Alusy 17" do A6 C5

[Dylu 0]

Strzelam w ciemno, że producenci markowych opon jednak trochę czasu poświęcają nad tym, aby opona w każdym rozmiarze, przy prędkościach nie wariackich, ale pewnie też nie emeryckich, posiadająca bieżnik powyżej wskaźnika zużycia, odprowadzała w czasie jazdy tyle wody przy poruszaniu się po mokrej nawierzchni, aby jazda na nich była bezpieczna. Inaczej poszli by z torbami

[Rozbity_Bezel 26]

Ty strzelasz w ciemno, a ja po przesiadce na szersze gumy płyne po wodzie jak wyskoczy mi głęboka kaluza za zakrętem. Ileż można słuchać tego bełkotu bez poparcia niczym...

[Kowal 610]

Strzelam w ciemno, że producenci markowych opon jednak trochę czasu poświęcają nad tym, aby opona w każdym rozmiarze, przy prędkościach nie wariackich, ale pewnie też nie emeryckich, posiadająca bieżnik powyżej wskaźnika zużycia, odprowadzała w czasie jazdy tyle wody przy poruszaniu się po mokrej nawierzchni, aby jazda na nich była bezpieczna.

Byłoby super, rzeczywistość jest taka, że dzisiaj na oponach masz dwa znaczniki, TWI - ustawowe 1.6mm i drugi, z reguły 4mm poniżej którego właściwości, którymi producent się chwali mogą kompletnie nie działać, oni gwarantują m.in prawidłowe odprowadzanie wody tylko do tej wysokości bieżnika. Na zimówkach to się pojawiło jeszcze wcześniej.

[Rozbity_Bezel 26]

Zresztą, daleko nie trzeba szukać. Wystarczy zobaczyć jak płyną samochody w f1 gdzie guma jest bardzo szeroka gdy spadnie za dużo wody.

[DoMiNPL 0]

Mam szerokie gumy (225 i 245) i jeszcze chyba nie doswiadczylem aquaplaningu

[Kowal 610]

Zresztą, daleko nie trzeba szukać. Wystarczy zobaczyć jak płyną samochody w f1 gdzie guma jest bardzo szeroka gdy spadnie za dużo wody.

To jest kompletnie nietrafiony przykład. Tak jak ten gdzie miałem nieprzyjemność jechać seicento na łysych przednich gumach i przy 80-90km/h wciśnięcie gazu na 5 biegu w deszczu objawiało się zamknięciem licznika

[DoMiNPL 0]

Masa auta tez ma sporo do gadania, przy wadze A6 jak najbardziej wolalbym szerokie gumy.

[Rozbity_Bezel 26]

Ja uważam że trafiony. Opona jest szeroka, odprowadza hektolitry wody na sekundę a mimo wszystko jak auto wpada w kałuże to jest spin.

[Wodzu 89]

Strzelam w ciemno, że producenci markowych opon jednak trochę czasu poświęcają nad tym, aby opona w każdym rozmiarze, przy prędkościach nie wariackich, ale pewnie też nie emeryckich, posiadająca bieżnik powyżej wskaźnika zużycia, odprowadzała w czasie jazdy tyle wody przy poruszaniu się po mokrej nawierzchni, aby jazda na nich była bezpieczna. Inaczej poszli by z torbami

Nikt nie mówi o niebezpieczeństwie podczas jazdy w deszczu na szerokich gumach, a o zjawisku aquaplanningu i częstszym jego występowaniu w odpowiednio szerokich oponach. Sam aquaplanning nie oznacza od razu utraty przyczepności, pytanie też, jak szybko opona odprowadzi wodę już po zaistnieniu tego zjawiska.

[Gonzo3211 736]

Oba te wzory są tak oczywiste i oklepane w Audi, że niemalże nie trudno o lepiej wyglądający kołpak Poluzuj może nieco wodze fantazji

Tylko, że takie proste idealnie by pasowały i mnie się podobają (jednak te pierwsze chyba bardziej by się komponowały). Nic więcej nie potrzebowałbym, a nawet nie wiem czego miałbym szukać po poluzowaniu wodzy i miałoby to wyglądać jeszcze. I być w rozsądnej kwocie. Szkoda, że nic nie ma akurat u mnie, jeśli już to z oponami których nie chcę, a same felgi tylko gdzieś tam.

 

Im mniej bieżnika tym prościej efekt uzyskać

To też zapomniałem dodać, że gumy nie są łyse, ale chciałbym je wymienić już. I nie mają już go za dużo.

 

Masa auta tez ma sporo do gadania, przy wadze A6 jak najbardziej wolalbym szerokie gumy.

Muszę pomału zapominać o skodzie i faktycznie uważam, że teraz przyda się szersza guma, bo to już nie jest waga golfa i "kolarzówki" tak nie bardzo. Wystarczyło się przejechać, żeby wyrobić opinię.

[Dylu 0]

Ty strzelasz w ciemno, a ja po przesiadce na szersze gumy płyne po wodzie jak wyskoczy mi głęboka kaluza za zakrętem. Ileż można słuchać tego bełkotu bez poparcia niczym...

Ja uważam że trafiony. Opona jest szeroka, odprowadza hektolitry wody na sekundę a mimo wszystko jak auto wpada w kałuże to jest spin.

