Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

pawel123t

Introduction to Auto-life

Rekomendowane odpowiedzi

Witam witaj.gif

 

Prawko posiadam już od dłuższego czas. Do tej pory byłem skazany jeździć B5 w 2.4. Generalnie na moc nie ma co narzekać, ale wydatki w razie ewentualnych napraw przy tym silniku dają o sobie znać.

 

Wiem, że takich tematów były setki aczkolwiek każdy ma swoje indywidualne wymagania.

Przejdźmy do budżetu. Na sam zakup jakieś 6000 zł, nie licząc ewentualnych napraw, kosztu rejestracji, ubezpieczeń itp. Odłożyłem już trochę kasy, a od sierpnia mam już załatwioną stałą pracę.

 

Co do wymagań:

Najlepiej mały hatchback/coupe o charakterze sportowym, chociaż nic nie stoi na przeszkodzie żeby kupić sedan/kombi - pełna dowolność.

W miarę tani w eksploatacji.

Nie chcę typowej taczki... Ma jakoś się odpychać.

LPG obowiązkowo, ewentualnie rechot.. jeśli będzie coś wartego uwagi w tej cenie.

 

Propozycje:

-Civic 5/6g. Pytanie jaki silnik najlepiej znosi instalację gazową? Na minus ta blacha.. a raczej jej brak, dobre egzemplarze trzymają cenę :kwasny:

-Audi 80 Coupe, nie wiem na ile jest to rozsądna propozycja, ale jestem pod wrażeniem dźwięku 2.3.. :E Ma ktoś jakieś opinie o tym silniku? Słyszałem, że były problemy z wtryskiem mechanicznym czy falowaniem obrotów. No ale za to ponoć tani w eksploatacji.

Aukcja podglądowa - http://allegro.pl/show_item.php?item=4327402549

-Vectra B lub Astra I/II z 1.4/1.6 8v + LPG, opcja totalnie budżetowa, silnik tani w eksploatacji, bez wydatków, bez mocy :E

 

Pozdrawiam i liczę, że coś godnego zaproponujecie. :P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

I niby B4 coupe w gazie kupione za 6tys będzie generowało mniejsze wydatki niż A4?

Przeznacz lepiej te 6k na ewentualne naprawy A4 bo więcej pochłoną wydatki na blacharza w wymienionych przez ciebie bolidach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem.. nie moja dziedzina, dlatego pytam.

Obawiam się, że 6k na to Audi może nie starczyć :E

Poza tym, nie jest moje, a ja szukam czegoś dla siebie za ok 6tys, ok? ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wyręczę Quattro :) Sunny/Almera GTi jeśli znajdziesz nie przegnite :) Civic poniżej 1.6 nie będzie jechał, a 1.6 jest często zmęczone...

http://otomoto.pl/nissan-almera-gti-2-0-16v-siedzenia-recaro-C31564092.html

http://otomoto.pl/nissan-sunny-oryginalne-gti-C33593281.html

Gdyby tylko ta Almera była z LPG.. to nie byłoby się nad czym zastanawiać. :P

 

Czyli nie warto pakować się w stare Audi?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

jak chcesz dzwiek silnika to kup 5-cylindrowego passata. Zaplacisz 2000.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wyręczę Quattro :) Sunny/Almera GTi jeśli znajdziesz nie przegnite :) Civic poniżej 1.6 nie będzie jechał, a 1.6 jest często zmęczone...

http://otomoto.pl/nissan-almera-gti-2-0-16v-siedzenia-recaro-C31564092.html

http://otomoto.pl/nissan-sunny-oryginalne-gti-C33593281.html

Kto miał do czynienia z takim egzemplarzem GTI?

 

Coś tam się sypie oprócz blachy?

Ile pali ten potwór? :E

 

Cały czas szukam Civ'a VI gen w coupe z jakimś VTEC'iem. A może warto by przemyśleć Almerę :cool:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

No dobra, czyli Civic/Almera..

 

Ale wracając jeszcze do Audi B4 to podajcie kilka powodów żeby tego nie brać :P

Rozumiem, że stare i w ogóle, ale za to mam pewną ocynkowaną blachę, trwały silnik...

Co tam będzie najbardziej kosztownego?

Ktoś miał do czynienia w ogóle z tym autem?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja bym raczej obstawiał właśnie Audi 80 B4 zamiast Civica czy Almery - większa szansa na znalezienie egzemplarza bez rdzy, do tego silnik 1.8 lub 2.0 i w zasadzie pancerne auto.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja bym raczej obstawiał właśnie Audi 80 B4 zamiast Civica czy Almery - większa szansa na znalezienie egzemplarza bez rdzy, do tego silnik 1.8 lub 2.0 i w zasadzie pancerne auto.

Nic nie jest pancerne, zwłaszcza po 20-25latach jazdy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gdzie miałeś 1.8 w B4? :P

Osz kurde, w B3 było a B4 nie ma :E

 

No to 1.6 albo 2.0 ze wskazaniem na 2.0.

 

Nic nie jest pancerne, zwłaszcza po 20-25latach jazdy.

To inaczej - bardziej pancerne niż Civic czy Almera.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A co tam się może zepsuć? Wkładasz nawet jeśli, drugi silnik i jedziesz dalej. U mnie to tylko klocki ostatnio były wymieniane, a tak ciągle się leje lpg i olej i tyle.

 

2.0 115 już szukać. 90 też jedzie, ale no lepiej te 25 koni. Choć one wtryskami się chyba różniły, coś mi się tak...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...