Motoryzacyjna Blabla

[Motoryzacyjna Blabla]

a to mnie oszukali że 2010...jak żyć

[Motoryzacyjna Blabla]

Który to jest Waszym zdaniem rok produkcji kolektora? Bo nie mogę się połapać 06 czy 10 ?

http://www.fotosik.pl/zdjecie/36e2c5968b5f7e99

[Co ostatnio zrobiłem dla swoich 4 kółek :D]

Wymieniłem podkładki pod dwa wtryskiwacze, w drugim niepotrzebnie jak się okazało.

A tu wtryskiwacz, który się zaczął pocić na górze....

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Ostatnio widziałem w tvn turbo jak płukali silnik wlewając płukankę do czystego oleju, czyli podwójna wymiana oleju. Warto coś takiego robić w dieslu, czy to przerost formy nad treścią?

[Wybieramy opony (letnie, zimowe czy też wielosezon)]

Focus mk2, z tyłu wielowachacz, do jeżdżenia wokół komina. Zastanawiam się nad Uniroyal 205/55/16 RAINSPORT 3 i HANKOOK ventus prime 3 ? Czy może znajdę coś lepszego w tej cenie?

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Znalazłem ciekawy opis płukanek na jednym z tematycznych forum

 

- plukanki zwane blyskawicznymi na bazie skoncentrowanych detergentow. To jest na przyklad plukanka liqui moly engine flush, Archoil AR2820 lub Millers Oils Engine Flush. To najbardziej powszechna rodzina. Uzywasz jej od 15 minut do godziny w silniku zaraz przed wymiana oleju (czym dluzej mozna uzywac plukanki tym lepszy efekt, tym lepsza jakosc i mniejsze stezenie detergentow). To jest takie przemycie powierzchowne ale jak si mowi lepszy rydz niz nic. Zmyje ci wiekszosc nagaru pozostawiony przez obecny olej ale pozostawi nagar i polimeryzacje poprzednio uzywanych olejow. Nie mozna jezdzic na plukankach blyskawicznymi. Koszt jednego plukania okolo 50 zl.

 

- plukanki typu soft ktore mozna pozostawic w silniku na krotkie lub srednie dystanse (od 50 do 500 km) zaraz przed wymiana oleju tak jak Xado Atomic Flush lub Xenum M-flush. Plukanki soft nie powinny stac na przyklad na noc czyli zalewasz jedziesz a potem zjezdzasz na wymiane oleju i wylewasz olej jeszcze cieply. Nie zawieraja detergentow lub maja ich ilosci sladowe a bazuja sie na srodkach olejo pochodnych (to taki plyn do rak dla silnika). Pozwalaja bardziej dokladnie wyplukac silnik atakujac rownierz stary nagar i zapieczony olej. koszt jednej plukanki mniej wiecej 100 zl

 

- dodatki czyszczace do oleju typu interval change czyli takie ktore stosuje sie przez jeden caly okres wymiany oleju (np 10000 km). NA polskim rynku dostepny jest tylko jeden taki dodatek to Archoil AR2300. Eliminuja bardzo lagodnie lecz bardzo dokladnie wszelki nagar i zapieczenia. Ich forma jest zazwyczaj bardzo gesta (moze byc nawet pasta) na poczatku i trzeba je manipulowac (zazwyczaj podgrzac) zanim doda sie je do oleju dlatego sa malo popularne. Tak naprawde kilka olejow z wysokiej pulki zawiera juz ten typ dodatku w sobie tylko w zmniejszonym stezeniu i bardziej przyjaznej formie dla uzytkownika (np oleje Valvoline, Amsoil). Tego typu produkty mozna rownierz spotykac w dodatkach do olejow ktore maja pelnic inne role w celu wspomagania. koszt mniej wiecej 80 zl za caly cykl.