Ale cały czas piszesz o wpadaniu kałuże. Tu zgoda, występuje zjawisko aquaplaningu bez względu na szerokość opony. Ale jazda po mokrych nawierzchniach, a nie po głębokich kałużach, na zdrowych oponach będzie bezpieczniejsza jeżeli więcej gumy będzie gryzło asfalt

 

Nikt nie mówi o niebezpieczeństwie podczas jazdy w deszczu na szerokich gumach, a o zjawisku aquaplanningu i częstszym jego występowaniu w odpowiednio szerokich oponach. Sam aquaplanning nie oznacza od razu utraty przyczepności, pytanie też, jak szybko opona odprowadzi wodę już po zaistnieniu tego zjawiska.

Spoko, spoko. Ale aquaplaning jest wynikiem wpadania na "głęboką wodę" gdzie koło zaczyna po niej płynąć. Na zwykłej mokrej nawierzchni, trzeba by spełnić kilka dodatkowych warunków, takich jak bardzo zły stan opon oraz wysoka prędkość, aby zjawisko to zaczęło się pojawiać Także nie jest ono częste bez udziału głębokich kałuż

 

A samo zjawisko aquaplanning'u właśnie oznacza momentalną utratę przyczepności i kontroli nad samochodem. Nie ma szans zapanowania nad pojazdem w trakcie jego trwania do chwili odzyskania przez koła przyczepności

 

Btw, ja na oponach 225 jeszcze zjawiska aquaplaningu nie doświadczyłem w Accodzie, a wolno nie jeżdżę nawet jak jest mokro. Ale fakt, że kałuże staram się omijać głównie z racji tego, że nie wiem czy wpadając w nią nie zaliczę jakiegoś dziurska i nie rozpieprzę opony lub felgi. No i Accord wcale taki ciężki nie jest. Póki co tylko raz błysnęła mi kontrolka VSA przy pokonywaniu szybkiego łuku, który był mokry, ale sprowokowałem to, bo mocno dodałem gazu chcąc zobaczyć kiedy zacznie się przy takim zakręcie gubienie przyczepności

[Kowal 610]

[...] na zdrowych oponach będzie bezpieczniejsza jeżeli więcej gumy będzie gryzło asfalt

Jeśli bieżnik jest ten sam to szersza opona szybciej popłynie Napisałem jeśli bo często te same modele opon na przykład w szerokościach 175-195 i 225-245 różnią się bieżnikiem. Delikatnie poprzez poszerzenie rowków , aby więcej wody mogło być odprowadzone albo samym bieżnikiem gdzie jest dodatkowy rowek/nacięcia itp.

[Dylu 0]

Powiem Ci, że wnikałem nigdy jakoś mocno w temat opon, ponad to co wypada wiedzieć, aby nie kupić ale to co piszesz jest rzeczą naturalną, że bieżnik na tym samym modelu opony może się różnić w zależności od jej szerokości. I to niekiedy nie jest tylko szerokość 'rowka', ale też powielanie wzoru, przez dodawanie kolejnych ścieżek, aby wypełnić szerokość gumy wzorem kanałów, które 'pracują' ze sobą i tworzą pewien układ odprowadzania wody.

[Gonzo3211 736]

Co powiecie na taki wynalazek?

http://olx.pl/oferta/felgi-17-5x112-passat-audi-super-stan-polecam-CID5-ID5OFEP.html#3d80f44ce4

[Grzechu_1990 107]

Nie. Ale to Tobie ma sie podobać.

[Gonzo3211 736]

Nawet znalazłem w jakim konfiguratorze i pod kolor

 

Cena niezła, 4mm to jeszcze bym przejechał ten rok. Dotz to jakieś chinole czy bez obaw?

[Rozbity_Bezel 26]

To że chinole to najmniejszy problem jak tak patrzę na to zdjęcie

[Gonzo3211 736]

Nic niestety nie poradzę, że w tej melinie nie można nawet znaleźć odpowiednich kół. Albo 16, albo 18", jak niezłe 17, to rozstaw znowu nie ten, albo z oponami których nie potrzebuję/nadają się na śmietnik, a tylko podbijają cenę.

[Gonzo3211 736]

Te jeszcze widzę od jakiegoś czasu http://olx.pl/oferta/oryginalne-felgi-audi-17-a3-a4-a6-a8-5x112-CID5-ID5ytAX.html#2409bae011

Dobra, i tak chyba nie podejdą...

[Gonzo3211 736]

Felgi oryginalne, jednak tak jak myślałem - ja mam otwór 57,1 a tu będzie 66mm, bo to z najnowszej C7 i tu pojawia się pytanie: czy pierścienie centrujące wystarczą, żeby to działało? ET37 więc chyba będzie ok?

[Rozbity_Bezel 26]

Spokojnie pierścieniami ogarniesz.

[Gonzo3211 736]

I jak to jest, one są wciskane na piaste, czy na felgę? To co, chyba brać? Wyglądać będzie spoko chyba, oryginalne jak Grzechu nakazał. Jedynie dekle do nich drogie, chyba będzie trza zdjąć komuś .

[Rozbity_Bezel 26]

Zazwyczaj są wciskane w felgę. Ja miałem robione na zamówienie, zostawiłem na noc felgę i zrobili odlew. 40 zł płaciłem za 4 sztuki.

[Gonzo3211 736]

Czyli skoro będzie wszystko pasowało z pierścieniami, rozstaw i et się zgadza, oryginał jest, to chyba temat wyczerpany .

 

Choć nadal nie poznałem opinii Grzegorza

[Grzechu_1990 107]

Choć nadal nie poznałem opinii Grzegorza

Aż tak bardzo Ci zależy?

 

Bierz je ogierze!