Szanowny Użytkowniku,
Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.
Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.
Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:
- Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
- Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
- Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
- Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
- Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności
Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.
jankesdz
-
Liczba zawartości
149 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez jankesdz
-
-
Doczekałem się, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio w pierwszym DLC

Przy okazji patcha/dlc pewnie sporo zmian, bo aż 5,64GB pobierania.
Z Toyotą to dziwna sprawa, na torach wiszą ogromne banery tej firmy a w grze nie ma "cywilnych" aut tej marki. Był tylko Hilux a teraz dodali Land Cruisera. Może szykują się na expansion pass Toyota jak wcześniej z Porsche.
Trailer DLC-ka
PS Myślałem że dodatki i duże patche wypuszczają zawsze w pierwsze wtorki miesiąca?
-
Pewnie że możesz, tylko drożej wychodzi niż za PLN. Wrócili z ceną do 3999R za podstawkę i 6999R za ulti.
-
U mnie gra wywala jeśli już, w momentach zapisywania, wczytywania i innych operacji. W czasie wyścigu to jeszcze mi się chyba nie zdarzyło. Tak jakby z wczytywaniem był problem. Dodatkowo nie wiem czemu ale gra non stop mieli dyskiem podczas wyścigu na poziomie 20-30MB/s. Po zatrzymaniu, na ekranie pauzy dysk spada do 0MB/s a po wznowieniu dalej mieli. Doczytuje na bieżąco? Mam 16GB ram i 3,5*VRAM także nie powinno być tutaj problemu.
-
Naprawia farmienie CR i XP. Śmieszne bo po aferze z VIP dali mega auto do kopania kredytów ze stałym bonusem 20kCR. To to jeszcze nie do końca może łapać się na exploit ale to z nagrodami za poziomy kierowcy to już było grubo przesadzone i musiało być połatane. Ludzie mają po 100mln CR.
October 10, 2017Today we released the most recent update for Forza Motorsport 7. This update addresses numerous issues on both the Xbox One and PC versions of the game, including:
• Fixed an issue where tracks would disappear after a player uses repeated rewinds in a race.
• Fixed an issue where some players’ Forza Rewards gifts were not saving properly after they were initially revealed in game.
• We’ve addressed a game exploit whereby players could use Forza Edition cars to gain unrealistic leveling and rewards. In the interest of maintaining game balance, we have instituted rewards changes for all Forza Edition cars, replacing flat XP secondary rewards with a percentage-based credit (CR) reward. With this update, all Forza Edition cars will offer a primary percentage CR reward and a secondary conditional percentage CR reward. All VIP Forza Edition cars will now offer a primary +50% CR reward and a secondary conditional +50% CR reward. For example, the 2000 Nissan Silvia Spec-R Forza Edition previously offered a primary CR reward of +25% and a secondary flat +5,000 XP award after 3 good drifts in a race. With this update, the Silvia now offers a primary reward of +25% CR and a secondary reward of +25% CR after 3 good drifts in a race. As a further example, the 2014 BMW M4 Coupe Forza Edition (a VIP FE car) previously offered a primary +40% CR reward and a secondary flat +10,000 XP reward at the Nürburgring. With the update, the BMW now offers a primary +50% CR reward and a secondary +50% CR reward at the Nürburgring.
• Addressed an issue where the game would crash during Driver Level Rewards screen, causing extra level-up rewards to be available.
• PC and Multiplayer stability fixes.
-
Najdłuższy wyścig jaki kiedykolwiek zrobiłem. Prawie 400km (250mil) w godzinę 46 minut. 5x pit stop, Pugi 908 HDI są znacznie oszczędniejsze, zjeżdżały 2x tylko.
288k CR +140K za 7 leveli. Jechało się bardzo przyjemnie, podobnie jak we wcześniejszych wytrzymałościowych. Wcześniej zaliczone 100 mil SPA w Corvette i 125 mil Nordschleife w Hondzie Civic. Zostaje jeszcze Sebring 300mil z tym że nienawidzę tej trasy
Prędzej zrobię 69 kółek SPA na achievment.
