Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

amiri

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    4315

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez amiri

  1. Napisano · Edytowane przez amiri

    Ostatnio dostawałem sporo paczek. Oto moje doświadczenia z trzema firmami:

     

    1. UPS

    Kurier nie zadzwonił do mnie przed dostarczeniem żeby umówić się na godzinę, ale przywoził paczki późnym popołudniem, więc zawsze zastawał kogoś w domu. Jak dla mnie, piątka.

     

    2. DHL

    Kurier zadzwonił, umówił się, przyjechał... dzień później. Druga próba, to samo. Na dodatek, za drugim razem zostawił awizo z adresem sąsiada. Po telefonie do DHL sprawę przejął dział interwencji. Przesyłka dostarczona w umówionym, trzecim terminie.

     

    3. GLS

    Kurier podobno był dwa razy, podobno nikogo nie było w domu. Nie zostawił żadnego awiza. Gdybym nie zadzwonił do GLSu, pewnie paczka wróciłaby do nadawcy. Żeby nie odbierać jej na kompletnym zadupiu musiałem zgodzić się na dostawę do pracy. Już wolę Pocztę Polską - zostawiają awiza, nie mam tak daleko po odbiór, a i ceny niższe.

  2. Napisano

    TUV i ADAC sa rankingami niemieckim tak ?

    wiekszosc gazetek niemieckich tez jest za tym zeby nakrecac ich rynek

    dlaczego mieliby chwalic francuzow ?

     

    A dlaczego mieliby chwalić japończyków? A "chwalą" i to bardziej niż auta niemieckie... Przejrzyj sobie te rankingi zanim zaczniesz takie bajki opowiadać. Tak poza wszystkim, to nie sądzę żeby w Niemczech ktoś w ogóle odważył się wpaść na pomysł, żeby w tak prymitywny i ryzykowny sposób napędzać sobie sprzedaż.

  5. Napisano

    Niektore 2.0 maja od 204 do 260 P.S. Nawet zostaly kupione w Polskim salonie i jezdza nadal ;)

    Btw. Ladna ta hanka... :thumbup:

     

    Ale niestety większość, zwłaszcza tych "odstawionych" przez domorosłych tunerów, ma w porywach do 115KM...

  6. Napisano

    Civic z tym silnikiem potrafi objechać niejednego zapalonego rajdowce w tjuningowanej gablocie.

    Ale w sumie masz rację, nic specjalnego, żeby zarzucać linkiem. :)

     

    No jeśli ta "gablota" to Calibra 2.0 albo inny Golf 1.4 to nic dziwnego ;) Ale niektórzy mają więcej mocy w służbowych autach z kratką... Więc IMO nie ma się czym podniecać.

  8. Napisano · Edytowane przez amiri

    To co Ty masz za auto?? :E Callawaya ?? :E

     

    Takie jak każde inne, w sumie dość nudne ;) Ale nie zmienia to faktu, że każda naprawa jest kłopotem, bo trzeba podjechać do Jurka i wyciągnąć pieniądze z portfela...

  9. Napisano

    amiri --> moze i racja ale nie ma regoly. W rodzinie sa/byly rozne auta. Dla przykladu Mercedes C klasa z 97 r. zrobila 980 tys. km w tym 600 tys. po polskich drogach. Fak faktem o auto trzeba dbac. Plug 307 ktory ma 4 lata wymaga wiecej napraw niz w/w.

    A co do "Pana Mietka" - tez rwegoly nie ma. Ja robie u Pana Jurka spod lasu i mam wrazenie, ze robi lepiej, dokladniej niz w ASO. Tyle, ze czesc zawsze dostaje do reki z najwyzszej polki.

     

    Ja też robię u Pana Jurka i też sobie chwalę, ale to chyba nie ten sam :E W każdym razie, jak się coś zepsuje, to zawsze jest kłopot. A im bardziej nietypowy samochód tym kłopot większy, chociażby dlatego że części nie znajdziesz na szrocie tylko musisz je sprowadzać z zagranicy za spore pieniądze.

  10. Napisano

    202 tysiące? Ledwo dotarty amiri... panikujesz.

     

    Wiesz, legendy wypisywane na forach to jedno, a rzeczywistość to drugie. To jest mechanika i na kilometry nie ma siły. Znajomy ma w rodzinie od nowości Mercedesa W124, czyli chyba najbardziej niezniszczalne cywilne auto jakie kiedykolwiek powstało; w dodatku z dieslem. Co prawda, chodzi jak zegarek, mimo przebiegu ponad 200.000km, ale jakieś trochę poważniejsze (niż wymiana żarówki) naprawy mu się zdarzały (ostatnio robili coś ze skrzynią). A wtedy nie ma przebacz - robisz byle jak u "pana Mietka" albo palisz hajs. Zwłaszcza, jak masz coś równie nietypowego jak to Audi.

  11. Napisano

    czemu myślisz że takie drogie jest jego utrzymanie?

     

    A sądzisz, że jest tanie? To jest nietypowy (2000 tys. egzemplarzy), czternastoletni samochód, z dużym, wysilonym silnikiem, napędem na cztery koła i sporym (oby tylko prawdziwym...) przebiegiem.

  12. Napisano · Edytowane przez amiri

    Mega furka ;). Zdecydowanie wole Bawarskie Audi niz Bawarska BMW ;). Mimo, ze 80ki i 90ki byly dosc ciasne w srodku, autka prezentuja sie pieknie ;). Zwlaszcza w wersji Cabrio ;).

     

    Ta, tylko że to jest auto do jeżdżenia po bawarskich autostradach. W sam raz żeby sobie śmigać w te i wewte na trasie Norymberga - Monachium ;) A no i oczywiście do utrzymania za bawarską pensję.

  15. Napisano

    Jeździłeś tymi autami, że tak mówisz ? ... yhy na pewno :lol2: Widać, nie jesteś prawidziwym mężczyzną że nie wytrzymasz takiej jazdy i nie zasługujesz na "prawdziwe auto" :E

     

    Dorzuć jeszcze "prawdziwego Polaka" i będzie komplet.

     

    a jak chcesz mieć sportowy car, to kupujesz sobie jakiś dupowóz na codzień, i 2 samochód robisz prawdziwie "fun car' ....ale nie, bo przecież w takim nie będzie lansu :E

     

    "PRAWDZIWE AUTA" bo co ? dla Was one chyba są jak przedłużenia członków, albo kompleksy związane z problemami dzieciństwa...

     

    nudne juz te wasze non-stop pojawiajace sie "emki" i "er-eski"

     

    Nudne już te wasze non-stop pojawiające się plastikowe evo i imprezy, marzenia dzieciaków z przedmieść. Prawdziwy samochód dla prawdziwych mężczyzn to GAZ 69!

  25. Napisano

    A piliście piwo podczas October Fest in Deutchland takie prawdziwe z beczki w klasycznym kuflu, to jest smak nie do zapomnienia ale po 4 sie wysiada  :D 

     

    Po 4 litrach piwa to by każdy wysiadł (nie ma to jak mass ;). Ale co do piwek. Z polskich tylko TYSKIE. Ujdzie Warka i Królewskie. Nie znoszę wszystkich strongów (a osobliwie Warki), Tatry, Żywca, Red'sa. Z zagranicznych (ale raczej niedostępnych w PL) Lowenbrau i Erdinger (weissen oczywiście). Z dostępnych - Heineken, Miller i (lepiej) Carlsberg. Na czarnej liście Pilzner, Gingers (czegoś tak paskudnego nie piłem w życiu).

     

     

    [Edytowane: 5/9/2003 przez amiri]

×
×
  • Dodaj nową pozycję...