Battlefield 3

[Battlefield 3]

130mb

[Battlefield 3]

Są może jakieś publiczne serwery posiadające sprzężony teamspeak? Chodzi mi choćby o namiastkę jakiejś gry zespołowej. Może możecie coś polecić?

[Battlefield 3]

Troche boje się go kręcić bo i tak już był pieczony w piekarniku. Ale o e8200 pomyślę, dzięki.

[Battlefield 3]

Póki co gram na rozdziałce 1024x768 i nie mam w planach większych wydatków. Chciałem po prostu usprawnić działanie gry, wiec na razie dokupię pamięci. Dzięki wielkie.

[Battlefield 3]

E8200 2,66

2gb ram

Asus p5k

Geforce 8800gt 512mb.

Seven

 

Przy takim configu gra ma dość mało fps w niektórych miejscach, loadingi są długie, a po wyłączeniu gry system jeszcze długo ma problemy z pracą. Czy wystarczy dorzucenie 1x2gb RAM czy karta graficzna też do wyrzucenia?

[Rower jest wielce OK]

Jaki jest minimalny dopuszczalny rozmiar opony na obręcz 19mm? 28c? Szukam czegoś do crossa, ponoć Vittoria Zafiro/Rubino są godne polecenia, może miał ktoś z nimi do czynienia?

[CS:2 / Counter-Strike: Global Offensive]

 

Call of Duty: United Offensive - tyle w kwestii multi. Ale, żeby aż tak daleko nie szukać:

 

CoD4 na promodzie? Tylko, że to bardziej przypomina wtedy Quake'a

 

Jeśli Tobie to

przypomina Quake'a to chyba istnieje Quake, którego nie miałem okazji poznać.

 

Wydaje mi się że większość ludzi mówiąca o COD4 w tym wątku nie miała do czynienia z trochę mądrzejszymi graczami na pcw czy choćby serwerach tp na promodzie.

[CS:2 / Counter-Strike: Global Offensive]

Grałem w css dość długo i znam nieco tą grę. Jest to gra prosta jak konstrukcja cepa ale momentami nie do zrozumienia. Ta gra jest skierowana dla skillowców, przyznaję, bo gdy chcesz trafić w głowę, musisz trafić idealnie w centralny pixel modelu głowy uwzględniając opóźnienie swoje, wroga i jeszcze biorąc pod uwagę że przeciwnik może się ruszać. W każdym razie nawet jeśli wszystkie wymienione czynniki wyliczysz w ułamku sekundy perfekcyjnie to i tak nie masz pewności że trafisz głowę, bo czasem po prostu gra ma kaprys i Twoje kule wręcz nie dochodzą. Wiem że to brzmi absurdalnie i zostanę zaraz zaatakowany ale naprawdę takie odnosi się wrażenie po kilkuset godzinach gry.

 

Przewaga COD nad CSS to imo lepsza fizyka gry, bardziej realistyczna, mniej absurdalne zachowanie broni. CSS jest prymitywny, bo widać wszystko i wszystkich, nie ma elementu zaskoczenia, po prostu najeżdżasz krzyżykiem na głowę którą widać wszędzie jak czarne na białym i tyle. Tam to właśnie liczy się kto ma lepszy reflex, a nie w COD jak ktoś powiedział.

 

IMO COD daje więcej frajdy przy lepszym klimacie, przy takich samych możliwościach taktycznych.

 

 

Wydaje mi się, że różnica leży także w targecie. CoD jest pod tym względem lepszy dla odprężenia się, do niezobowiązującej gry - szybko daje Ci poczucie, że jesteś dobry. Ale do rozgrywek turniejowych przez to nie nadaje się kompletnie.

 

Możesz iść na FFA w css i wymiatać, możesz iść na Promoda w COD i zamykać tabelę. Nie ma reguły. Różnica leży w sposobie zabijania. CSS wymaga po prostu większego skilla, co jest moim zdaniem aż przesadzone, bo jak już wcześniej mówiłem, liczy się reflex i celowanie, nie ma warunków i miejsca aby się choć trochę zakamuflować. I muszę się z Tobą też zgodzić - dużo zależy od targetu.

[Rower jest wielce OK]

zapowiada sie swietny rower do lansu

 

 

 

 

Taki też był zamysł

[Rower jest wielce OK]

Chciałbym Wam pokazać mój najnowszy projekt, jakim jest rower. Pracuję nad nim od kilku dni, jak na razie idzie mi dość dobrze, jestem zadowolony. Jestem ciekaw Waszych opinii, czy Wam sie podoba, czy może w ogóle go nie trawicie.