-
jakoś cicho było o tych zarobkach rodem z The Crew w dniu premiery
tyle ze The Crew dostałem za darmo, kupiłem za grosze DLC i mam czym jeździć (nie wiem po co, bo gra słaba... no ale mniejsza z tym)..."Dokładnie, człowiek sobie jedzie w zakręcie i mimo wyłączonej agresji dostaje znikąd strzała w bok od AI."
Czyli nie tylko Project CARS ma problemy?
Co do metody "robię trochę szkód na pierwszym zakręcie" - no nie am co, super gra!

Pijesz chyba do mojej wypowiedzi, to o robieniu szkód w pierwszym zakręcie dotyczy wyłącznie singla. Od tamtego czasu dodatkowo poprawiłem metodę i co najwyżej lekko przytrę oponentów. Niestety bez kwalifikacji startując z drugiego końca stawki na poziomie 80%+ inaczej się nie da. AI w momencie odjedzie. Jeśli chodzi o multi to czekam co wprowadzą w ligach. Zwykłe MP to jeszcze bardziej chaotyczne wyścigi do tego z lagami.
Co do zarobków to tutaj nawet bez aut FE zarabia się lepiej niż w The Crew i nie ma tych bzdurnych, losowych platynowych ulepszeń.
-
Chłopaki naprawiają VIPa. Doszucili 4 samochody Forza Edition i milion CR. Mogliby wrócić do schematu z poprzednich gier ale i tak na plus że coś kombinują.
Na głównej widzę info że wprowadzą mikropłatności, skrzynki są dla mnie definitywnie skreślone.
E: Z tych aut Acura NSX FE ma 20000CR na torze w Dubaju
Wychodzi jakieś 1,2-1,25mln na godzinę. Z tym że nie można już restartować wyścigu tym samym autem. Wyskakuje okienko że trzeba zmienić- zakładka w prawo 2x zielone A, w lewo i można od nowa farmić. Dodali tylko jakieś 3-5 sekund opóźnienia. W sumie 1,2mln/h nie wiem czy nie lepiej niż w FH3 wychodzi. W HF3 były auta po 10mln, w FM7 najdroższe są po 1,5mln, także po godzince grania farmienia można kupić każde auto. W FH3 kupno najdroższego zajęłoby o wiele dłużej. -
Zmiany w patchu:
October 3, 2017Today we released an update for Forza Motorsport 7 to address a number of stability-related issues for players on Windows 10 PCs. This update addresses several additional issues in the game on both PC and Xbox One. These fixes include:
- Fixed numerous livery-related issues, including some liveries applying as paint colors only, liveries not appearing in multiplayer, and game lock-ups when cancelling liveries.
- Fixed an issue where vinyls would not appear in the vinyl editor for players who were creating vinyl groups with HDR enabled.
- Arabic text is no longer reversed in game menus
- Default profile slider settings for wheel users are no longer maxed out
- Benchmark mode on PC now displays the correct minimum FPS
- Framerate now improved in loading with G-Sync enabled.
Wow, dodali zmianę języka w menu gry. Przy Horizonie musiałem przezbroić windowsa na angielski. Jak człowiek widzi takie kwiatki jak "drag race" jako "opór" to ręce opadają. Sporo zadań z forzathonu w FH3 też źle przetłumaczone i nie wiadomo co trzeba zrobić.
-
Na pierwszy rzut oka znacznie przyspieszyło menu oraz ekrany odbierania nagród. Puściłem benchmarka i obciążenie sprzętu spadło wg mnie przy karcie nvidii. Wcześniej w 1080p Ultra potrafiło przytłoczyć momentami GTX970. Teraz ultra w 2160p i średnio wyszło w teście 48fps. Trzeba będzie więcej pojeździć i zobaczyć co i jak. Ale menu i wczytywanie na pewno bardziej responsywne. W garażu nadal trzeba poczekać na wczytanie aut ale szybciej można przelecieć zakładki. Wygląda że same zmiany na plus ale mówię, trzeba więcej czasu spędzić a na dzisiaj już kończę.
