Mocny diesel do 45tys

[gopspeedy 1]

szkoda, że nie insignia z 2.0.

 

 

Może Delta z 1.9 biturbo? Albo 9-3 z tym silnikiem

[demarcoo 1]

9-3 oczywiście na bieżąco monitoruje. Zapomniałem o nim.

[gopspeedy 1]

ale z drugiej: przesiadka z VC na 9-3 to zerowa różnica. Zawieszenie masz to samo, silnik dostaje tylko drugie turbo w sumie.

 

 

Szkoda, że limit rocznika, bo łapie się też np. Citroen C5 2.2HDi i 2.7, C6 z 2.7

[PiotreQ! 1]

Brzydal, za duży.

 

 

Ale najlepiej wyposażony ze wszystkich propozycji.

Duże auta są fajne.

pozdro

[gopspeedy 1]

ale jest paskudny. Dopiero po lifcie to poprawili

[Grzechu_1990 107]

wolałbym signum 3.0 cdti

Nie, nie wolałbyś

 

ale jest paskudny. Dopiero po lifcie to poprawili

Bo Croma jest piękna

[Gość Gordon Lameman]

Bo Croma jest piękna

To, że Croma jest tak brzydka, że nawet multipla może obok niej stać bez wstydu to jedna sprawa.

A to, że Superb za piękny nie jest druga sprawa.

 

P.S. łyknąłbym Superba II

[Gonzo3211 736]

I Alfę i co jeszcze?

[demarcoo 1]

Ale najlepiej wyposażony ze wszystkich propozycji.

Duże auta są fajne.

pozdro

Z której strony?

 

ale z drugiej: przesiadka z VC na 9-3 to zerowa różnica. Zawieszenie masz to samo, silnik dostaje tylko drugie turbo w sumie.

 

Nie potrzebuje różnicy. Dla mnie vc jest bardzo wygodna. Zawieszenie w 100% do mnie trafia.

[Gość Gordon Lameman]

I Alfę i co jeszcze?

A6 C6!

I C klasę z 2010

[Gonzo3211 736]

To czemu w zasadzie chciałbyś zmieniać?

[demarcoo 1]

I C klasę z 2010

Amg pakiet 3.0. Poezja auto. Piękne linie.

 

To czemu w zasadzie chciałbyś zmieniać?

Dwa lata już śmigam, i mam dość wiecznego dokładania.

[Gość Gordon Lameman]

Amg pakiet 3.0. Poezja auto. Piękne linie.

 

Ale serwis (ASO) jest tak cholernie drogi, że nawet nie chcę myśleć tym

[DaveyHavok 0]

Jak zmienisz przed końcem przyszłego miesiąca to rzesza Ci nie wybaczy.

[demarcoo 1]

Jak zmienisz przed końcem przyszłego miesiąca to rzesza Ci nie wybaczy.

Dlaczegoż to?

[gopspeedy 1]

może kuni mniej, ale patrzyłeś na Ufo z 2.2 dieslem? Wirusują się do poziomu type-r

[damian0914 1]

A takie 163 koniku w poliftowej E90 to mało? Silnik 2.0 D jak najbardziej na plus. Ja bym się nawet nie zastanawiał, w końcu to BI EM DABLIU.

[Gonzo3211 736]

Dres adidosa gratis.

[damian0914 1]

A pierdzielicie. Stereotypy są dla słabych

[demarcoo 1]

A takie 163 koniku w poliftowej E90 to mało? Silnik 2.0 D jak najbardziej na plus. Ja bym się nawet nie zastanawiał, w końcu to BI EM DABLIU.

No właśnie pytam jak z tym silnikiem na prawdę jest. Bo wiele ludzi odradza go.

[Grzechu_1990 107]

Tam chyba chodzi o rozrząd który jest z tyłu silnika - ale niech ktoś mnie ewentualnie poprawi.

[damian0914 1]

No demarcoo muszę powiedzieć Ci że jeżdżę sam na tym silniku ale w E46 (2004). Aktualnie samochód ma przejechane 2001 tys. Mam auto od nie dawna i zrobiłem na nim dopiero 2 tys więc nie wiem czy mogę się wypowiadać

 

Co tu duzo mówić. Lepiej jeździ jak ciepły ale to chyba każdy ropniak tak ma. Chyba trafiłem na zdrowy motor bo się ładnie kręci.

1 generacja tego silnika była bardzo awaryjna (wersja 136 konna, przed lift) pękały wały i inne cuda. O 150 nie słyszałem tego.

 

Ale to tylko słyszałem, nie żebym mówił. W sumie może ojciec coś ciekawego wie na ten temat bo naprawiał wersję 136 konne,150 i właśnie ten 163

 

EDIT: o rozrządzie wiem tyle ze jest na łańcuchu i jak on nie pęknie to raczej jest dożywotni

[Gonzo3211 736]

Aktualnie samochód ma przejechane 2001 tys.

2 miliony km . Pewnie dopiero się dotarł

[damian0914 1]

2 miliony km . Pewnie dopiero się dotarł

 

Hahaha oczywiście 201 tys. No długo go pod kocem trzymano xd

[Wodzu 89]

Dwa lata już śmigam, i mam dość wiecznego dokładania.

A co już zrobiłeś w swoim, że tak marudzisz?