Ford Crown Victoria

[Mroczny Nelu 47]

Ecoboost 1.0 w nowym małym aucie pewnie będzie ok. Gorzej w paroletniej używce, ze skręconym przebiegiem

 

@mateusz0707

 

Engine of The Year wyraża uznanie paru fanów motoryzacji, którzy nie jeżdżą używkami raczej. Tam nikt nie patrzy na koszty utrzymania (nie mylić ze spalaniem) ani na trwałość.

Popatrz na zwycięzców ze wszystkich lat: http://pl.wikipedia.org/wiki/International_Engine_of_the_Year. Ileż tam perełek

Tylko weź pod uwagę, że zarówno podczas wyboru samochodu roku jak i silnika roku dziennikarze nie mają pojęcia czy dany egzemplarz będzie awaryjny czy nie - co mają czekać 5-6 lat i dopiero wtedy dawać nagrodę za te 5-6 lat w tył?

 

"Silnikiem roku 2006 uznajemy xxxxx wypordukowany przez koncern yyyyy, pozdrawiamy osoby, które zdecydowały się na ten model"

[ShadowMan 1208]

Dokładnie. Co oni mogą wiedzieć o wytrzymałości i awaryjności takiego silnika skoro jest nowy? Jaki on jest naprawdę okaże się za kilka lat.

[Zahariash 0]

Tylko weź pod uwagę, że zarówno podczas wyboru samochodu roku jak i silnika roku dziennikarze nie mają pojęcia czy dany egzemplarz będzie awaryjny czy nie - co mają czekać 5-6 lat i dopiero wtedy dawać nagrodę za te 5-6 lat w tył?

 

"Silnikiem roku 2006 uznajemy xxxxx wypordukowany przez koncern yyyyy, pozdrawiamy osoby, które zdecydowały się na ten model"

Przecież ja ich nie winię za to. Po prostu jaranie się silnikiem bo akurat wygrał raz w jakiejś kategorii jest nie do końca poważne. Trzeba umieć interpretować te wyniki.

[mateusz0707 0]

Dokładnie. Co oni mogą wiedzieć o wytrzymałości i awaryjności takiego silnika skoro jest nowy? Jaki on jest naprawdę okaże się za kilka lat.

 

 

W konkursach na samochód roku lub na silnik roku doceniają innowacyjność konstrukcji, ciekawą sylwetkę pojazdu, czy też wprowadzenie nowych systemów bezpieczeństwa przez danego producenta. Nie zmienia to faktu, że przez wyznaczenie danego pojazdu samochodem roku wzrasta zainteresowanie ze strony kupujących ( chociaż według mnie, nie jest to wyznacznikiem czegokolwiek). Ludzie myślą samochód roku = następca W124 a później płaczą, że pękł łańcuch w ich prawie nowym TSI z golfiacza xD

[ShadowMan 1208]

@UP

Prawda.

 

Innowacyjność nie zawsze równa się trwałość i bezawaryjność.

[Ig0r 63]

Panowie... 17 lat chłopak i kupno amerykańskiego krążownika? Kogoś fantazja ponosi i tyle

To auto jest moim marzeniem. A 27 stycznia kończę 18 lat i bardzo chciałbym się postarać o takie samochód.

 

Dostanę może go gdzieś w Polsce? On serio dużo pali?

[maslak 19]

Focus to Ford, ale zaprojektowany w niemieckim Ford of Europe AG i z Ameryką to ma tylko znaczek na atrapie wspólny. Ma tyle wspólnego z amerykańskimi autami co te nowe Chevrolety robione w fabrykach byłego Daewoo. Fordy amerykańskie i Fordy europejskie to zupełnie inne auta, które wspólny mają tylko znaczek na masce.

No nie bardzo już Ford od dwóch lat zapowiada unifikację modelową na cały świat bodajże. Ten sam Focus u nas i u nich.

 

To auto jest moim marzeniem. A 27 stycznia kończę 18 lat i bardzo chciałbym się postarać o takie samochód. Dostanę może go gdzieś w Polsce? On serio dużo pali?

Nie no pewnie jak porządny krążownik szos tak 20-40l na setkę to miękkim dydem weźmie

[kubaszej 0]

Niektórzy mają 20 lat prawo jazdy, a jest dla nich wyzwaniem zaparkować auto równolegle

Patrząc na parkowanie pod moim blokiem zdecydowanie jestem w pierwszej trójce/piątce na ok 20-30 ludzi z prawkiem

[skee 0]

W mieście nie weźmie mniej niż 30, czy to dużo czy nie, zależy.

[mateusz0707 0]

Patrząc na parkowanie pod moim blokiem zdecydowanie jestem w pierwszej trójce/piątce na ok 20-30 ludzi z prawkiem

 

Haha, też lubie podejrzeć z za okna zmagania na arenie parkingowej xD Smród palonych sprzęgieł czuć w powietrzu

[wirmo 0]

To auto jest moim marzeniem. A 27 stycznia kończę 18 lat i bardzo chciałbym się postarać o takie samochód.

