Nowe świeczki

[bergercs 1369]

Katalog Denso w ogóle jest spartolony. Jak ja kupowałem świece, to brałem do Lanosa 1.5 16v właśnie według tego katalogu. Po ich kupnie okazało się, że świece mają gruby gwint, a gniazda świec w Lanosie 1.5 16v mają cienki gwint. Jak poszperałem po forach Daewoo, to dopiero stamtąd dowiedziałem się jaki model świec Denso podchodzi do tego silnika. W katalogu były zupełnie inne. Ale same świece są jak najbardziej godne polecenia.

 

Akurat w katalogu Denso (ani online ani papierowym) nie ma Lanosa 1.5 16V (zresztą tego silnika nie ma w większości katalogów). W każdym razie do niego nie powinno dobierać się po 1.5 a 1.6 16V

[ShadowMan 1208]

Może teraz nie ma, może to poprawili, ale jak kupowałem świece prawie 2 lata temu, to był. I dopiero na jednym z forów Daewoo dowiedziałem się właśnie, że do tego silnika podchodzą te same co do 1.6 16v. Na szczęście sklep bez problemu wymienił mi te świece na te właściwe.

[bergercs 1369]

Też nie było - zmylić Cię mogło kilka pozycji pod 1.5 (osobno każdy rodzaj świecy, ale wszystkie rodzaje dotyczą 1.5 63kw). Jeśli chcesz to mogę wrzucić zdjęcie katalogu sprzed dwóch lat - jesteśmy jednym z głównych dystrybutorów S

Denso na Polskę .

 

Chyba, że dobierane miałeś w tecdoc, tam 1.5 16 jest i ma błędnie rozpisane świece

[Kowal 610]

A żarowe Denso ma dobre?

[ShadowMan 1208]

Też nie było - zmylić Cię mogło kilka pozycji pod 1.5 (osobno każdy rodzaj świecy, ale wszystkie rodzaje dotyczą 1.5 63kw). Jeśli chcesz to mogę wrzucić zdjęcie katalogu sprzed dwóch lat - jesteśmy jednym z głównych dystrybutorów S

Denso na Polskę .

 

Chyba, że dobierane miałeś w tecdoc, tam 1.5 16 jest i ma błędnie rozpisane świece

Teraz już nawet nie pamiętam jaki to był model tych nie pasujących i tych właściwych, bo to już kawałek czasu temu było, więc może masz i rację, że sam źle popatrzyłem, bo te z grubym gwintem właśnie chyba do tego słabszego 1,5 8v podchodzą. Dobierałem sam przez katalog na stronie internetowej.

[bergercs 1369]

Są ok, ale w odróżnieniu od zapłonowych nie są produkowane tylko w Japonii tylko we Włoszech.

[Kowal 610]

To jakby spotkała mnie ewentualna wymiana jednak będę raczej patrzał w stronę Beru...

[bergercs 1369]

Możesz brać spokojnie Denso - nie wiem jak cenowo wypada Beru ale od NGK są jakieś 15% tańsze a nie miałem na nie jeszcze ani jednej reklamacji.

[JacekRTX 174]

Beru niby idą na pierwszy montaż do VAG. Ale wiadomo że często jakość świec może się różnić. Wygoglowałem gdzieś że ngk potrafi wysyłać świece z pierwszego sortu na pierwszy montaż, z drugiego do aso a z trzeciego do detalu. Do iskier ktoś czepia się że nawet nowe mają przebicie, komuś ukręcłiła się świeca przy montażu o beru żadnych negatywów a o denso to nawet nikt nie wspomniał

 

A ja nie widzę potrzeby montażu trójelektrodowych jeśli jest pasujące Denso TT.

 

Chcę raczej zachować standard producenta w tej kwestii - zalecane trójelektrodowe, opcjonalnie z jedną.

[bergercs 1369]

W przypadku takich firm jak Denso, NGK itp nie ma czegoś takiego jak pierwszy, drugi czy tam trzeci sort - są natomiast oryginały i podróbki. najwięcej podrabianych na allegro jest NGK ale podróbki Denso również pojawiły się jakiś rok temu.

A co do ukręconych - świece powinno dokręcać się kluczem dynanometrycznym a niestety większość osób dopi..ala je na maxa (reklamacje odrzucone od ręki - po to są podkładki na świecach aby na podstawie ich grubości określić siłę dokręcania )

[ShadowMan 1208]

Dokładnie. Jak ktoś przykręca za mocno, to każdą świece ukręci.

[Quattro 0]

W przypadku takich firm jak Denso, NGK itp nie ma czegoś takiego jak pierwszy, drugi czy tam trzeci sort - są natomiast oryginały i podróbki. najwięcej podrabianych na allegro jest NGK ale podróbki Denso również pojawiły się jakiś rok temu.

A co do ukręconych - świece powinno dokręcać się kluczem dynanometrycznym a niestety większość osób dopi..ala je na maxa (reklamacje odrzucone od ręki - po to są podkładki na świecach aby na podstawie ich grubości określić siłę dokręcania )

 

 

Najwięcej podróbek na rynku spotykam w Boschach, drugie są NGK i podobnie Beru. Podróbek Denso czy Championów jest śladowa ilość...

