Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

djtomas

jaki samochód 13-15 tys kombi/van

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

Ciotka nie długo będzie zmieniać dotychczasowe auto - Fiata Palio I Weekend 1.2 73KM 2001r.

Poprosiła mnie o zorientowanie się co można kupić za około 13-14 tys zł.

Nigdy takimi autami się nie interesowałem i moja wiedza w tym segmencie i o dostępnych w tym

budżecie markach jest bardzo nie wielka, dlatego prosimy o porady :)

 

Wymagania to:

- jak najmniej awaryjne, ponieważ mieszka z dala od warsztatów, a musi mieć pewne auto

które jak najrzadziej będzie odmawiało posłuszeństwa

- w miarę pakowny bagażnik (dlatego nadwozie kombi lub mini van)

- auto musi być pięcioosobowe

- nie droga eksploatacja i części zamienne

- auto nie starsze niż obecnie posiadane

- silnik oby nie był to totalny muł, ale też na pewno nic wyżej niż dwa litry

 

Dodatkowe informacje:

- roczny przebieg ok 7-8 tys km

- preferowana benzyna taka, która dobrze znosi LPG

- auto będzie używane co najmniej przez kolejne 5 lat

 

Z pierwszych poszukiwań w ogłoszeniach wyłoniły się takie mniej więcej oto pomysły:

- Citroen Picasso, Renault Scenic I i II, Opel Zafira, Ford Fusion (chociaż bagażnik trochę wygląda na mały), Ford Focus C-Max

- Ford Mondeo III kombi, Citroen C5 kombi, Nissan Primiera kombi, Opel Vectra C kombi

- Peugeot 307 SW, Toyota Corolla kombi, Ford Focus mk1 kombi, Astra II kombi

 

Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

Ciotka nie długo będzie zmieniać dotychczasowe auto - Fiata Palio I Weekend 1.2 73KM 2001r.

Poprosiła mnie o zorientowanie się co można kupić za około 13-14 tys zł.

Nigdy takimi autami się nie interesowałem i moja wiedza w tym segmencie i o dostępnych w tym

budżecie markach jest bardzo nie wielka, dlatego prosimy o porady :)

 

Wymagania to:

- jak najmniej awaryjne, ponieważ mieszka z dala od warsztatów, a musi mieć pewne auto

które jak najrzadziej będzie odmawiało posłuszeństwa

- w miarę pakowny bagażnik (dlatego nadwozie kombi lub mini van)

- auto musi być pięcioosobowe

- nie droga eksploatacja i części zamienne

- auto nie starsze niż obecnie posiadane

- silnik oby nie był to totalny muł, ale też na pewno nic wyżej niż dwa litry

 

Dodatkowe informacje:

- roczny przebieg ok 7-8 tys km

- preferowana benzyna taka, która dobrze znosi LPG

- auto będzie używane co najmniej przez kolejne 5 lat

 

Z pierwszych poszukiwań w ogłoszeniach wyłoniły się takie mniej więcej oto pomysły:

- Citroen Picasso, Renault Scenic I i II, Opel Zafira, Ford Fusion (chociaż bagażnik trochę wygląda na mały), Ford Focus C-Max

- Ford Mondeo III kombi, Citroen C5 kombi, Nissan Primiera kombi, Opel Vectra C kombi

- Peugeot 307 SW, Toyota Corolla kombi, Ford Focus mk1 kombi, Astra II kombi

 

Pozdrawiam

miało być bez awaryjnie :E

moze jakaś primera ? bardzo fajne autka.

http://otomoto.pl/nissan-primera-16v-115km-wersja-elegance-gwar-C32746078.html coś w ten deseń , link poglądowy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam,

Ciotka nie długo będzie zmieniać dotychczasowe auto - Fiata Palio I Weekend 1.2 73KM 2001r.

Poprosiła mnie o zorientowanie się co można kupić za około 13-14 tys zł.

