accorda z tej generacji co ma Dylu

Kolega kupił jakiś miesiąc temu Accorda VII i to po lifcie rocznik 2006 rejestracja 2007. Auto sprawdzone w serwisie hondy przed zakupem - wszystko w porządku. Wersja EXECUTIVE - Cena 37000

[DaveyHavok 0]

Mocy TypeS nie wykorzystam...

Przepraszam, czego

 

Co do Acc TypeS...dla mnie to jedno z tych aut które nie są warte swojej ceny Podobają mi się ale 35k trzeba mieć, zastanawiam się jak wyglądają egzemplarze poniżej 30k bo całkiem spory wybór jest...

[SteFan85 0]

Wszystko byloby piekne gdyby nie to, ze takie Subaru to mi zalatuje dwa razy wiekszymi kosztami utrzymania.

 

A to honda jest tania w utrzymaniu

Mam taką w rodzinie (Accord 2.0 155KM) i mogę powiedzieć że koszty są 3x droższe od takiego Fiata

[hej1988 0]

Ee, bez przesady. Te auta będą miały niedługo dziesięć lat.

Fak Stary, dopiero Ty mi uzmysłowiłeś, że to auto tyle lat ma

Ale trzyma cenę skubany A wygląda jak nówka.

 

A to honda jest tania w utrzymaniu

Mam taką w rodzinie (Accord 2.0 155KM) i mogę powiedzieć że koszty są 3x droższe od takiego Fiata

Za sam fakt jazdy czym innym niż Fiatem, dałbym 5 razy więcej

[kubaszej 0]

Kurde Nie mam fiata, więc nie mogę się obrazić

[hej1988 0]

Kurde Nie mam fiata, więc nie mogę się obrazić

Wal focha jak ja

[creamono 5]

Taka Acco ma juz 10 lat kto by pomyslal, auto faktycznie wizualnie trzyma poziom.

 

Dzis w Rybniku Plaza widzialem czarnego Legacy MY07, ale kombi, czarne, niestety nie trafilem na kierowce,a wypytalbym go o zdanie

 

Szala zwyciestwa przechyla sie na strone Accorda jednak, bedzie musial chyba wygrac rozsadek, choc te 190nm przy 3200obr kusza

Pewnie dla niektorych to jest nic taka wartosc, ale ja bym poczul roznice w stosunku do poprzedniego

 

Jesli chodzi o te koszty utrzymania, pisaliscie o fiacie... Auto zamierzam trzymac z dobre 5 lat, a taka Accord wydaje mi sie wysoko stoi w statystykach bezawaryjnosci. Subaru moze nawet wyzej ale tych aut mechanicy nie znaja tak dobrze jak takie VW, da sie pewnie znalezc jakiegos speca, ale znowu ewentualne dalekie dojazdy, ilosc ASO Subaru mniejsza, najblizej to mam ~60km.

Czy ktos moze potwierdzic ze do regulacji zaworow trzeba w Legacy wyciagac silnik???

[Dylu 0]

35k to chyba ciut mało na fajnego Accorda z tej generacji co ma Dylu

Da się kupić zdrową sztukę, ale nie z pakietem S.

 

Accorda chce 155KM, dobrego TypeS nie znajde w kwocie 35k.

Szukaj 2.4l Jeżeli czytałeś mój temat to wiesz dlaczego. 2.0l 155KM to bezsensowny zakup.

 

Ee, bez przesady. Te auta będą miały niedługo dziesięć lat.

No i co z tego ?? Płaci się za jakość i niezawodność a nie ilość lat na karku.

 

Niezardzewiałą 6

Bez przesady, za 35k kupisz TypeSa, chyba, że to za duży silnik dla Ciebie.

http://moto.allegro.pl/honda-accord-2-4-type-s-stan-idealny-i2965987018.html

Bez 40k Type S'a bym nie szukał.

[demarcoo 1]

No i co z tego ?? Płaci się za jakość i niezawodność a nie ilość lat na karku.

OK

 

 

 

Tak z ciekawości, Ty ile Dylu dałeś za TypeS ? Ze dwa lata już nim śmigasz chyba.