 

Dostanę może go gdzieś w Polsce? On serio dużo pali?

Dużo i nie myśl o gazie bo kolektor jest plastikowy i są strzały że się po prostu rozpada.

[Bio 0]

W mieście nie weźmie mniej niż 30, czy to dużo czy nie, zależy.

w sumie ma się momentu co w typowym dieslu, więc można smażyć kapora

[Tyxu 3]

Dużo i nie myśl o gazie bo kolektor jest plastikowy i są strzały że się po prostu rozpada.

Jak wiele wolnossących Audi/VW/Skoda/Seat. Wszędzie montują gaz i jeżdżą.

[jarux 127]

Dużo i nie myśl o gazie bo kolektor jest plastikowy i są strzały że się po prostu rozpada.

Pokaż mi strzelającą sekwencje. Nie wiem jak by musiały wtryskiwacze lać żeby doszło do wystrzału.

[wirmo 0]

Grunt że widziałem ten samochód w gazie i był rozwalony kolektor, w kawałkach gość wyciągał, tyle mi wystarczy.

[jarux 127]

Grunt że widziałem ten samochód w gazie i był rozwalony kolektor, w kawałkach gość wyciągał, tyle mi wystarczy.

Czyli nie widziałeś nawet co siedziało pod maską.

[skee 0]

Czyli nie widziałeś nawet co siedziało pod maską.

 

Jak znam życie to mikser na śrubie.

[jarux 127]

Jak znam życie to mikser na śrubie.

Też tak myślę. Lub w wersji na bogato czyli z krokowcem.

[DoMiNPL 0]

On widzial jeden ekstremalny przypadek i koniec, gaz to zlo i plastikowe kolektory to tez zuoo. Facepalm. BTW ja tez mam plastikowy kolektor i gaz

[Quattro 0]

Poczekajcie, ja też chyba ma plastikowy

[chartkor 205]

Do autora@ Nie kupuj tego auta! Koszta cie zezra, po miescie bedzie duzo palil. Ciezko o czesci, ciezko o mechanikow ktorzy sie na tych autach znaja, jest za duzy jak na Polske. Po za tym, w Polskich realiach nie warto, za te pieniadze mozna miec auto ktore bedzie lepsze do twoich potrzeb.

 

Tutaj dobry przykład na to, że amerykanie nie potrafią budować aut. Zatrzymali się technologicznie na latach 70'. Auta budowane teraz gonią Europę i Azję, ale jeszcze sporo brakuje im do ideału. Chyba najwięcej osób narzeka na prowadzenie się amerykańskich aut. Na pewno, wadą też jest ten stosunek mocy do masy, o którym ktoś wcześniej wspominał. Wieeeelkie silniki, a mocy brak. No bo czym jest 270 - 300 koni z sześciolitrowego silnika?

 

 

 

Z tym to bywa różnie. Ze względów infrastruktury raczej, że trudno będzie zaparkować (patrz ilość miejsca przypadającego na jeden slot parkingowy w np. Manufakturze ), ale o umiejętnościach parkowania nie wypowiadałbym się zbyt pochopnie. Niektórzy mają 20 lat prawo jazdy, a jest dla nich wyzwaniem zaparkować auto równolegle

 

Czemu zawsze wszyscy tylko na kunie patrza? A moment to co, pies? Skoro mowisz o braku mocy, wnioskuje ze auta z duzym silnikiem i o duzym momencie jedynie z gier komputerowych znasz. Te auta nie zawsze maja przyspieszenie wgniatjace w fotel aczkolwiek i tak sa szybsze od typowego auta w europie, ale chodzi o komfort jazdy na autostradzie, taki silnik jak mu depniesz to on idzie, nie wazne czy jedziesz 60 czy 110 po autostradzie, rowno czy pod gore, wdepniesz i wiesz ze pod maska masz konkretny motor a nie pierdziawke z kosiarki.

A przedewszytkim te silniki sa nie do zdarcia i dlatego tak sobie je policjanci cenia.

Taki przyklad z zycia wziety. Kiedys jadac autostrada po gorzystym terenie wyprzedzalismy sie z gosciem jadacym Mazda 3 ja jadac Navigatorem, silnik 5.4, 300KM spory moment. O ile na prostej Mazda nie miala problemu i nawet dotrzymywala kroku SUV wazacemu 3 tony to pod gorki miala problem i zostawala z tylu, mojemu silnikowi wydawalo sie byc raczej bez roznicy.

 

 

No nie bardzo już Ford od dwóch lat zapowiada unifikację modelową na cały świat bodajże. Ten sam Focus u nas i u nich.

Nie no pewnie jak porządny krążownik szos tak 20-40l na setkę to miękkim dydem weźmie

Bardziej z 10/100? z 17-18 w miescie przy ciezkiej nodze.