 

- oleje do wyplukiwania starych olejow. Podczas zmiany oleju, jego gestosc nie pozwala w calosci go odzyskac. Zawsze zostaje przyklejony stary olej do scianek, czesci itd. W przemysle/wojsku itd uzywa sie olejow mineralnych o niskiej lepkosci (dosyc plynnych) z dodatkami detergentow w celu wypluczenia poprzednich olejow calkowicie.To tak jak byscie plukali butelke po bardzo gestym soku malinowym woda. Jest jeden produkt na polskim rynku to Verylube Flushing oil (po takim fkuhie wyjdzie ci stary olej czarny z poczatkow silnika nawet)

 

Najbardziej poprawna wymiana oleju wyglada tak jezeli chcialo by sie miec naprawde czysty silnik :

- Uzycie najlepiej plukanki typu (w kolejnosci szkutecznosci) interval change/soft/blyskawicznej

- zlanie starego oleju

- wlanie oleju do plukania i dac mu sie krecic 30 min w silniku w celu umycia silnika, spuszczenie oleju do plukania z brudami (splynie czarny od oleju powinno sie odczekac godzine na otwartym korku spustowym)

- wlanie nowego oleju.

 

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

To mogę czy lepiej nie ryzykować? Silnik to 1.6 tdci.

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Czy Xado Vita Flush na 100KM przed wymianą oleju w silniku 1.6TDCi to dobry pomysł? Ewentualnie jakaś inna płukanka? Docelowo Chcę zalać Statoil Lazerway F 5w30.

[Co się dziś zepsuło w Twoim aucie?]

Smaruj śruby pastą miedzianą albo inną pastą przeciw zapiekaniu (np. http://www.loctite.pl/anti-seize-12352.htm ), jeśli śruba wchodzi w aluminium.

Zwykle smaruję, ale tutaj akurat nie ma potrzeby, śruba się nie zapiekła, tylko dokręciłem, że aż przekręciłem a jeszcze troszeczkę idzie, jeszcze trochę i trach!

[Co się dziś zepsuło w Twoim aucie?]

Ukręciłem śrubę od EGR, na szczęście udało się tą końcówkę wypukać i wykręcić Z wrażenia, kupiłem od razu dwie w Aso, aby drugą też wymienić.

 

[Mandaty]

Dzieki, a mam jeszcze pytanie. Tolerancja prędkości wynosi 10km/h, błąd pomiaru fotoradaru 3km/h. Czy jest to argument do obniżenia kwoty mandatu w SM?

[Mandaty]

Mam pewną zagwozdkę. Dostałem wezwanie ze straży miejskiej, ponieważ przekroczyłem prędkość o 26km/h, i życzą sobie 300zł, bez punktów. Po pierwsze, według taryfikatora jest 100-200zł, racja? Po drugie, na wezwaniu mam informację, że dnia 16-04-2015 o godzinie 16.50:21 itd. z tym, że ja do 17 byłem w pracy a auto na parkingu Nie wiem jak to rozegrać gdy do nich pójdę i czy rzeczywiście mam prawo się wykłucać o to co napisałem.

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

A jaki olej byłby najbardziej optymalny do 1.8t 210km? Niekoniecznie z najdroższych.

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Patrząc do jakiego stanu doprowadziłeś klocki hamulcowe to w twoim przypadku można

To się dopiero nazywa indywidualne podejście Olej zmieniam co 10k km, po prostu zostało mi sporo z 5l baniek

[Motoryzacyjna Blabla]

Znacie sklep w Warszawie, gdzie mógłbym dostac oring 60mm na 2 lub 3mm?

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Mieszanie olejów na dolewkę jest w porządku ale czy można zrobić np zlewkę z trzech o tej samej lepkości i zalać na pusty silnik przy wymianie? Zostało mi trochę Meguina, Motula i Millersa 5w30.

[Ciekawostki warsztatowe]

Fusion, na przeglądzie nie zwrócił Ci uwagi? Bo one to już daaawno temu były do wymiany.

