Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

Postrach

Forumowicze
  • Liczba zawartości

    4561
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Postrach


  1. 1 minutę temu, katystopej napisał:

     

     

    Zdecyduj się 8:E

    No jedyna grubsza wada to ten strzelający rozrząd :szczerbaty:

    Jak ktoś go dobrze zrobił tzn wszystkie części a nie połowa to powinien 100-150k zrobić. Jak bym chciał mieć pewność to zmienił bym ten rozrząd na start i było by git.


  2. 5 godzin temu, sokowiec napisał:

    Ja śmigam na 11-letnich oponach marki Dayton.
    Mało znana, budżetowa, ale się sprawuje.
    Na zimę mam 12-letnie Fulda Montero Kristal 3.
    Nie wiedziałem, że mam takie staruszki, dopóki nie spojrzałem na DOT.

    Ponoć niebezpieczne już są takie opony, ale ja jeżdżę i jest ok :) 

    Do pierwszego deszczu albo awaryjnego hamowania ;E 

    Szczególnie na zimówkach to nie ma prawa działać.

    • Upvote 1

  3. W dniu 5.07.2022 o 17:35, kendzior89 napisał:

    Witam,

    przymierzam się do zakupu kombika. Ogólnie planuję wydajć +- 45 tys, ale w sumie może to być i 35tys.

    Obecnie pracuję w Austrii więc nie raz podróżuję do Pl z innymi osobami+ bagaż, dodatkowo lubię wypady w góry i inne zwiedzanie i chciałbym do tego też wykorzystać czasami samochód. Na co dzień dojeżdżam do pracy 15km w jedną stronę. To takie ogólne informacje o moim wykorzystaniu samochodu jeśli to w ogóle pomocne.

    Ogólnie nastawiam się na silnik 2.0, patrzyłem na takie samochody jak:

    Golf VII 2012-2013 

    Passat B7 2011-2013 

    Audi A4 B8 2010-2011

    BMW Seria 3 F30-F31 2013 (akurat taki znalazłem ostatnio i bardzo mi się podoba, ale nie wiem czy utrzymanie później nie jest za drogie)

    właściwie jestem otwarty na inne opcje, kiedyś oglądałem Mazdę 6.

    Zależy mi na pewno na sensownym spalaniu, 140KM to dolna granica, górna 180, oraz koszty utrzymania czy też trudności wymiany podzespołów. Kupić samochód nie problem, trudności zaczynają się później kiedy coś się zepsuje i okazuje się, że za pierdołę trzeba zapłacić kilka tys, albo rozebrać pół samochodu. Tak samo jak wymiana głupiej żarówki, która nie raz wymaga rozkręcenia kilku innych części. Obecnie użytkuję poczciwego Golfa IV, więc nie jest za bardzo skomplikowany i tani w eksploatacji ale jednak czas na coś nowszego. 

    Te samochody które wymieniłem posiadają też różne silniki, zależy mi na poznaniu tych najmniej awaryjnych.

    Dzięki za wszelkie sensowne sugestie

    W BMW jak wymienisz rozrząd na start koszt ~5k to masz spokój na długo. Jedynie z drogich rzeczy które mogą paść to koło pasowe.


  4. W dniu 12.07.2022 o 22:06, serwal4 napisał:

    Wybacz, starałem się dopasować do poziomu oceny stanu opon przez przeciętnego Kierowcę :E 
    Ale tak, jak pisałem - idą na utylizację, bo takich opon nie mam zamiaru pchać dalej w świat; 

    Graniczny wiek opon w każdym aucie, jakie przewija się w domu, to 5 lat od daty produkcji, chyba że wcześniej dotrą do stanu jak widoczne BF-Goodrich;
    Wyjątkiem jest jedna para RS2, która skończyła 6 lat i również idzie "się utylizować".


    Kupując auto dlatego mało co zwracam uwagę na stan opon, bo i tak na 99% wlecą nowe;
    Wyjątkiem jest C4 G-Picasso, które kupił brat - dostał je na świeżych wielo-sezonowych Nokianach z listopada 2021 (zakup auta kwiecień 2022);
    Tak, bacznie się im przyglądamy... choć nie kojarzę teraz kraju produkcji.