Nigdy takimi autami się nie interesowałem i moja wiedza w tym segmencie i o dostępnych w tym

budżecie markach jest bardzo nie wielka, dlatego prosimy o porady :)

 

Wymagania to:

- jak najmniej awaryjne, ponieważ mieszka z dala od warsztatów, a musi mieć pewne auto

które jak najrzadziej będzie odmawiało posłuszeństwa

- w miarę pakowny bagażnik (dlatego nadwozie kombi lub mini van)

- auto musi być pięcioosobowe

- nie droga eksploatacja i części zamienne

- auto nie starsze niż obecnie posiadane

- silnik oby nie był to totalny muł, ale też na pewno nic wyżej niż dwa litry

 

Dodatkowe informacje:

- roczny przebieg ok 7-8 tys km

- preferowana benzyna taka, która dobrze znosi LPG

- auto będzie używane co najmniej przez kolejne 5 lat

 

Z pierwszych poszukiwań w ogłoszeniach wyłoniły się takie mniej więcej oto pomysły:

- Citroen Picasso, Renault Scenic I i II, Opel Zafira, Ford Fusion (chociaż bagażnik trochę wygląda na mały), Ford Focus C-Max

- Ford Mondeo III kombi, Citroen C5 kombi, Nissan Primiera kombi, Opel Vectra C kombi

- Peugeot 307 SW, Toyota Corolla kombi, Ford Focus mk1 kombi, Astra II kombi

 

Pozdrawiam

 

Opla Astre kupi i to nawet model H z początku produkcji zwłaszcza w kombi. Tak samo awaryjna jest jak II generacja, a i zawieszenie proste w budowie. przy przebiegu ~8k i większości po mieście nie warto zakładać gazu. Koszt instalacji długo będzie się zwracał. Samemu rozglądam się za czymś w podobnym budżecie ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

miało być bez awaryjnie :E

moze jakaś primera ? bardzo fajne autka.

http://otomoto.pl/nissan-primera-16v-115km-wersja-elegance-gwar-C32746078.html coś w ten deseń , link poglądowy.

 

Ford C-Max został, a Mondeo skreślone? ;>

Primiera na pierwszy rzut okiem wygląda ok

 

Opla Astre kupi i to nawet model H z początku produkcji zwłaszcza w kombi. Tak samo awaryjna jest jak II generacja, a i zawieszenie proste w budowie. przy przebiegu ~8k i większości po mieście nie warto zakładać gazu. Koszt instalacji długo będzie się zwracał. Samemu rozglądam się za czymś w podobnym budżecie ;)

 

najtańsze egzemplarze z danego modelu odpadają

w grę wchodzą jak już starsze modele, ale serwisowane i ogólnie zadbane

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Proponuje cos takiego: http://tablica.pl/oferta/renault-laguna-navi-dvd-bluetooth-gsm-alu-max-2005-CID5-ID5woS7.html#0a20156468

 

Chociaz nie jestem zwolennikiem takich sportowych dokładek to całkiem fajna wersja wyposażenia.

 

Silnik idealny do LPG ( hydrauliczna regulacja luzu zaworowego) moc wystarczajaca chociaz lepsza wyła by wersja z turbiną.

Jeże takim juz 4 lata takim autem, wczesniej 3 lata wersja 1,6 (za maly silnik do tych gabarytów) obecnie wersja 2,0 taka sama jak z ogłoszenia. Srednie spalanie gazu jazda 90% pozamiejska 9l/100km

 

Zaraz pewnie zleci sie stado tych co nigdy nie mieli i wiedzą lepiej bo znajomy sąsiada szwagra babki jezdził.