[Rower jest wielce OK]

Wie ktoś czy można gdzieś kupić końcówkę do pompowania wentyli presta? Chodzi mi o samą końcówkę (adapter) żeby pod wąż sprężarki podłączyć. Wiem że można kupić całą pompkę, ale sprężarką byłoby mi wygodniej, bo manometr ma i machać nie trzeba

[Rower jest wielce OK]

@staffer, oczywiście mogę zblokować tylne koło i jest o to o wiele łatwiej niż w przypadku przedniego koła. A klocki... Masz rację, rewelacyjne nie są, bo to zwykły komplet dołączany do alivio. Chyba będę musiał przejechać się czymś z lepszą tarczą, żeby mieć porównanie...

[Rower jest wielce OK]

Zastanawia mnie kwestia hamulców tarczowych. Wszędzie mówi się przede wszystkim, że przewagą tarczy na v-brake'iem jest lepsza modulacja. Jednak ja jeżdżę dość dużo na zwykłych v-brake'ach Shimano alivio i nie wyobrażam sobie sytuacji w której mógłbym zblokować koło. Niejednokrotnie zdarza mi się ostro hamować, z 40-0, specjalnie próbując zacząć hamować maksymalnie późno, używam wtedy obu hamulców i nie ma mowy o zblokowaniu koła, wyraźnie czuję kiedy może to nastąpić. Raz tylko poczułem jak tylne koło odrywa mi się od ziemi, ale zawsze wyraźnie czuję granicę do jakiej mogę wcisnąć klamkę. W takim razie, czy kupno tarczówek ma sens tylko w mocnym terenie, przy jeździe bardziej wyczynowej? Czy może w mieście też ułatwiłyby życie? Może ktoś przerzucił się z vków na tarcze i może coś powiedzieć o tym?

[Rower jest wielce OK]

Był wadliwy od nowości czy po jakimś czasie ta wada wyszła?

[Rower jest wielce OK]

Też dziwne jest dla mnie, średnio jeżdże z prędkością +25km/h, korzystam głównie ze średniego blatu i przełożeń 4-7, ale nie ma jakiegoś stawania na pedały, ciśnienia pod górę z jakąś masakryczną siłą. Nawet jeśli to i tak te 200km nie mogłoby tak naciągnąć łańcucha. Nie wiem co o tym mysleć, chyba zrobię tak jak serwisant kazał - wykorzystam całą paletę biegów, przelatam tak jakieś 50-70km. Jak się nie poprawi to wrócę i niech się martwią.

[Rower jest wielce OK]

Panowie, zagadka dla Was. Nowy rower (200km) zaczyna stukać i czuć to na korbie. Znajduję luz na korbie, oddaję do serwisu. Na drugi dzień odbieram rower - luz zlikwidowany a rower chrobocze jeszcze bardziej niż przedtem, z większą częstotliwością. Przed serwisem to było regularne stuknięcie na tej samej wysokości pedał, a teraz jest to nieregularne chrobotanie. Serwisant mówi że to wynika z tego, że nie używam zakresu biegów od 1-3 (fakt, poruszam się szybko, używałem tylko 4-8) i wyciągnięty już łańcuch na szybszych przełożeniach nie zgrywa się z biegami 1-3 i dotąd wszystko się zgadza. Tylko dlaczego skoro przed chwilą wróciłem z przejażdżki to chrobocze coraz bardziej i to na wszystkich biegach, a nie już na 1-3? Dodam, że kręcąc bez obciążenia nic się nie dzieje.

[Rower jest wielce OK]

Zrobiłem małe zakupy, rękawiczki Kelly's Comfort i Finish Line zielony. Rękawiczki dość dobrze leżą, tylko szwy wokół palców troche na "odpier**l" robione ale jak na 35zł to tragedii nie ma. Później dam znać jak wygląda jazda w nich.

[Rower jest wielce OK]

jeden plyn jest do czyszczenia(wole jednak benzyne ekstrakcyjna) a drugi to plyn do smarowania(wole finish line'a). kupilem ten zestaw, ale nie w lidlu i tam na dnie maszynki jest (i powinien byc) magnes przyciagajacy opilki opilki

 

 

 

Te lepsze mają magnes, te tańsze nie.

 

 

Smaru przecież trzeba kapnąć po kropelce na sworzeń, a nie kąpać cały łańcuch.

[Jakie macie rowery?]

' date='26 Kwiecień 2011 - 14:08' timestamp='1303819703' post='9250677']

Przejdzie Ci

 

Radek

Bo ta sztyca nie ma prawa działać (no może jakby siedzieć bardziej pionowo). Zobacz pod jakim kątem idzie rura, a pod jakim są obciążenia.

