Motoryzacyjna Blabla

[Motoryzacyjna Blabla]

Ja też co drugą wymianę oleju.

[Motoryzacyjna Blabla]

Możliwe, nigdy zbytnio tego nie rozkminiałem. Ale.... Wcześniej miałem Astre F i tam kierownica była tak bardziej w lewą stronę względem fotela ustawiona niż w BMW i z tego co pamiętam to chyba robienie długich tras nie było takie męczące właśnie ze względu na to nie dociskanie się aż tak do prawej strony fotela. Chociaż za czasów Opla to byłem chudszy i długie trasy robiłem ze dwa razy w roku

[Motoryzacyjna Blabla]

Fotel jak na swój wzrost mam właśnie stosunkowo daleko i dość nisko, nogi mam zdecydowanie bardziej płasko ułożone. Najbardziej to chodzi pewnie o to, że mam dość dobrze zbudowane nogi jak na swoją posturę i przyciskam prawą do fotela jak jadę w takiej pozycji. Wystarczy wrzucić tempomat, nogę położyć jakoś inaczej i już nie boli

[Motoryzacyjna Blabla]

Generalnie trasy powyżej tej granicy gdzie zaczyna boleć ta prawa noga po kilkugodzinnej jeździe robię na tyle rzadko, że zwyczajnie zapominam o kombinowaniu z fotelem, a przypomina mi się o tym jak już boleć zaczyna

 

Moja pozycja za kierownicą to najczęściej coś w tym stylu

 

Na dwie ręce rzadko jeżdżę, aczkolwiek zdarza się

[Motoryzacyjna Blabla]

Coś lipa w tym e46 z wygodą Z tego co wiem, to jesteś podobnego wzrostu co ja (~~170cm), a małym, włoskim, źle przemyślanym kompaktem jestem w stanie dłużej jechać  Wiadomo, że czasami nie ma to sensu, bo a to siku, a to coś tam, ale jakoś nigdy nie odczuwałem potrzeby zatrzymania się, bo coś bolało  Choć wiem też, że Krzysiak czy skee pewnie by nawet dobrze nie usiedli, a już rzucaliby mięchem

No tak, jestem podobnego wzrostu, 171, wagi ~80 kilo. Szału nie ma z wygodą w dłuższych trasach choć może związek z tym ma też moja pozycja za kierownicą. Zazwyczaj siedzę jak typowy Seba czyli prawa ręka na podłokietniku, lewa na kierownicy dzięki czemu siedząc na fotelu jestem bardziej przyciśnięty do prawej niż do lewej jego strony i przez to mnie boli głównie prawa noga w udzie. Lewa jest ok

[Motoryzacyjna Blabla]

Ja mam tak samo. Te 2-2.5 godziny i mnie już nogi bolą, szczególnie prawa i dobrze jest choćby na chwilę wysiąść

[humor motoryzacyjny]

U mnie prawie wszystko, a najbardziej to szukanie miejsca na parkingu

[Motoryzacyjna Blabla]

http://antyweb.pl/ekologia-pozera-kolejne-ofiary-koniec-z-bmw-m3-i-niepewny-los-m550i/

[Motoryzacyjna Blabla]

O ile to nie jest 150k to nikt się nie dowali

Nie no mniejsza kwota, pięciocyfrowa i to bardziej z początku tych pięciocyfrowych niż z końca Ale że ta kasa pójdzie na rozkręcenie DG to jednak wolę mieć jakieś potwierdzenie gdyby skarbówka zaczęła mi przeglądać budżety dlatego też pytam czy między darowizną a pożyczką jest jakaś znacząca różnica w jej dokumentowaniu.

[Motoryzacyjna Blabla]

Tak wiem, czytałem o darowiźnie ale ciekawi mnie jeszcze wersja z pożyczką. Czy w jej przypadku działa to tak samo, że składa się deklarację i można zapomnieć o sprawie czy obowiązują jakieś dodatkowe papiery typu umowa pożyczki? Bo właśnie nigdzie o tym nie piszą i nie jestem do końca pewien.

