Czyszczenie łańcucha...

[lisek17 0]

Jakie macie metody czyszczenia łańcucha.

Już wiele słyszałem, ale jeszcze sie nie upewniłem, która jest najlepsza. Jak macie jakieś fajne sposobiki to piszcie.

POZDRO

[bobekzuk 0]

Karcherem ... a potem z pół godziny jazdy i nasmarować ... mi tam wystarcza

[darek_dade 0]

Po co czyscic lancuch

[Yuurei 0]

Po co czyscic lancuch 

<{POST_SNAPBACK}>

 

Kto smaruje ten jedzie

[Yuurei 0]

Ja czyszczę łańcuch bardzo prosto:

- przecieram go szmatą

- po kropelce Rohloffa na każde ogniwo

- kilka razy kręcę korbą żeby się smar rozprowadził

- porządnie (porządnie!) wycieram łańcuch ze smaru

- idę zrobić parę rundek wokół bloku i jeszcze raz wycieram łańcuch ze smaru

[Yuurei 0]

Acha i przy okazji wywalam nadmiar syfu z kółeczek w wózku przerzutki.

[Grzybiarz 0]

Zależy jak bardzo jest dojechany.

Jak nalot rdzy nie pozwala na wolny obrót osi to w nafte na dłuższych chwil pare potem patrz opis @Yuurei'a

[MDX 0]

Ja raz na jakiś czas rozpinam łańcuch i go szejkuje najpierw w wodzie z detergentem jakiś ludwik żeby odmoczyć brud i szejkuje ok. 2 minuty, następnie wyciągam łańcuch i wkładam do 1,5 litrowej butelki z benzyną ekstrakcyjną ew. naftę(śmierdzi)

szejkuję troszkę dłużej, jak juz cała ciecz zrobi sie czarna filtruję przez ściereczkę do czystej butelki i powtarzam szejkowanie, po tej operacji czyściutki srebrny łańcuch dokładnie wycieram i smaruje każde ogniwko finishlinem zielonym, czekam kilka minut aż smar wsiąknie w głąb i wycieram dokładnie szmatką.

 

Po tak wykonanym zabiegu mamy czyściutki łańcuch przez jakieś 30 minut intensywnej jazdy

 

Odradzam stosowanie wd40 czy innych psiukaczy tego typu do smarowania one się nie nadają.

[M@r3C3k 0]

Ja czyszczę łańcuch bardzo prosto:

- przecieram go szmatą

- po kropelce Rohloffa na każde ogniwo

- kilka razy kręcę korbą żeby się smar rozprowadził

- porządnie (porządnie!) wycieram łańcuch ze smaru

<{POST_SNAPBACK}>

Dodam tylko, że nie ma to jak odtłuszczacz FinishLine do czyszczenia łańcucha. Po kazdowrazowym smarowaniu (z reguły smaruję w deszczowe dni lub na noc) daję odpocząć, aby smar dokładnie spenetrował ogniwka. Rano zakręcam pare razy korbami i wycieram nadmiar smaru, później tylko się przebrac i w drogę. Po jeździe ekstrmalnej (duzo, błota pyłu, czyli mniej więcej raz na miesiąc) czyszczę kasetę ściągając ją z piasty no i proszek do prania zużyta szczoteczka do zębów, jakieś szmatexy no i na końcu odtłuszczacz. Kaseta lśni, łańcuch lśni i jest super.

[stefe 0]

ciepla woda z detergentem, szczotka i jazda. czekam az wyschnie, jakis smar przeznaczony do lancucha... slyszalem, ze tez dobrze na koniec zamoczyc lancuch w parafinie.

[krzysiek 17 0]

Po co wogule czyscic lancuch jak po jednym dniu jazdy po ciezkim terenie bedzie syfiasty ?? Proponuje przetrzec mocniej szmatka i spowrotem go nasmarowac

[stefe 0]

Po co wogule czyscic lancuch jak po jednym dniu jazdy po ciezkim terenie bedzie syfiasty ?? Proponuje przetrzec mocniej szmatka i spowrotem go nasmarowac

<{POST_SNAPBACK}>

prejedz sie 3 razy po 50 km po bardzo suchym lesie... zobaczysz jak wyglada naped twojego rowerka.

[lisek17 0]

Ja raz na jakiś czas rozpinam łańcuch i go szejkuje najpierw w wodzie z detergentem jakiś ludwik żeby odmoczyć brud i szejkuje ok. 2 minuty, następnie wyciągam łańcuch i wkładam do 1,5 litrowej butelki z benzyną ekstrakcyjną ew. naftę(śmierdzi)

szejkuję troszkę dłużej, jak juz cała ciecz zrobi sie czarna filtruję przez ściereczkę do czystej butelki i powtarzam szejkowanie, po tej operacji czyściutki srebrny łańcuch dokładnie wycieram i smaruje każde ogniwko finishlinem zielonym, czekam kilka minut aż smar wsiąknie w głąb i wycieram dokładnie szmatką.