 

Nie zgadzam się, jest wiele aut które wyprzedzają konkurencję, układy hamulcowe w Focusach i ich układy kierownicze są po prostu świetne, a nowe silniki Ecoboost - jeździłem jazdą próbną Fiestą 1.0 125 KM i jakbym miał kupować mniejsze auto to bym brał.

Jak ci sie 1.0 podobal to 3.5 Ecoboost jeszcze bardziej by Ci sie spodobal

Jak pogoda u mnie wyladnieje, to znaczy gdzies kolo maja juz prawdopodbnie nie bedzie sniegu to wezme Taurus'a SHO na przjazdzke i zamieszcze video z przyspieszenia

[Zahariash 0]

Czemu zawsze wszyscy tylko na kunie patrza? A moment to co, pies? Skoro mowisz o braku mocy, wnioskuje ze auta z duzym silnikiem i o duzym momencie jedynie z gier komputerowych znasz. Te auta nie zawsze maja przyspieszenie wgniatjace w fotel aczkolwiek i tak sa szybsze od typowego auta w europie, ale chodzi o komfort jazdy na autostradzie, taki silnik jak mu depniesz to on idzie, nie wazne czy jedziesz 60 czy 110 po autostradzie, rowno czy pod gore, wdepniesz i wiesz ze pod maska masz konkretny motor a nie pierdziawke z kosiarki.

A czemu Ty przeginasz w drugą stronę? 110 to taka prędkość, że podczas gdy Ty się będziesz delektował silnikiem, europejska kosiarka spokojnie Cię objedzie. Na niższym biegu i wyższych obrotach, ale jednak.

 

Całe nabijanie się z mocy amerykańców nie polega na tym, że mają jej mało tylko, że mają jej mało w stosunku do pojemności. 2x za mało (to tak, aby przestało być śmiesznie). I moment tego nie zmieni, bo nie jest go aż tak dużo. Poza tym jest skrzynia, żeby sobie z jego brakiem radzić.

 

Co do zalet. Zgodzę się z dużą żywotnością. Dorzucę niską cenę, głównie z powodu używania starego i sprawdzonego silnika. Poza tym policjanci nie płacą za paliwo, więc mają w nosie to kryterium... No i jeszcze coś. Amerykanie po prostu lubią duże silniki. Od zawsze lubili.

[chartkor 205]

Tak, ale tak jak mowie ja jechalem autem wazacym 3 tony i na prostych dawala rade pod gore juz nie. I tu mowimy o starych silnikach, bo nowe to juz inna bajka jak pick up robi 100 w jakies 7 sekund

Zywotnosc za cena koni. Koni i tak jest na tyle ze takie bydle w wersji cywilnej robi 100 w 8 sekund, pomimo dosc wolnej skrzyni. W Europie nabijaja sie z duzych silnikow z mala liczba koni, mimo ze koni taka CV i tak ma tyle co 4 przecietne Europejskie auta , a Amerykanie smieja sie wlasnie z tego.

Tak robia auta w 'Murica i tyle, sa tacy co ich nie lubia i sa tacy co te auta kochaja. Ja zaliczam sie raczej do tych drugich, zwazywszy na to ze konkurencja z z Azji i Europy nie ma do zaoferowania czesto nic poza wyzsza cena, mowa teraz o nowszych autach bo wielka 3 wreszcie sie przykladac zaczela po przespaniu ostatnich ponad 20 lat.

 

Konkluzja

Nie chce kolejnej wojny zaczac, kazdy jezdzi na co go stac a autorowi odradzam Crown Vic

 

Poprawa

Mocno odradzam Crown Vic

[Zahariash 0]

Mocno odradzam Crown Vic

Problem w tym, że stawiasz rozsądek vs marzenia

 

Moja rada, autorze. Kup go sobie, ale nie teraz. Jako pierwsze auto kup coś bardziej standardowego. Każde pierwsze auto daje frajdę, wierz mi.

W międzyczasie zbadaj temat, zrób rozeznanie w cenach części oraz lpg, znajdź kogoś, kto sprowadza takie auta i miejsce, gdzie umieją je serwisować. W końcu poszukaj sensownego egzemplarza i dopiero kup. Może zajmie Ci to parę miesięcy, może rok czy dwa. Nieważne. Marzenia warto realizować rozsądnie, żeby się nimi cieszyć.

[Kaloteck 0]

Ciezko o czesci, ciezko o mechanikow ktorzy sie na tych autach znaja, jest za duzy jak na Polske. Po za tym, w Polskich realiach nie warto, za te pieniadze mozna miec auto ktore bedzie lepsze do twoich potrzeb.

Jest duży to fakt, ale części jest pełno (np. rockauto) i są tanie, tyle że trzeba trochę poczekać aż przypłyną (przylecą) do Polski. Mechanicy są, ale raczej w wiekszych miastach. Silnik pancerny, skrzynia tez.