[Motoryzacyjna Blabla]

Panowie pytanie nie motoryzacyjne, ale że sporo osób tutaj siedzi to może ktoś coś podpowie, pewnie głównie Gordon

W niedługim czasie mam zamiar wziąć pożyczkę od mamy na kwotę przekraczającą zwolnienie z jakichkolwiek deklaracji. Zatem żeby nie mieć potem problemów ze skarbówką na zasadzie "a skąd Pan ma te pieniądze" doszedłem do tego, że trzeba to zgłosić. No i tutaj pytanie czy żeby nie zapłacić owego PCC to wystarczy potwierdzenie przelewu/przekazu pocztowego na daną sumę plus złożenie odpowiedniej deklaracji w US i tyle? Pożyczka oczywiście na zasadzie "jak będziesz miał to oddasz" zatem czy trzeba tutaj spisywać jakieś dodatkowe umowy pożyczki, jakieś papierki na jej zwrot itp? Czy wystarczy sam fakt zgłoszenia do US i sprawę można zamknąć, nikt tego dalej drążył nie będzie?

[Motoryzacyjna Blabla]

@ationx

No ale to samo jest w BMW jeśli chodzi o konfigurator tylko że cena startuje z +40tyś. Tylko że ceny z "katalogów" mają się pewnie nijak do tego co BMW zaproponowało w tym przetargu.

To wiadomo, bo przetarg zawsze jest przetargiem. Nie chce mi się teraz dokładnie wertować konfiguratorów i sprawdzać co do sztuki jakie auto co ma w standardzie, ale patrząc na to co VAG oferuje jako standard przykładowo dla Passata, a co BMW ma w standardzie dla trójki to niekoniecznie tak samo wyposażony Passat będzie te startowe 40k tańszy tylko raczej będzie to znacznie mniej po doposażeniu. Zresztą coś tu kiedyś widziałem jak niektórzy przy kupnie nowego auta i wertowaniu konfiguratorów narzekali, że VAG to by nawet klamki osobno sprzedawał żeby tylko ładnie wyglądać z ceną na plakatach

[Motoryzacyjna Blabla]

Oba auta dałem w najwyższej wersji wyposażenia bez żadnych dodatków.

Ok. Ja tam nie powiem, osobiście też byłem zdziwiony swego czasu, że BMW wygrało ten przetarg, ale jak spojrzałem na cenniki VAG i potem na wymagania to w sumie się nie dziwię. Bo VAG ma fajne ceny na plakatach, a w tej fajnej cenie dostajemy kosiarkę 1.4TSI praktycznie bez wyposażenia Mocny silnik i fajne wyposażenie windują cenę znacznie

[Motoryzacyjna Blabla]

Skoda Superb 2.0 280KM DSG L&K 175tyś.

BMW 3 limousine 330i 252KM Luxury Line 210tyś.

Tylko czemu podajesz Luxury Line? BMW 330i xDrive w aumacie (takie były wymogi) zaczyna się od 185k. Doposażyć to jeszcze w jakieś dodatki typu klima, radary itp to się dobije do 200k. Mając na uwadze, że to ilość hurtowa to akurat wychodzi około 193k za sztukę. Widocznie VAG nie był w stanie zaproponować nic lepszego

[Motoryzacyjna Blabla]

Mój link

 

Ja pierdziele. Na ch... im beemki. Droższych auto w zakupie i późniejszym serwisie nie było. Były Ople - na pewno znacznie tańsze auta, to nie weźmy BMW jesteśmy bogaci. Nie mówię o jeżdżeniu Dacią, ale cholera jakiś umiar trzeba mieć

Pisali, że niby Superby i Passaty były droższe w ofertach. Nie jestem w stanie w to uwierzyć. Żenada.