 

Po tak wykonanym zabiegu mamy czyściutki łańcuch przez jakieś 30 minut intensywnej jazdy

<{POST_SNAPBACK}>

 

Jestem pełen podziwu o troske dla łancucha.

[piotr 0]

czyszczenie łańcucha - po co? żeby nie był zapiaszczony/zabłocony i nie niszczył przy okazji innych komponentów

[lisek17 0]

Odradzam stosowanie wd40 czy innych psiukaczy tego typu do smarowania one się nie nadają.

 

A to dlaczego??

WD-40 wypycha wode, smaruje i wogóle.

[inuq 0]

Ja mam specjalną maszynkę do czyszczenia łańcucha, nalewam 50 ml detergentu cytrusowego i po 5 minutach kręcenia mam czysty łańcuch. Potem na każde ogniwo czerwony Finish Line i po wyschnięciu można jeździć. Łańcuch czyszczę raz na 2-3 miesiące. I co jakiś czas daję Finish Line na ogniwka.

Teraz mam osprzęt SRAM więc mogę szybko odpiąć zapinkę i umyć w proszku do prania Sram na Shimano

[inuq 0]

A to dlaczego??

WD-40 wypycha wode, smaruje i wogóle.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Preparaty typu wd-40 nie samarują ! Te substancje woskowe , które posiada nadają sie jedynie na elementy ruchome nie podlegające obciążenią. Czyli do roweru się nie nadaje, służyć może wyłącznie do poluzowania zapiekłych elementów i czyszczenia.

[Shoikan 0]

Drobna szczoreczka na koniec wkrętarki i ziuuuum zgrubnie piasek, później to zależy czy zdejmujesz łańcuch czy nie.

Jak nie to nasmarować i git

Jak zdejmujesz to do gara (tylko mamie nie podbieraj bo cię patelnią zdzieli i pogotować w oleju. Będzie jak nowy.

Poza tymi staroświeckimi metodami dobra jest metoda Stefe'a

[inuq 0]

Tylko nie maczajcie łańcucha w parafinie. Smar nakłada się wyłącznie na ogniwka, ja polecam czerwony Finish Line butelka kosztuje ok. 20 zł. Jest bardzo wydajny wystarczy na kilka lat, nie przylega do niego pył , na suche i średnio mokre wypady jest najlepszy.

[stefe 0]

Tylko nie maczajcie łańcucha w parafinie.

<{POST_SNAPBACK}>

 

mozesz rozwinac, bo na grupie o rowerkach czytalem kilkakrotnie, ze to dobry sposob... i ze sporo srodkow do lancuchow jest robionych z dodatakami parafiny.

[lisek17 0]

A jakie są rodzaje tego Finish Line ??

I gdzie go moge dostec??

[inuq 0]

mozesz rozwinac, bo na grupie o rowerkach czytalem kilkakrotnie, ze to dobry sposob...  i ze sporo srodkow do lancuchow jest robionych z dodatakami parafiny.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Po pierwsze to co już pisałem, nie macza się łańcucha tylko smar nakłada się na ogniwka. I to tak trzeba nałożyć, żeby wpłynął między ogniwko i sworzeń na którym się obraca. Oczywiście są smary na bazie parafiny nawet Finish Line taki produkuje pod nazwą "Finish Line KryTech" jednak jest on nieodporny na długotrwałe obciążenia jak i na działanie wody. Moim zdaniem najlepszy jest czerwony Finish Line, idealny na suche warunki i całkiem niezły na mokre. (najlepszy na lato , bo na zimę lepszy jest zielony

Finish Line

 

Czerwony Finish Line to głównie zawiesina teflonu w rozpuszcalniku, rozpuszczalnik szybko odaparowuje i pozostawia ogniwka suche odporne na przywieranie pyłu. A ponieważ nie jest drogi to nie warto kombinować z parafiną , smarami grafitowymi i innymi wynalazkami. Bardzo dobrze znosi obciążenia i można go nakładać wielokrotnie bez "głębokiego" czyszczenia łańcucha. A nawet należy bo zwiększa sie wtedy warstewka smaru na sworzniach łańcucha.

[stefe 0]

chodzilo mi o cos innego, no ale jak twoje zdanie jest takie to pewnie tak jest.

ciekawe, ze zdania innych sa inne czesto.

[krzysiek 17 0]

Chyba se wyczyszcze lancuch......................hehehee

widze ze temat sie rozwija

[inuq 0]

A jakie są rodzaje tego Finish Line ??

I gdzie go moge dostec??

<{POST_SNAPBACK}>

 

Kupisz w każdym sklepie rowerowym . Tu masz stary ale aktualny test smarów http://www.cyfronet.krakow.pl/rowery/smartest.html Prawidłowa nazwa to "Finish Line Teflon Plus" ale jak powiesz czerwony Finish Line( od koloru zakrętki na buteleczce ) to będzie spoko

 

Tutaj butelka kosztuje 17 zł http://www.bikeman.pl/product_info.php/products_id/382 a tu masz resztę smarów do różnych elementów http://www.bikeman.pl/index.php/manufacturers_id/20