Nie, przegląd mam w maju, a dużo przeszły przez ostatni rok i może wtedy były jeszcze w porządku

[Ciekawostki warsztatowe]

Coś mi tarło metalicznego przy hamowaniu, czasem piesi się oglądali. Grubość klocków - 1%

 

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

olej ulega degradacji mechanicznej i temperaturowej, obniża się jego lepkość i rezerwa alkaliczna mająca na celu neutralizowanie kwasów, które przyczyniają się do rozwoju korozji

taki "rozrzedzony" olej ma gorszą smarowność i zwiększa zużycie, przyczynia się do przegrzewania

konsekwencją jest spadek SAE, TBN, itd.

 

oleje, które mają wyśrubowane SAE szybciej tracą te marketingowe często wartości, tak było np. z Sustiną, która miała zaskakujące parametry SAE 0W50

Rozrzedzony, ale np ropą? Nie ma chyba tak dużych czynników, aby zmienił się z w50 na w30. Po za tym ropa nie wyparuję z czasem?

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

z Mobil1 Peak Life jest tak, że bardzo szybko staje się olejem 5W-40, a potem 5W-30

czy natomiast jest obawa, że nie wytrzyma 15 kkm? wg. mnie nie, to nie jest Motul 300V czy inny dopakowany estrami stricte olej racing, tylko lekko przesunięty SHC (GTL)

Mógłbyś rozwinąć, dlaczego staję się w40 i w30?

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

czy Ty w ogóle czytasz co ja piszę? nie chodzi mi o normę, a lepkość, nie przypominam sobie czy Skoda zaleca (dopuszcza) taką lepkość

 

 

te filmiki mają średnią wartość merytoryczną, bo nie mają za wiele wspólnego z rzeczywistymi warunkami przepływu czy z warunkami panującymi w zagrzanym silniku (chodzi mi o to odwracanie próbówek na mrozie czy grzanie oleju w czaszach)

 

oleje o dużej zawartości fosforu, siarki, cynku itd. (czyli o kompozycji racingowej) zostawią więcej osadu po zjaraniu niż inne oleje

i tylko tego typu wnioski można z tego wysnuć

Racja, nie ma, ale można, porównać, wywnioskować, który olej z podobnej półki bardziej syfi silnik. Ciekawe czy są w silniku miejsca, w których wystepują dużo wyższa temperatura, może turbosprężąrka, a olej z czasem zostawia w takim miejscu coś po sobie jak w tych testach

[Oleje silnikowe i nie tylko silnikowe.]

Może kogoś zainteresuję, test olejów, a w zasadzie co po nich zostaję w silniku.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

[Motoryzacyjna Blabla]

@ Grzechu_1990

Dzięki za polecenie sklepu z gumami, ale ostatecznie znalazłem coś na szrocie pod warszawą i wyszło to tak

 

 

 

A teraz, czy po wyklejeniu matami wygłuszającymi podszybia będą wyraźnie efekty? Zależy mi na wyciszeniu silnika.

[Motoryzacyjna Blabla]

Potrzebuję kupić elastyczny gumowy przewód do dolotu, z średnicą wewnętrzną około 55mm i długości z 12cm. Byłem na szrocie na strażackiej oraz na giełdzie, na żeraniu i nie znalazłem. Na allegro, też jakoś nie rzuca się w oczy. Znacie jakiś szrot w Warszawie lub okolicach, gdzie mógłbym coś takiego dostać?

[Co się dziś zepsuło w Twoim aucie?]

Podkręć dawkę na boxie, pomoże mu!

Rozumiem, że bycie złośliwym sprawia niektórym radość, ja na szczęście taki nie jestem Tak dla informacji, box w trybie awaryjnym też działa Wracając do tematu, obstawiam najbardziej optymistycznie wydmuchanie uszczelki pod pierwszym wtryskiej od strony zasilania i tego bardzo bym Chciał , lub gorsze zakończenie jak wypalenie tłoka, pęknięcie itp. ,choć żadnych odgłosów gięcia metalu, stuków nie było.

 

 

Add.

Auto przeżyło. Szczęście w nieszczęściu, obeszło się praktycznie bez żadnych kosztów A redbox, znowu wleci do auta bo on nie był przyczyną Pozdrawiam