    Ja miałem ponad 10 letnie Micheliny pilot super sport i imo bardzo dobrze działały na suchym oraz na mokrym, nawet miały jeszcze bieżnika (ale już zaczynał pękać)


  5. 1 godzinę temu, serwal4 napisał:

    https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Sport-Auto-UHP-Summer-Tyre-Test.htm

    https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Tyre-Reviews-UHP-Summer-Tyre-Test.htm

    x2 Conti 7 na 1. miejscu i sporo ciepłych słów na ich temat;
    Opis video do testu TR (https://www.youtube.com/watch?v=t10y-87oiD4) sugeruje że do końca marca powinni mieć porównanie z wszystkimi nowościami: Goodyear F1 Asymmetric 6 + Pilot Sport 5);

     

    Z pilot sportami i Michalkami to srednio z rozmiarem z tego co widzę i cenią się za bardzo 1100-1500zl za sztukę. W poniedziałek zobaczę jakie ceny dadzą na Continentala bo wygląda to całkiem spoko. 


  6. Godzinę temu, Kowal napisał:

    Ja wiary nie mam. Nie przejmuję się tym zbytnio (w sensie nie zaprząta mi głowy cała sytuacja, abym czuł niepokój), ale jakby tu wkroczyli to zostalibyśmy z tym sami - jak zawsze. 

    Ukraina broń dostaje nie dlatego, aby się obroniła, ale dlatego aby walczyła jak najdłużej i wystarczająco mocno osłabiła wojsko rosyjskie. Na tyle by Putin nie miał jak i czym atakować dalej. 

    Wierzcie lub nie, nikt z zachodnich krajów w wojnę bawić się nie chce i po ataku na nas następną "flanką" stałyby się Niemcy.

    To mocno podważyło by istnienie NATO w sumie było by nic nie warte, dało sygnał, że Amerykańskie gwarancje są uj warte, i spowodowało pewnie agresje Chin na Tajwan posypał by się domek z kart.

    Ale no wiadomo, że wszyscy dają sprzęt ukrainie by to oni walczyli bo nikt nie chce wojny u siebie.

    • Upvote 1

  7. U mnie niby orlen 5.16 , BP / Shell 5,67

     

    Jadę pierwszy raz na orlenie chyba zatankuje stawiam , że mają najniżej bo dzisiaj w TV trzeba materiał propagandowy pokazać jak to obniżyli :E


  8. Ja u siebie w mieście, nie duże miasto dość mocno cisnąc 3.0 diesla automat i głównie krótkie odcinki mam w zimę 10-11L średnie przy 100% miasto. W lato wychodzi mniej bo jest 9 z przodu.

    Na trasie przy średniej 191kmh wychodzi 11.6L , a przy ~120 tempomat na ekspresówce 7.3L.

    Opony 225/18 , zima , 225 i 255 19 lato chyba 3 bary wbite. 

     

    Ale nowsza generacja mojego silnika pali jeszcze mniej.

     


  9. Zamówiłem do siebie oem wyższy model audio, na podstawie opinii ludzi w necie, że jest kolosalna różnica no zobaczymy, teraz jest

    6 channels
    8 loudspeakers

    • 2 treble loudspeakers, front 26 mm

    • 2 mid-range loudspeakers, front 100 mm

    • 2 bass loudspeakers, 217 mm

    • 2 mid-range loudspeakers, rear, 100 mm

    • Bandwidth: 40 Hz to 20.000 Hz Max. acoustic pressure: 104 dB

    • Amplifier power:
      2 x 40 W ( 
      2Ω) Bass

    • 4 x 25 W (2 Ω)

     

    a ma być 

     

    9 channels, 13 loudspeakers

    • 1 mid-range loudspeaker, middle, 100 mm

    • 2 treble loudspeakers, front 26 mm

    • 2 mid-range loudspeakers, front 100 mm

    • 2 bass loudspeakers, 217 mm

    • 2 mid-range loudspeakers, rear door, 100 mm

    • 2 treble loudspeakers, rear door, 26 mm

    • 2 mid-range loudspeakers (electro-dynamic planar loudspeakers) at rear in headlining

      Bandwidth: 30 Hz to 20.000 Hz Max. acoustic pressure: 110 dB

    • Amplifier power:

      • 2 x 70 W (4 Ω) Bass
      • 7 x 40 W (2 Ω)

    No i teraz sygnał analogowo a ma być na cyfrę, zestaw w cenie używanego wzmacniacza a może nawet nie 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...