Jak już inni wstawiali linki to właśnie BMW było najtańsze. Oczywiście jak ktoś patrzy na plakaty reklamowe i widzi "Passat/Suberb już od 99 000", a potem zajrzy do konfiguratora BMW gdzie nowa trójka z najsłabszym silnikiem zaczyna się od 130k to od razu marudzi, że jak to BMW mogło być najtańsze. Tylko, że te auta z plakatów VAG są tak totalnie gołe tylko po to właśnie żeby ładnie cena w reklamie wyglądała. A jak dodasz u VAG znośny silnik, jako takie wyposażenie to się nagle robi cena w granicach owej trójki od BMW jak nie wyższa.

 

EDIT

>>KLIK<<

[Motoryzacyjna Blabla]

Kupiłem sobie magnetyczny uchwyt do telefonu. Magnes przykleiłem od wewnętrznej strony klapki baterii żeby mi telefonu nie szpecił. Trzyma bez problemu. Ale generalnie może to mieć jakiś negatywny wpływ na baterię czy elektronikę w telefonie? Podejrzewam, że nie, ale może mnie ktoś uświadomi, że jednak źle myślę?

[Three Fifty Zee]

Zawieszenie jak na zimę to i tak dość ryzykowne. Na nie jednej drodze byś mógł za pługa robić tym zderzakiem

[Motoryzacyjna Blabla]

Pany pytanie na szybko, bo dzisiaj połamałem uchwyt do telefonu. Teraz dla odmiany chciałbym coś z magnesem na kratkę wentylacyjną, bo jednak patrzenie w okolice schowka pasażera w celu sprawdzenia nawigacji bywa czasem uciążliwe. Ktoś coś? Jak najtaniej oczywiście Z allegro po 20 złotych zrobią robotę?

[humor motoryzacyjny]

>>KLIK<<

[Motoryzacyjna Blabla]

W sam raz żeby kogoś tam przewieźć xD

Mafia Edyszyn Żeby "ładunek" nie wyszedł fotelami jak to czasem w filmach pokazują

 

Mnie tam osobiście brak składanej kanapy nie rusza bo i tak nie traktuje tego auta jako woła roboczego i na dobrą sprawę nawet nigdy od czasu posiadania tego auta nie miałem potrzeby położyć tylnych foteli

[Motoryzacyjna Blabla]

Yyyy, serio w E46 nie składa się kanapa?

W niektórych można położyć fotele, ale ja mam przykładowo model gdzie bagażnik od kabiny jest oddzielony metalową ścianą

[Motoryzacyjna Blabla]

Ehh... czemu Polacy to takie k*rwy na drogach?!

Człowiek rozpędza się na pasie rozbiegowym, widzi lukę między autami, w którą może wjechać tylko czeka aż skończy się ciągła linia i co... wrzuciłem kierunkowskaz, to gościu alergicznie przyśpieszył byle bym nie wjechał przed niego. Wjechałem za niego... patrzę... oczywiście PL!

Szczerze mówiąc ja też nie lubię wpuszczać ludzi przed siebie i jeśli tylko mam możliwość to robię dokładnie tak samo. Dlaczego? Bo zbyt wiele razy się nadziałem na sytuację, że kogoś wpuściłem na swój pas, a potem taki osobnik się wlekł 30/50 albo 60-70/90 bo taki miał kaprys i ciężko go było wyprzedzić bo z drugiej strony również peletony. Niech sobie klnie, że dziad w BMW go nie wpuścił, mam to gdzieś, przynajmniej ja nie muszę kląć, że on zamula i nie mam go jak wyprzedzić. Kultura na polskich drogach niestety często się nie opłaca.

[humor motoryzacyjny]

[humor motoryzacyjny]

Ja też mam szczotkę w bagażniku, ale jeszcze mi się nie zdarzyło wybierać z niego śniegu

[Motoryzacyjna Blabla]

Z jednej strony tak, ale niektórzy niestety nie rozróżniają chyba śniegu na drodze od śniegu na chodnikach. Wczoraj jechałem w okolicach 18, trochę na plusie, na drogach w mieście zero śniegu, jedynie woda, a i tak nie brakowało takich co się turlali 40 bo śnieg na chodniku