Ogólnie 4 lata jazdy wymiana płynów plus robota zawieszenia, teraz myśle naz zmiana na taki sam wersje z turbo najlepiej 205km

 

Pytanie jest czy przy przebiegu 7000 km rocznie jest sens zakładac instalacje?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jak najbardziej bezproblemowe auto i laguna.. awesome :D

 

Ja bym się rozlgądał za corollą 1.4-1.6, lub focusem

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Opla Astre kupi i to nawet model H z początku produkcji zwłaszcza w kombi. Tak samo awaryjna jest jak II generacja, a i zawieszenie proste w budowie. przy przebiegu ~8k i większości po mieście nie warto zakładać gazu. Koszt instalacji długo będzie się zwracał. Samemu rozglądam się za czymś w podobnym budżecie ;)

 

Tak jak patrzę, to on skreślił modele tylko dla skreślenia ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie myślałem że to napiszę... octavia :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Proponuje cos takiego: http://tablica.pl/oferta/renault-laguna-navi-dvd-bluetooth-gsm-alu-max-2005-CID5-ID5woS7.html#0a20156468

 

Chociaz nie jestem zwolennikiem takich sportowych dokładek to całkiem fajna wersja wyposażenia.

 

Silnik idealny do LPG ( hydrauliczna regulacja luzu zaworowego) moc wystarczajaca chociaz lepsza wyła by wersja z turbiną.

Jeże takim juz 4 lata takim autem, wczesniej 3 lata wersja 1,6 (za maly silnik do tych gabarytów) obecnie wersja 2,0 taka sama jak z ogłoszenia. Srednie spalanie gazu jazda 90% pozamiejska 9l/100km

 

Pytanie jest czy przy przebiegu 7000 km rocznie jest sens zakładac instalacje?

 

http://www.autocentrum.pl/oceny/renault/laguna/ii/

trochę kiepskie oceny, do tego moje postrzeganie Renault też jakoś dobre nie jest, co podjadę do wuja mechanika to Renówki na placu;)

 

co do gazu to możliwe, że będą większe przebiegi i po 8-9 tys rocznie, a to przy założeniu jazdy jednym autem 5 lat

pozwoli oszczędzić z 4-5 tys zł przez ten czas (a może więcej zacznie jeździć albo dłużej samochód zostanie)

 

Ja bym się rozlgądał za corollą 1.4-1.6, lub focusem

 

pytanie jak z tolerancją tych silników LPG

 

Tak jak patrzę, to on skreślił modele tylko dla skreślenia ;)

 

a co Wy byście skreślili albo dopisali?

 

Nie myślałem że to napiszę... octavia :E

 

przy tego typu samochodach podobnie jak przy np. Focusie itp.

boję się o minę z przebiegiem 400 tys

 

jak na placu boju zostanie mi mniej modeli to będę mógł poważniej zgłębić temat usterek

czy też instalacji LPG w konkretnych modelach

 

POzdr.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Całkiem poważnie brałbym pod uwagę octavie, w benzynie nie powinna mieć "dieslowskich przelotów".

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Możesz jeszcze brać pod uwagę 1,8 125KM, zaraz wpadnie Grześ i powie że to gówniany silnik, ale go nie słuchaj :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Możesz jeszcze brać pod uwagę 1,8 125KM, zaraz wpadnie Grześ i powie że to gówniany silnik, ale go nie słuchaj :P

Bo taka prawda - nastawnik wałków rozrządu tylko w ASO za 2tys :E

 

Te 2.0 nie jest złe, stare i pancerne - dobrze znosi LPG. Można rozglądać sie za 1.6 8V ale to nie jedzie raczej.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

pytanie jak z tolerancją tych silników LPG

 

Nie wiem jak w corolli ale nie każdy benzyniak od forda się nadaje do gazu.

 

 

 

 

przy tego typu samochodach podobnie jak przy np. Focusie itp.

boję się o minę z przebiegiem 400 tys

 

Co to było 400k, ostatnio jakiś handlowiec był u znajomego i narzekał że w octawii która ma 2 lata wszystkie plastiki trzeszczą a ma przejechane tylko 350k km :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Bo taka prawda - nastawnik wałków rozrządu tylko w ASO za 2tys :E

Ale chyba nie każde 1.8 go ma? :hmm:

 

Poza tym chyba mało kto go zmienia 2 razy w tak krótkim czasie jak Ty 8:E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Każde 1.8 go ma, wcześniejsze wersje mają tańszy, późniejsze droższy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No w tym sensie pisałem, że niektóre miały ale inny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak, te pierwsze jeżeli sie nie mylę, tutaj jest ten za 2tys :E