-
Najlepiej od razu po starcie przepychać się i zająć miejsce w pierwszej 5.
Duża jest różnica w kasie między duże umiejętności a expert?
No spoko tylko że to nic nie daje bo AI i tak traktuje cię jak powietrze.
Wiecie czy czas z flagą znika po czystym okrążeniu czy zostaje już na cały wyścig?
Moja metoda, w pierwszym zakręcie narobić nieco szkód i do pierwszej 5-8. Ogromna szkoda że nie ma kwalifikacji, bez tego nie ma innej metody na wyższych poziomach trudności.
Ja gram na trudności nie do pobicia 100% i długich wyścigach. Dostaję 70tyś za wyścig 14-18 minutowy bez modyfikacji i zawsze wpada cały level kierowcy. Z modyfikacjami koło 120tyś za wyścig potrafiło wyjść.
Poziom trudności też zauważyłem że jest nierówny, zwykle gram +80/100% a w długodystansowym odjeżdżali mi na trudności 60%. Może kwestia słabego auta, jak na prostej człowiek jest kilka km/h wolniejszy to na Spa za dużo może nie zdziałać. Często jest też tak że pierwsze 1-2 auta oderwie się na starcie od stawki i jak człowiek wybije się z peletonu to ma 300m do nadrobienia. Przy krótkich wyścigach nie ma opcji. Na wysokiej trudności kręci się podobne czasy jak AI, góra 0,5sek lepsze.
Dokładnie, człowiek sobie jedzie w zakręcie i mimo wyłączonej agresji dostaje znikąd strzała w bok od AI. Za dobrze odwzorowali zachowanie graczy, bo w multi na 3 wyścigi, w 2-ch od razu zostaję wbity w bandę.
Czas z flagą dotyczy tylko okrążenia z nieczystym zagraniem, ewentualnie jak przejedziesz przez metę i cofniesz czas z powrotem za nią to nie skasuje flagi. Na rozpoczętym wtedy będzie. Dodatkowo flaga będzie zawsze jeśli grasz na tej nooberskiej asyście przyczepności czy jak jej tam. Ta co daje 10 sekund mniej na okrążeniu podczas deszczu.
-
Kałuże z poprzedniej części nadal są. Co prawda mniejsze ale jeśli się w nie wjedzie to nadal ściągną z toru jazdy i utrudnią hamowanie. Na mokrym mam po parę sekund gorsze czasy a auta RWD nawet na 3-4 biegu zrywają przyczepność, gdzie na suchym nie musiałem się martwić.
Forzavista to też dla mnie lekki zawód, w Horizonie 3 o wielu autach gra miała coś do powiedzenia. W FM7 można pooglądać, a część modeli chyba z początku tego ficzera w FM4, bo ani maski podnieść ani bagażnika otworzyć.
Do skrzynek w sumie nic nie miałem ale jak ma się okazać że pewnie koło 100-150 samochodów z kłódką można tylko tak zdobyć to będę zły. Głupiego Focusa RS czy Subaru Legacy nie mogę kupić bo kłódki. Samo rozłożenie aut w klasach czy ich ceny to też jakaś pomyłka. Mercedes 300 SEL w zwykłych autach a zwykłe Corvetty z lat ~2000 3 klasy wyżej, obok Astona DB4, Ferrari 250-ek. W bardzo rzadkich Range Rover i BMW X6, które notabene kosztuje 435tyś CR, prawie 3x tyle co 911 Turbo z '14 czy inne SUV-y jak Bentayga czy ten Jaguara. Auta kosztujące po 2mln w FH3 tutaj są po 200tyś. Cenę wzięli chyba z zepsutych zresztą punktów kolekcjonerskich i pomnożyli x500.
-
Skoro jest na D to będzie
D:\WindowsApps\Microsoft.ApolloBaseGame[...]Ten folder będzie zabezpieczony i trzeba z uprawieniami powalczyć.
Jeśli już jej nie potrzebujesz to można bez problemu usuwać, ale jeśli wypadnie reinstall to licz się z pobieraniem całości od nowa. Ja tam trzymam instalkę na wszelki wypadek. Tym bardziej że to jedyna opcja backupu. Zainstalowanej gry nie da przywrócić czy odtworzyć po formacie.
