Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

sznib

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1502

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez sznib

  2. Napisano · Edytowane przez Bono[UG]

    i7 2600

    4x4 gskill 1866

    p8h77m-pro

    gtx660 dcuII

    1,5tb hdd

    bluray asusa

    bq 530W

     

    do calosci wypasu brakuje tylko ssd ;)

     

    Buda zostala pokazana chyba na computexie 2008/2009 - wtedy sledzilem nowinki nie bieżaco - bardzo mi sie spodobała, ale cena masakrowala (275euro).

    Tak czy inaczej - BOOM - 6 lat poźniej ją mam. :E :E :E

     

     

    EDIT//

     

    bogatość (juz bez naklejek)

    img]http://omniserver.pl/4ddd5/2014/LUXA2/luxa%20ae.JPG[/img]

     

    Czarna zupełnie jak mikrofalówka :E

  3. Napisano

    Jakie ciche wentylatory polecacie ~1000-1200RPM, 120mm, które będą bardzo wydajne w rozsądnej cenie czyt. jak najniższej.

    2xprzód 1xtył 1xgóra i myślę czy nie dać jednego na dół ale boje się, że to zakłóci przepływ powietrza i pogorszy temperatury, chociaż dla GPU by się przydał.

    Scythe Slipstream 1200. Dość ciche, w miarę tanie (ok. 30pln), bardzo wydajne (ok. 68CMF). Ze swojej strony polecam.

  5. Napisano

    Tak właściwie to nowy set na ten sezon i chrzest w terenie jeszcze przed nim. Niedawno zaplotłem koła, więc muszę jeszcze trochę lajtowo pojeździć żeby szprychy się ułożtyły, potem podociągać i wtedy można szaleć :). Jak korba była w starej ramce nic nie haczyło.

  6. Napisano · Edytowane przez sznib

    Jako że sezon już blisko, to i ja się pochwalę zmianami w mojej maszynce. Jak wyglądała i z czego się składała można zobaczyć tu:

     

    http://forum.pclab.pl/index.php?showtopic=199812&st=700

     

    "Trochę" się pozmieniało, tak więc specyfikacja obecna:

     

    Ramka: Poison Curare 45

    Damper: Romic Twin Tube

    Mostek: NS Moto

    Sztyca: Accent

    Zacisk podsiodłowy: Pro

    Siodełko: FSA RD-185

    Kierownica: NS X-Up

    Gripy: Author Griplock 2

    Pedały: Platformy Author

    Stery: VP

    Suport: VP na maszynach

    Manetki: Alivio, starszy model

    Amortyzator: Rux E '08

    Hamulce:

    p: Deore 535

    t: Deore LX 585

    Tarcze: Accent 180ki

    Korba: Shimano FC-M440, rockring Dartmoor

    Przerzutki: przód - Shimano Alivio Downswing, tył - Shimano Alivio Black '06

    Kaseta: Alivio

    Koło przód: obręcz Mavic EX325, piasta Novatec, szprychy DT Champion srebrne, zacisk czarny Smile, opona Continental Gravity 2,3

    Koło tył: obręcz Mavic EX325, piasta Shimano fh-m475 , szprychy Sapim czarne, zacisk Bontrager, opona Continental Gravity Pro kevlar 2,3

     

    Foty

     

    1-2.jpg

     

    2-2.jpg

     

    W planie jeszcze tylko wymiana szybkozacisków na bolt-ony i można śmigać :D.

  8. Napisano

    Źle zrozumiałeś, chodziło mi o to że w miejscu gdzie pancerze (te od hamulców i przerzutek) stykają się z ramą może się z czasem lakier wytrzeć, ponieważ te pancerze obcierają o ramę i z czasem są obtarcia. Mniejsza z tym, możesz spróbować z 2 warstwy sprayu (ale okolice uszkodzenia obklej taśmą malarską, tak żeby nanieść warstwy tylko tam gdzie jest ubytek. Przed tym pamiętaj żeby przetrzeć to miejsce papierem i odtłuścić. Potem z 2 warstwy bezbarwnego, z 2 dni żeby się porządnie utwardził, pasta polerska, polerujesz, i może coś z tego będzie ;).

  9. Napisano

    Nie zrobisz tego tak, żeby wyglądało jak nówka. Z tego prostego powodu że malowanie ramy równa się kilka warstw koloru plus na to kilka warstw bezbarwnego. Jedyne wyjście to zmatowić ramę w miejscach tych ubytków papierem ściernym i dać do profesjonalnego zakładu lakierniczego, wtedy może coś z tego będzie.

    P.s. Czyżby to były obtarcia od pancerzy? W miejscach styku pancerzy z ramą najlepiej przykleić bezbarwna taśmę, albo kupić coś w stylu bike shield, wtedy obtarć nie będzie ;).

  10. Napisano

    Rower wygląda na typowego markeciaka, stery 1', amorek Zoom itd. Siodełko wymienione na coś lepszego, ale jego pozycja... Jak Ty możesz na tym jeździć? Co to za korba, bo też się wyróżnia, wygląda na coś pancernego?