 

Co do dokręcania świec... akurat ja używam dynamometryka wbudowanego w staw łokciowy Żadnej do tej pory nie przekręciłem. Powiem za to na odwrót. Na 20 aut w 18 świece są niedokręcone. W jednym są przesadzone i w jednym są prawidłowo. Ci ostatni to najczęściej nasi stali klieci

[JacekRTX 174]

Trzeba sobie zdać sprawę że dokręcanie świec to nie dokręcanie kół, trzeba robić to z wyczuciem.

 

Ciężko też wierzyć że ci producenci na polski rynek przeznaczają wyłącznie produkty najwyższej jakości

[ShadowMan 1208]

Przeznaczają produkty takiej samej jakości jak na wszystkie inne rynki.

[Quattro 0]

No może poza NGK

[bergercs 1369]

Ciężko też wierzyć że ci producenci na polski rynek przeznaczają wyłącznie produkty najwyższej jakości

 

Oczywiście, że nie. Zamiast przysłać gotowy produkt kosztujący ich "parę zł" (najtańsze świece mamy po około 5zł - Bosch/Denso/NGK - więc producenta kosztuje to sporo mniej) to wolą wybudować fabrykę za kilkanaście milionów euro specjalnie po to aby klepać na Polskę świece drugiego sortu...

[Quattro 0]

Akurat jeśli chodzi o świece NGK ja zauważyłem różnicę między świecami w czarnych i w żółtozielonych opakowaniach

[bergercs 1369]

Pogrzebałem teraz trochę po sieci i znalazłem coś takiego:

NGK produkowane we Francji maja zolte pudelka, orginaly z Japonii z reguly maja opakowania ciemne z przewaga czarnego.

Generalnie francuskie NGK sa goszej jakosci.

 

Tyle, że świece produkowane we Francji nie mają swoich odpowiedników w tych z Japonii (czyli jeśli świeca xxx jest produkowana w Europie to tylko tam). Rdzenie do Francji są również produkowane w Japonii. Natomiast może sama europejska fabryka zapewnia niższe standardy końcowego produkty (chyba, że w ciągu ostatniego roku otwarli kolejną fabrykę lub zaczęli kupować świece u innych producentów - z ludźmi z Boscha, Denso, LUKa i Manna mam bardzo częsty kontakt, z NGK ostatnio gdzieś nie mam okazji się spotkać).

[Quattro 0]

No i właśnie tu jest pies pogrzebany, bo różnica była in plus dla żółtych opakowań ze świecami kupowanymi w Niemczech i były to takie same V-Line wg oznaczeń, co w Polsce pakowane w czarne pudełka. różnice były już widoczne gołym okiem w wykończeniu świecy.

[DonMateok 0]

Jest jakas roznica pomiedzy Beru, Denso, Bosch a NGK jakosciowo? Dzisiaj chcialem wymienic swiece ale w miescie w sklepach przesadzaja, za jedna sztuke chcieli 16,90€ i to w roznych sklepach. W ebayu mozna za tyle kupic caly komplet co tez zrobie. Najbardziej mnie przekonuja Bosch Super Plus, ale co ja tam wiem (dlatego tez napisalem tego posta zeby sie spytac madrzejszych).

[Quattro 0]

Z tych 4 marek, przede wszystkim Boscha bym nie kupił

[DonMateok 0]

Z tych 4 marek, przede wszystkim Boscha bym nie kupił

 

Wiec moze powiedz dlaczego i ktora najbardziej by sie nadawala Ja sie z nikim klocic nie chce gdyz nie znam sie totalnie na tych produktach i inne firmy oprocz Boscha (chyba jedynie w samochodzie mam pendrive-a tej firmy w radiu ktorego dostalem jako prezent ) nic mi nie mowia. Chce wydac te powiedzmy 20€ i wszystkie swiece ktore by pasowaly kosztuja od 15 do 20, ale skoro jest mi obojetne jaka to bedzie marka to przydalo by sie wybrac cos co by bylo najlepsze jakosciowo .

[JacekRTX 174]

cos co by bylo najlepsze jakosciowo .

 

Ogranicz wybór do denso i beru

[Zahariash 0]

Wiec moze powiedz dlaczego i ktora najbardziej by sie nadawala Ja sie z nikim klocic nie chce gdyz nie znam sie totalnie na tych produktach i inne firmy oprocz Boscha (chyba jedynie w samochodzie mam pendrive-a tej firmy w radiu ktorego dostalem jako prezent ) nic mi nie mowia.

Obawiam się, że w samochodzie masz sporo części boscha. Oni są ogromnym dostawcą komponentów motoryzacyjnych.

[bergercs 1369]

Mam przed sobą taki "zasobnik reklamowy" Boscha (szklane obrotowe coś leżące mi od 3 lat na biurku) - w środku są świece Boscha w opakowaniach firm (czyli takie jak kupujemy w ASO). Opakowania Volvo, Fiat, Daimler Benz, GM, Porsche, Renault, VAG, BMW, Opel.

Z tyłu natomiast marketingowy bełkot a wśród niego:

"Co drugi samochód w Europie jest fabrycznie wyposażony w świece Bosch" a poniżej tabelka z procentowym udziale Boscha właśnie w świecach na pierwszy montaż:

- BMW 40%

- Daimler 60%

- Ford Europa 65%

- GM Europa 25%

- Porsche 90%

- PSA 50%

- VW 50%