-
@ Lukadd
Dokładnie teraz VIP nie ma kompletnie sensu. Można skorzystać przy 25 wyścigach, także daje jakieś 100-250tyś CR i tyle. Ja teraz przy losowaniu dostaję auta za 350tyś... Kiedys VIP dawał do każdego losowania +100% i miało to jakiś sens. Teraz wykorzystałem po godzinie gry. Samochody które się dostaje z VIP to też tylko zmodyfikowane wersje, do tego przeniesione z FH3 gdzie były jako wersje HE.
W Horizonie auta VIP to były całkiem niezłe sztuki, Regera, Aventador LP750-4SV, F12tdf czy Ultima 1020.
Ale na jedno z aut VIP z FM7 nie można narzekać. RAM na lotnisku z wyścigiem ustawionym na 30 sekund, prawie 8K XP na minutę co przekłada się na collector level w momencie

@UP
Ultimka wyszła o północy z 28 na 29, także normalna powinna być o północy z 2 na 3go. Czyli za ~5h.
-
Jeśli chodzi o cdkeys to mają w FAQ:
I BOUGHT A PRE-ORDER GAME. WHEN WILL I RECEIVE THE CODE?Pre-order keys will be delivered a day before the official release date. Moreover, we'll also send notifications via email once the product keys are sent out. The date of the release is published in the product page. Also make sure to check the region that the code will work and buy it accordingly.
Ale gdzieś czytałem że czasami do południa dnia premiery im może zejść i kupiłem u M$.
Jeszcze jest tak, że klucze dostępne są tylko z poziomu maila. Pod koniec wiadomości w rubryce Item, pod nazwą przedmiotu będzie Link download. Na stronie po kliknięciu View order klucz się nie pokaże.
-
Ja od jakiegoś czasu jeżdżę dłuższe wyścigi po 12-17 okrążeń. Na wyższym poziomie trudności brakowało czasu na zdobycie pierwszego miejsca. Wypłaty też sporo lepsze. Co do formuły e to jest to bardzo lekkie auto elektryczne z napędem tylko na tył. Moment obrotowy jest dostępny natychmiast i zrywa przyczepność przy niskiej prędkości. Jeżdżą też na tyle wolno że aero za dużo nie daje. Zaliczyłem ten puchar i nie miałem problemu z trakcją. Wystarczy progresywnie z gazem.
Prawie każde auto drogowe jako stock prowadzi się bardzo ociężale i nie ma szans z wyścigowym. W pucharach jezdziłeś stuningowanymi autami drogowymi. Jeżdżą kompletnie inaczej niż standard. Szczególnie jak z PI 300 robi się czasem 600.
-
ApolloBaseGame to Forza. Co do specjalnych samochodów to wczoraj wieczorem też miałem problem przez moment ale po restarcie gry działały normalnie już.
-
Kolejny bug znalazłem. Lotus 2-Eleven nie reaguje na ustawienia tuningu i cały czas ma części homologowane. Nawet po wybraniu części fabrycznych po wyjechaniu na tor ma 228kW zamiast 188kW. Podejrzewam że opony czy tam resztę tuningowanych podzespołów też ma z lepszego. PI spada z 750 na 681 a części zostają. W garażu pokazuje dobrze a na torze odwala. Podobnie miałem z Audi Q7, wybrałem stock a widzę że ma klatkę zamontowaną. Tam ponowne wyłączenie homologacji pomogło a Lotus się nie poddaje.
Ogólnie dzisiaj dzień katowania Północnej Pętli. Już ponad 300 kilometrów nabite i trochę autek przetestowane

To chyba dotyczy wszystkich pojazdów przy których kupnie wybraliśmy opcję z częściami. Zdjąć je można poprzez sklep z częściami i wczytanie części fabrycznych. Menu przyciskiem okienek na kontrolerze a nie ręcznie każdą z osobna.
