Zakątek Yaba

[hej1988 0]

Szukaj grzanej skóry, a tak - fajna seria 328

ed:

Touring ma tu swój temat ?

Edytowane 12 Kwietnia 2014 przez hej1988

[wallec 93]

Masz jakiś kompleks?

[Zahariash 0]

Pozwolę sobie wrzucić zdjęcie z małego spota, który miał miejsce 18 lutego.

Czemu audica ma zapadnięty lewy przód?

[marko125-90 0]

Czemu audica ma zapadnięty lewy przód?

Płynu do sprysków dolał to i masy doszło.

[kkorniak 0]

Pozwolę sobie wrzucić zdjęcie z małego spota, który miał miejsce 18 lutego.

W środku E46 kkorniaka.

Przyznam szczerze, że na tym zdjęciu w ogóle nie podoba mi się mój samochód. Na dodatek wygląda jak bobas, nawet przy e46 Yaba.

 

Touring ma tu swój temat ?

Ma:

http://forum.pclab.pl/topic/902381-Czy-Czy-Zero-De/page__p__11906718entry11906718

[KHOT 127]

Przyznam szczerze, że na tym zdjęciu w ogóle nie podoba mi się mój samochód. Na dodatek wygląda jak bobas, nawet przy e46 Yaba.

Szczerze mówiąc, to wygląda najładniej z całej trójki...

[Colicab 0]

wygląda jak suzuki wśród ramów

[Rozbity_Bezel 22]

Przyznam szczerze, że na tym zdjęciu w ogóle nie podoba mi się mój samochód. Na dodatek wygląda jak bobas, nawet przy e46 Yaba.

Jak dla mnie wygląda bardzo ok, a fanem BMW nie jestem.

[Kowal 579]

wg mnie też pomiędzy dwiema kozami, w tym jedna z kulawą nogą A samo zdjęcie to chyba kołem zapasowym robione.

[kkorniak 0]

wg mnie też pomiędzy dwiema kozami, w tym jedna z kulawą nogą A samo zdjęcie to chyba kołem zapasowym robione.

Z tego co pamiętam to Samsungiem Note 3 ciemno już się robiło, a trzeba było mieć jakąś pamiątkę

Edytowane 14 Kwietnia 2014 przez kkorniak

[Wodzu 73]

Trza jakiś zlot e46 we Wrocku zrobić!

[Grzechu_1990 107]

Trza jakiś zlot e46 we Wrocku zrobić!

Jeszcze dresy w kant uprasujcie

[kkorniak 0]

Trza jakiś zlot e46 we Wrocku zrobić!

Wszystko zależy od Ciebie bo masz najdalej

[michal1993 0]

Płynu do sprysków dolał to i masy doszło.

A zbiornik sprysków z drugiej strony

A dlaczego krzywo to nie wiem, bo na co dzień ja tego nigdy nie zauważyłem i nie wydaje mi się, że coś jest z zawiasem nie tak.

Jedzie prosto i szybko? Jedzie. Parametry katalogowe osiąga? Nawet lepiej bo kagańca na 250 Km/h nie ma Nie psuje się nagminnie? Nie! Skórzane pompowane i grzane fotele oraz ogólna wygoda jest? Jest!

Klima chłodzi? Chłodzi. BOSE gra? Gra.

Więcej od prawie pełnoletniego parcha nie oczekuje

[Wodzu 73]

Wszystko zależy od Ciebie bo masz najdalej

Obecnie siedzę we Wrocku, ale bez auta. Myślę, ze da rade coś ogarnąć w niedługim czasie.

[Yab 208]

opinie o ergonomii wnetrza E46 sa mocno przesadzone

[marko125-90 0]

Bo to ciasne auto. Nie wiem jak liczby w katalogach, ale w golfie czuję zdecydowanie więcej przestrzeni za kierownicą.

Edytowane 14 Kwietnia 2014 przez marko125-90

[kkorniak 0]

opinie o ergonomii wnetrza E46 sa mocno przesadzone

Dokładniej?

[Yab 208]

akurat pozycja za kierownica jest swietna - zdecydowanie wiecej miejsca niz w Acco. W zasadzie E46 jest wiekszym autem i bardziej wygodny niz Acco i to juz pare osob potwierdzilo. Liczby w katalogach mowia to samo.