 

 

Zdaje sobie z tego sprawę, ale ciężko mi ją zmusić do działania nawet naciskając całym ciałem pod odpowiednim kątem. IMO te amortyzowane sztyce to przerost formy nad treścią.

 

 

 

[Rower jest wielce OK]

A ja nie kupiłem nic, rękawiczki się nie spodobały, w okularach wyglądałem jak jakiś lotnik

 

Nawiązując do stukania w supporcie - okazało się że złapał mały luz, jutro odprowadzam rower do serwisu.

[Rower jest wielce OK]

Wiem wiem, na razie odstawiłem rower do garażu, żeby resztki odtłuszczacza się skropliły, jutro wytrę i przesmaruję jakimś smarem, może uda mi się dostać polecanego przez Was Finish Line'a.

 

PS. Czy ktoś jutro wybiera się do Lidla? Ja przymierzam się do okularów, rękawiczek i może maszynki, ale zobaczę jak to będzie wyglądać, bo zdjęcia zdjęciami...

[Rower jest wielce OK]

Panowie, nie wiem czym oni smarują te rowery w składalni, ale raz że łańcuch zaświniony po uszy (fakt faktem że 230km za mną)to jeszcze przerzutki (wszystkie sprężyny, śruby regulacyjne, pancerze, linki) i rama oklejone kurzem. Zrozumiałbym w miejscach ruchomych, przy kółkach przerzutki, ale żeby na jej obudowie był przyklejony kurz? Nie wiem czy to był jakiś specyfix żeby się rower ładnie świecił, ale bardzo słabe posunięcie. W kazdym razie po tych 230 wypadało wyczyścić napęd. Na żadnej stacji nie mieli ekstrakcyjnej ani nic konkretnie pod łańcuchy, wiec kupiłem odtłuszczacz do silników. Nawet ładnie brał w połączeniu ze szczoteczką, wyczyściłem wszystko na błysk, każda koronka i ząb przelecony, ale uginam łańcuch a tu zgrzyt/chrzęst/chromotanie piasku między ogniwami! Wprawdzie napęd pracuje już bezszelestnie ale jednak bez zdejmowania łańcucha i kąpieli w benzynie za 200km się nie obejdzie.

[Jakie macie rowery?]

Najlepiej będzie jak sam przetestuję, 20zł to nie majątek.

 

 

Niestety mam złe wieści, w pewnych momentach na korbie lub pedałach czuć powtarzające się w tych samych odstępach czasu delikatne stuki. Nie słychać tego, są delikatne, ale czuć bo wibracje przechodzą na nogi. Mozna to wyczuć głównie przy umiarkowanym pedałowaniu, raczej na najmniejszym blacie, pedałując bez obciążenia nie czuć tego, pedałując szybko też nie, tylko średni nacisk to powoduje.

 

Oczywiście we wtorek walę do serwisu, niech się martwią, ale może ktoś wie co to może być, żeby zaspokoić ciekawość?

 

Kurde, niby gwarancja, zero strachu, a jednak przykro, bo maszynka szwankuje

[Jakie macie rowery?]

A no własnie, od wtorku w Lidlu jakaś akcja rowerowa, ponoć do tej maszynki dorzucają jakieś płyny. Ale też spotkałem się z tym, że ta maszynka taka cudowna nie jest, że nie warto, że lepiej rozkuwać łańcuch i myć szczoteczką. Wprawdzie maszynka jest wygodniejsza ale jeśli nie daje efektu to może warto się pomęczyć szczotką?

[Jakie macie rowery?]

Unibike Viper z 2011, 1650 u lokalnego dystrybutora.

Tutaj po specyfikację:

http://www.unibike.pl/vipergts.html

 

 

 

Rower na razie w porządku. Choć nie jest to górna półka (chyba nawet średnia nie jest) to można już powiedzieć że jeździ się Rowerem, przez duże "R". Rowerek wg producenta przyciężkawy (14.6) ale odchudzać go nie zamierzam, nie widzę sensu, zwłaszcza że wożę przy sobie 2kg łańcucha. Amortyzowana sztyca zdecydowanie nie dla mnie, za lekki jestem na nią, nawet wykręcenie śruby o kilka zwojów poniżej granicy nie daje dobrego rezultatu. Na razie rowerek ma przelatane 200km i trzyma się dobrze W takim stanie pojeździ przynajmniej sezon, konfiguracja mi się podoba. Z początku bałem dużych blatów (48x38x28) jednak na dłuższych trasach wydaje sie być ok. Jedyne co zamierzam zmienić to moja waga i jakieś okulary - ile można jeździć ze łzami w oczach?

 

Mam pytanie, warto zaopatrzyć się choćby w jakiś najtańszy smar do łańcucha czy słonecznikowy wystarczy do spokojnej jazdy?

 

PS.