-
znalazlem tez na razie dwa byki z autami, Audi Q7, w ktorym nie zmieniaja sie zderzaki i spojler i Impreza STi z 2011 w sedanie, w ktorej podnosi sie tylko wewnetrzne poszycie maski (to wyciszenie
) a z zewnatrz zostaje zamkniete.Jak jesteśmy przy Q7 to prędkościomierz w kabinie jest źle wyskalowany. Przy 250 mamy igłę na 140. I nie, nie jest w milach bo skala jest 0-280. Pierdoła ale wnerwia mnie bardziej niż te drzewa z tektury.
-
To co dostali posiadacze Ultimate jest z day one patchem ?
Z day one patchem? Na dzień dobry jest day one car pack. Samochody z szybkich i wściekłych, sztuk 10. Ale patch day one jeśli ma być to dopiero wyjdzie i pewnie uaktywni Forzathony, Ligi, Giełdę itd.
@ Up Te skrzynki to ratuje jeszcze tylko to że nie sprzedają paczek za realną kasę. Wolałem wheelspiny. Swoją drogą VIP dawał 100% do zarobków w Horizonie cały czas, przy każdym losowaniu i nie pamiętam czy nie w wyścigach. W FM7 dostaliśmy tylko parę modów, które się zużywają? Trochę nie bardzo.
Tylko po co Ci najlepsze opony w klasie B600, jeśli konkurenci mają 2x wiecej mocy i odjadą na kilometr zaraz po starcie? Homologacja zapobiega abominacjom jakie miały miejsce wcześniej. Jakieś auto z lat 50/60 ze swapem na V8 i AWD na wąskich oponach z epoki. Nie miało przyczepności ale 2x więcej mocy na prostej plus napęd na wszystkie koła w zakrętach i nooby mogły się całymi dniami o wszystko obijać i wygrywać.
W tuningu skopane jest przede wszystkim to że nie ma koszyka i części od razu trzeba kupować. Sama homologacja przyspiesza i upraszcza sprawę dla większości, która nie chce siedzieć godzinę przy słupkach i suwakach. Jeśli komuś się podoba ręczny tuning to nadal jest, a homologacja nie przeszkadza wybitnie i poza przypadkiem z typem opon ograniczeniem i tak będzie zazwyczaj PI.
E:Próbował ktoś Autocrossu? Jest zepsuty u mnie, pokazuje bramkę 58 522/75 na przykład i nie nabija kar przy potrąceniu pachołków.
-
Nie miałeś problemu z AI w tym wyścigu 23okr na SPA? Ja zacząłem na 80% drivatary i uciekali, dałem na 60% to samo. A w innych wyścigach spokojnie objeżdżam na tym 80% trudności.
Kariera fabuły jak dla mnie nie ma. Jest kilka pucharów i w ich obrębie zawody. Bardzo zróżnicowane, od quadów po bolidy F1 z lat 60 (Mmm to poezja, wziąć takiego Brabhama bez asyst na deszczowy tor SPA). Zwykłe wyścigi + w każdym pucharze 3 eventy, wyprzedzenie 50 VW Beatlów Porshakiem 918 czy zbijanie kręgli na torze Top Gear limuzyną prezydencką.
Bardzo podoba mi się wczytywanie. Praktycznie wszystko można poustawiać podczas loadingu. Asysty, ustawienia video, kontrolera, modyfikatory, a nawet kupować i zmieniać samochody. Wszystko pod ręką, po wczytaniu nie wiem czy nie można nawet konfiguracji trasy zmienić bez ponownego loadingu.
Co do grafiki to na minus rzuciły mi się auta w salonie. Wg mnie downgrade względem FH3, jakby to nie były modele z Forzavista. W czasie jazdy na grafikę nie zwracałem specjalnie uwagi podczas szukania punktów hamowania. Jest na tyle spójna i ładna jako ogół, że nie odpycha.
Z tego co słyszałem to Forze Motorsport nigdy nie były nastawione na symulację a na fun z jazdy.