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

  • Tematy

  • Odpowiedzi

    • Ciekawy filozoficzny post, ja to odbieram inaczej - 9800X3D potrafi być 30% szybszy od 7800X3D i to przyrost w 18 miesięcy. Jeżeli upgrade dokonujesz w tej samych "widełkach" wydajnościowych zmieniajac starsze i5 na nowsze i5 to przyrost potrafi być przez 2 lata mniejszy niż nawet 5% za to energetycznie bywa że jest 30% lepiej, ostatecznie jest to jakaś ewolucja - pamiętaj że rozwój technologii jest iteratywny i polega na małych przyrostach które ostatecznie składają się na coś wielkiego ale ostatecznie masz rację - i7-2600 do dzisiaj może stanowić podstawę użytecznego komputera biurowego, skylake posłuszy pewnie i do 2030 w takich celach. Rasteryzacja w kartach graficznych faktycznie stoi nieco w miejscu, nVidia próbuje zrewolucjonizować rynek vendorlockowymi technikami jak swoje DLSSy, ostatecznie doprowadzi to do stagnacji gdzie bez zamydlonego ekranu nie pogramy w 4K, silniki graficzne też nie rozwijają się w oczekiwanym tempie - unity rozpadło się przez kiepski zarząd, unreal engine 5 to król mikroopóźnień, od zakończenia akceleracji sprzętowej dźwięku w windows vista (okolice 2007) nie było w audio żadnej rewolucji a wręcz ewolucji - id Tech to do dzisiaj jedyny engine który potrafi wyrysować łuk a nie koła z nakładanych trójkątów... Także sygnałów że branża kuleje nigdy nie brakowało - grunt to realizować swoje cele i jak tak jak ja od lat 2000 celujesz w średnią półkę cenową - szukać takich upgrade które faktycznie coś dają no i mieć świadomość że rtx 5090 to będzie 600w potwór z gddr7 i ceną na poziomie 12000 pln, takiej wydajności w kartach do 2000zł nie zobaczymy do 2030r. Pamiętam WOW jakie zrobił na mnie Teoria Chaosu splinter cella (mądrze zaprogramowana gra działająca również na konsolach) Far Cry 1 (był nieziemski na premierę) Crysis wyrywał z butów (8800gtx ledwo dawał radę), wszystko potem to sidegrade z momentami które pokazywały że 200 mln usd budżetu może dać jakościowy tytuł jak Red Dead 2, przez ostatnie 20 lat dobrych gier pctowych nie brakowało ale większość to ciągły sidegrade niepotrzebujący najmocniejszych sprzętów, dobieranie timingów pamięci to zawsze była nieco sztuka dla sztuki
    • Na ITH podobna wolność słowa jak na X/Twitterze. No cóż, trzeba będzie po prostu listę ignorowanych wydłużyć  
    • Tak, ale są związane z usługą udostępnienia platformy z ramienia podmiotu X. W tym wypadku RASP. Jeśli treść, nawet przerobioną na anonimową, przetwarzać zacząłby ktoś inny, nie wiem czy przypadkiem nie potrzeba uzyskać ponownie zgody na przetwarzanie wtórne/dziedziczne. Być może bezpośrednio z RASP, ale już stwierdzono, że nie ma takiej opcji. Głośno myślę jedynie, nie wczytywałem się tak głęboko w przepisy. Ok, ale co jeśli posty zawierają informacje mogące przyczynić się do ustalenia tożsamości piszącego/piszących? Tu już robi się niestety grubiej.    
    • Ja odpowiem bo nie wybieram się na tamto forum. Zależy czy masz boxy, gwarancję i jak szybko chcesz sprzedać ale coś koło 2100.
    • Polecam zapytać na Forum ITHardware.pl tutaj już raczej nikt ci nie odpowie, to forum się zamyka i wszyscy przeszli na ith.   @MuziPL .
  • Aktywni użytkownicy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...