Chodzi mi o rozplanowanie przyciskow i projekt deski rozdzielczej. Moze panel klimatronika w Acco do najpiekniejszych ani najbardziej intuicyjnych nie nalezal, ale sterowanie temperatura jest jakies milion razy bardziej wygodne niz w BMW. Dalej, przyciski od klimatronika w E46 maja taki jakby "gumowy" skok - cos jak tanie klawiatury. Moze to ma jakis zwiazek z wiekiem auta, ale podejrzewam ze bylo tak od poczatku. Po wyczuwalnym "kliku" nie zawsze dziala, trzeba docisnac nieco mocniej. Sterowanie szyb na konsoli srodkowej to od zawsze w kazdym aucie slabe rozwiazanie, schowkow jest malo a jak sa to o nie wielkiej pojemnosci. Na srodku tunelu zamykany schowek wielkosci 1 din a po otwarciu ledwo telefon sie miesci. Na ogromny plus zasluguje duzy podlokietnik za to schowek w nim to porazka - jedynie jakies niewielkie plaskie przedmioty sie zmieszcza. Przycisk od awaryjnych to chyba byl umieszczany jak auto bylo na linii produkcyjnej. Przycisk od kontroli trakcji tez w malo intuicyjnym miejscu. Ogolnie ciezko obslugiwac wyposazenie bez odrywania wzroku. Wycieraczki dziwnie pracuja - byc moze ma to swoja logike, ale musze sie przestawic (zwalniaja jak auto stoi bez ruchu np. na swiatlach). No i nie rozumiem po ki ch... scianka dzialowa w schowku pasazera.

[Wodzu 73]

Auto masz stosunkowo niedługo, więc jeszcze się mogłeś do pewnych rozwiązań nie przyzwyczaić, ale nie mówię, że racji w tym co napisałeś nie ma. Mnie osobiście po dłuższym użytkowaniu sterowanie szyb z tunelu środkowego nie przeszkadza. Co do skoku guzików - wolę taki "gumowy", jak to nazwałeś, skok, niż tanie klikanie. Z awaryjnym 100% racji, miejsce debilne. Co do przycisku do kontroli trakcji - widziałeś go w jakimkolwiek aucie w intuicyjnym miejscu? Co więcej, wydaje mi się, że według zamysłu projektantów celowo znalazł się w miejscu, gdzie trudno jest go przypadkowo nacisnąć, szukając innych, często używanych przycisków.

[Kowal 579]

Więcej od prawie pełnoletniego parcha nie oczekuje

Gorzej jak Cię te auto będzie próbowało zabić na zakręcie bo buda faktycznie krzywo stoi. Tak poważnie to stań na równym, ale z wyprostowanymi kołami i skontroluj.

 

Co do przycisku do kontroli trakcji - widziałeś go w jakimkolwiek aucie w intuicyjnym miejscu? Co więcej, wydaje mi się, że według zamysłu projektantów celowo znalazł się w miejscu, gdzie trudno jest go przypadkowo nacisnąć, szukając innych, często używanych przycisków.

Ja mam w intuicyjnym miejscu, ale co z tego, przecież jak chce się go użyć to nie w takiej sytuacji, że trzeba to robić 'na ślepo".

 

Dalej, przyciski od klimatronika w E46 maja taki jakby "gumowy" skok - cos jak tanie klawiatury. Moze to ma jakis zwiazek z wiekiem auta, ale podejrzewam ze bylo tak od poczatku. Po wyczuwalnym "kliku" nie zawsze dziala, trzeba docisnac nieco mocniej.

W passacie też na klimatronicu przyciski mają gumowy skok, ale to jest kwestia przyzwyczajenia.

[Wodzu 73]

Ja mam w intuicyjnym miejscu, ale co z tego, przecież jak chce się go użyć to nie w takiej sytuacji, że trzeba to robić 'na ślepo".

Otóż to.

 

Trzeba chyba całe życie niemcami jeździć, żeby wybrzydzać aż tak bardzo w kwestii ergonomii. A Yab się z japońca przesiadł, który przecież nie może być tak poukładany, jak wytwór z pod ręki Helmuta!

[michal1993 0]

Gorzej jak Cię te auto będzie próbowało zabić na zakręcie bo buda faktycznie krzywo stoi. Tak poważnie to stań na równym, ale z wyprostowanymi kołami i skontroluj.

Sprawdziłem na wyprostowanych kołach i jest prosto więc nie wiem czego na tym zdjęciu krzywo jest.

[DamianH 24]

To pewnie ta część, co wychodzi z VINu S8

[marko125-90 0]

To innowacyjny patent Audi. Auto wykryło skręcone koła więc automatycznie składa się do zakrętu