  12. Napisano

    OK, rozumiem sytuację z tarczą, ale żałować 25zł na adapter? :hmm:

    No i ta torebka podsiodłowa, pasuje do Enduro i DH jeszcze bardziej niż ta tarcza z tyłu :hmm:

    Chodzi o to że wiem że wystarczyłaby nawet 160ka z tyłu, ale musiałbym ją kupić (tarczę) plus adapter, ale po co jak to co jest dobrze hamuje? (ale obciachowo wygląda, fakt). W torebce wożę imbusy i małego krzyżaka, nigdy nie wiadomo kiedy sie przydadzą :).

  13. Napisano · Edytowane przez sznib

    To może ja też się wreszcie pochwalę swoją maszynką:)

    Set:

    Ramka: Bergamont Kiez Pro, 16ka

    Mostek: Specialized Mobius

    Sztyca: Accent

    Zacisk: Pro

    Siodełko: Velo DH

    Kierownica: NS X-Up

    Stery: VP

    Suport: VP na maszynach

    Manetki: Alivio, starszy model

    Amortyzator: Duro

    Hamulce:

    p: Deore 535, tarcza Avid 160

    t: Deore LX 585, tarcza 203

    Pedały: Platformy Author

    Korba: Shimano FC-M440

    Przerzutki: przód - Shimano Alivio Downswing, tył - Shimano Alivio Black '06

    Kaseta: Sram 5.0, szosowa

    Koło przód: obręcz Alexrims DM18, czarna kapslowana, piasta Shimano Hb-m475,

    szprychy Nirosta czarne, zacisk Tranz-X, opona Continental Gravity 2,3

    Koło tył: obręcz Mavic Ex 721, piasta Shimano fh-m475 , szprychy Sapim

    czarne, zacisk Bontrager, kaseta Sram, opona Maxxis Mobster 2,35

     

    Wszystko składane samodzielnie oczywiście. Zastosowanie: enduro, czasami lekkie DH, małe hopki, schody itp.

    Uprzedzając ewentualne komentarze co do wielkości tarczy z tyłu, hebel kupiony używany na Allegro razem z adapterem i tarczą więc nie widzę sensu wydawania pieniążków na mniejszą tarczę, a rama wytrzyma, to nie lightowa ramka XC :). Z przodu 160 ze względu na Duro :)

    Photo:

     

    kwb4.jpg

  14. Napisano

    Dlatego że siły działające przy hamowaniu tarczą 203 są tak duże że amortyzator szybko złapie luzy, chociaż czytałem o przypadku wyrwania uchwytu na zacisk, ale to było z hydraulikiem. IMO lepsza jest kombinacja hydraulik plus tarcza 160 niż mechanik z 203, ale jak już masz to używaj, ale staraj się gwałtownie nie hamować. Tarcze 203 są do amortyzatorów do DH/FR za grube pieniądze, które są na tyle wytrzymałe że "dają radę :).

  16. Napisano

    Bardziej myślałem nad wymianą mostka na krótszy. Sztyce mają to do siebie że porobili tyle średnic że z taką zamianą to byłby problem :). Mam rozmiar 30,8mm i musiałem kupować na Allegro bo w sklepach u nas mieli tylko w jednym i nie dość że srebrną (chciałem czarną) to jeszcze Zooma (po przeczytaniu opinii o tych sztycach na Rower.com nie chcę tego badziewia.

  17. Napisano

    No cóż, na starym secie miałem mostek o 2cm krótszy, sama rama też była krótsza, tak więc w obecnym jak założyłem siodełko "po staremu" było trochę za daleko dla mnie od siodła do kierownicy (niestety nie jestem wysoki). Dlatego właśnie przesunąłem siodełko max. w przód. Wiem że "nie za bardzo" to wygląda, no ale wygoda jest najważniejsza, nie?

  18. Napisano · Edytowane przez sznib

    Oto maszynka którą sobie właśnie skończyłem składać:

     

    GiantBoulderFS001.jpg

     

    Obraz010-1.jpg

     

    Spec:

    Rama: Giant Boulder FS '04, Aluxx tech, "M" (19stka)

    Mostek: ITM Road Race

    Sztyca: ZZYZX

    Zacisk: Pro

    Siodełko: Velo Plush

    Kierownica: United, alu

    Stery: Neco

    Klamkomanetki: Suntour TS - ET15

    Amortyzator: Judy TT

    Hamulce: Shimano Acera

    Pedały: Point

    Korba: Shimano FC-M440

    Przerzutki: przód - Shimano Alivio Downswing, tył - Shimano Alivio Black '06

    Koło przód: obręcz XrimsXtreme, piasta Joytech, opona Scott Manx 2.0k

    Koło tył: obręcz Mavic Ex 721, piasta shimano fh-m475 , kaseta Sram, opona Maxxis Mobster 2,35

×
×
  • Dodaj nową pozycję...