Jak dla mnie to FM7 daje tonę fanu. Jeśli będę chciał się dobrze bawić przy jeździe autem to mam FH3/FM7, jeśli będę chciał podłączyć kierownicę i się napocić to wybieram zdecydowanie Assetto Corsa no i Dirta Rally, którego można zaliczyć też do pierwszej kategorii. Próbowałem PCARS1 i za nic nie mogłem się odnaleźć, ani na padzie ani na DFGT. W Assetto nie musiałem nic konfigurować, DFGT od strzała działała jak trzeba. W Forzach genialnie sprawdza się pad, szczególnie od XONE z impulse triggers. ABS jest nie potrzebny kiedy można "przeczytać" hamowanie palcami.
-
Nom szczególnie w deszczu na Monako XONE trzyma 60fps w PC2. Spada do 40fps ze scren tearingiem i to pomimo dynamicznej rozdzielczości, która waha się między 864 a 972p. FM7 trzyma co do klatki 60fps w 1080p. A tych drzew to nie wiem coś się tak uczepił. Przejechałem Nordschleife i jedyne co mi się w oczy rzuciło że tych drzew jest na prawdę masa, to nie parę pieńków tylko las. Jeśli to bitmapy to nawet jadąc dosyć wolnym WRXem nie zwróciłem na to uwagi. Otoczenie torów też nie jest jakieś puste. Jeśli ktoś po zdjęciach i filmikach z YT porównuje takie aspekty jak drzewa to powodzenia.
Drive Club ma na pewno nie do końca realistyczne efekty pogodowe. Nie przypominam sobie nawet przy jeździe w ulewy, żeby zalewało mi szybę a woda latała bez ładu, składu i żadnego tarcia.
Porównywanie tych 4 gier to praktycznie potejto, potato. Której nie wybierzesz to oczu nie pokaleczysz.
Ja tam graficznie jestem zadowolony, mechanika jazdy bardzo przyjemna. Spokojnie 300h w rok nabiję jak przy Horizonie 3 i tego się trzymam. Jak ktoś chce pojeździć a nie oglądać pixele to dodawać w aplikacji xbox, nick jak na forum "Jankesdz"
-
Niech ktoś sprawdzi czy może odpalić u siebie. U mnie nadal no-go i zastanawiam się czy nie mam coś z regionami nie tak poustawiane, ewentualnie problem z licencją jakiś i gra nie wie że jest ultimate. Miałem wcześniej datę premiery i po północy znikła, także Polska powinna już mieć.
@down Czyli jutro czeka mnie pewnie walka z suportem M$. Poczekam do 01:00 a jak nie to lulu.
-
W karcie produktu
Dostępny od: 29.09.2017 00:00:00Także zakładam że za minutę

E: Nope. Denied Także ta 00:00:00 to pewnie wschodni czas USA

Na forum Forzy podają że w Australii grają już od 10 godzin a we Włoszech i Niemczech wystartowała o północy równo. Także nie wiem ocb.
-
@Krzych
Scratix miał taki problem z tego co pamiętam. W tej zakładce 1 urządzenie a twierdziło że ma na 10 zainstalowane. Poza swoim kontem miał chyba jakieś inne dodane. Tak to przynajmniej rozumiem.
ŚWIĘTUJMY!!! Udało śię
:D 
:thumbup:Problem był w tym że miałem konto jakiegoś gnoma w Konta e-mail i konta aplikacji. Pewnie kupowałem u niego car pass do FH3.[...]
Walczył z tym cały dzień, także powinien być w temacie.
E: Pro tip. Przy wyborze pierwszego samochodu w karierze dostajemy go za free. Zamiast jakiegoś Focusa można wziąć auta za ponad milion. Bugatti EB110 czy Diabio SV po 1050000 Creditsów, McLaren F1 po 900000. Pod warunkiem że ceny się nie zmieniły w gotowej grze, bo nie chce mi się wierzyć w Diablo SV za ponad milion, w FH3 to kwestia 170tyś za niego z tego co pamiętam.

Forza Motorsport 7 - wątek zbiorczy PC, XOX, XSX
w Gry
Napisano
Ja mam inny problem, nie mam żadnego patcha. Brak DLC, lig i chyba nowego forzathonu.