Camis
-
Liczba zawartości
15323 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
30
Odpowiedzi dodane przez Camis
-
-
-
-
14 godzin temu, crush napisał:Zero zainteresowania. Bydło to robi i bydło to ogląda.
Pinokio nawet się uruchomił:
+18
-
-
W patoinfluencerce ostra afera, ktoś pójdzie siedzieć na długie lata.
-
Przecież UFO istnieje co tu potwierdzać?.
-
17 minut temu, Spec_20 napisał:Zaskoczony?
Nie wcale.
-
-
Jak pisowskie oszuści i złodzieje kłamią:
CytatJacek Sasin przeprasza. "Prostuję swoją wypowiedź Za powstałe nieporozumienie przepraszam" - napisał minister aktywów państwowych Jacek Sasin, prostując tym samym swoje słowa o udziale polskich podmiotów w Forum Przemysłowym w Kijowie. Twierdził, że Polska Grupa Zbrojeniowa nie została zaproszona na wydarzenie, a w rzeczywistości było inaczej.
W poniedziałek Jacek Sasin był gościem Bogdana Rymanowskiego w Radiu Zet. Szef resortu pytany o polskie firmy, których przedstawiciele nie wzięli udziału w kijowskim Forum Przemysłu Obronnego, odparł, że Polska Grupa Zbrojeniowa "nie została zaproszona" na wydarzenie.Dodał również, że "mamy do czynienia z serią nieprzyjaznych gestów ze strony Ukrainy w ostatnim czasie". - Obawiam się, że chodzi o bieżący interes polityczny ze strony ukraińskich władz, które uważają, że kiedy toczy się w Polsce kampania, lepiej stanąć po stronie Niemiec i odegrać rolę tego, kto pokazuje, że nie gra na ten rząd (...). To się Ukrainie odbije czkawką - ocenił Sasin.Jacek Sasin o Forum Przemysłowym w Kijowie. Jak się jednak okazało, Polska na wydarzenie została zaproszona. Sasin przyznał się do pomyłki i napisał o tym w mediach społecznościowych. "Po rozmowie z prezesem otrzymałem informację, że PGZ otrzymała zaproszenie" - napisał.
https://wydarzenia.interia.pl/kraj/news-jacek-sasin-przeprasza-prostuje-swoja-wypowiedz,nId,7062993
-
18 godzin temu, Yahoo86 napisał:to ostatnie Polskie forum
Niemieckie.
-
1
-
-
CytatDlaczego Tesla wygrywa konkurencję z VW/Ford/Toyota
Demonstracja w jaki sposób składane są najnowsze modele Tesli (Y), te z "gigacasting". To jest prawdziwy lean-desine, coś z czego słynęła kiedyś Toyota ale jakoś się pogubili po drodzeKilka ciekawych faktów z konstrukcji najnowszych Tesli Y. Tych które opierają się na dużych aluminiowych odlewach (tzw. gigacasting). Wszystko w myśl zasady "Lean Thinking" i głównego motta: "the best part is no part", oraz "the best process is no process". Innymi słowy upraszczaj wszystkie konstrukcje i procesy, będzie taniej, będzie szybciej wyprodukować, będzie mniej rzeczy które mogą się popsuć.
- praktycznie wszystkie elementy pełnią co najmniej dwie różne role,
- wszystko jest do bólu modułowe i dopasowane, dla przykładu cały element zarządzania energią cieplną jest umieszczony w jednym module: to grzeje/chłodzi kabinę, akumulator i silnik
- tam gdzie się da, nie ma śrub - elementy wchodzą na wcisk a ich kształt jest tak dopasowany, żeby same się pozycjonowały, w praktyce "wrzucasz" osłonę w miejsce gdzie ma być a ona tam wpada i się pozycjonuje sama,
- prawie wszystkie śruby są wkręcane z góry (żeby było szybciej i wygodniej), nie ma śrub wkręcanych od dołu albo pod kątem,
- kształty elementów są zaprojektowane jako "poka-yoke" czyli nie da się ich zamontować odwrotnie (błędnie) nawet jeżeli są symetryczne, dzięki temu zmniejsza się liczba błędów podczas produkcji, można obniżyć kwalifikację i uwagę "składaczy",
- moduły są zunifikowane pomiędzy różnymi modelami, np. cały moduł z pompą ciepła jest identyczny w Tesla Y i Tesla 3. Dzięki czemu oni produkują rocznie 1.5 miliona takich samych modułów, im więcej tego samego tym większy "efekt skali" więc tańsza produkcja, logistyka, odporność na błędy, etc...Oczywiście to co pokazują na filmie to tylko część montażu samochodu. Ale jest ważna bo w tym biorą udział ludzie, na razie nie jest to zautomatyzowane - najpewniej będzie w przyszłości.
Szefowie VW po analizie wcześniejszych wersji Tesli (jeszcze sprzed gigacasting) powiedzieli, że te samochody montuje się 3x szybciej niż ich porównywalne modele. To właśnie dlatego wszystkie firmy "legacy" mają tak gigantyczny problem z konkurowaniem z Teslą. Jeżeli już dogonili Teslę od strony technicznej (podobne parametry) to nie potrafią zarobić na tych samochodach bo Tesla produkuje je szybciej i taniej.
Problemy z jakością wykończenia/spasowania/lakieru skończyły się w chwili uruchomienia fabryk w Chinach, Niemczech i USA-Austin. Teraz ludzie już nie narzekają na spasowanie/lakier. Obecnie Tesla Y jest najchętniej kupowanym modelem samochodu na świecie i chyba tylko jeden model w historii motoryzacji był produkowany w większej liczbie (rocznie) niż Tesla Y.
Zaprawdę interesujące czasy nastały w motoryzacji. Nareszcie jakaś firma przełamała ten marazm i brnięcie w ślepe uliczki (downsizing, dieselgate, etc...). Musk pokazał co to znaczy optymalizacja produkcji i kopie tyłki całemu legacy-automoto
Jak się chłopaki nie ockną to w ciągu kilku lat zbankrutują (Chińczy ich wykupią).
https://wykop.pl/link/7230225/dlaczego-tesla-wygrywa-konkurencje-z-vw-ford-toyota
-
1
-
-
Dziś w Łodzi było 27 stopni.
-
4 godziny temu, AndrzejTrg napisał:W ogóle pomysł zamawiania czegos z china za ponad 1000 zł to również nie najlepszy był.
Zamawiałem nie raz rzeczy po 2000-3000 zł, obyło się bez problemu. Tylko przy takich kwotach zawsze płatność kartą bo jest opcja chargeback.
-
1
-
-
10 godzin temu, crush napisał:Czyli rozumiem, że elektryk nabyty i nie latasz na wakacje?
Latam, jeździć autem już nie jeżdżę bo sprzedałem ale nie ma to nic wspólnego z ekologią, "rower" motorower
mam elektryczny bo można robić dłuższe wycieczki.
Pisałem o ludziach którzy negują że klimat się ociepla a że się ociepla to widać i czuć gołym okiem.
Nic nie pisałem o ekologii tylko o klimacie więc proszę się odtentegować
-
4 minuty temu, Kris194 napisał:Szykuje się jakaś zmiana pod kątem treści regulaminu
Tak, podobno maja się wziąć na ostro m.in z polityką.
-
Mamy to, jest już potwierdzenie.
CytatWrzesień przebił od razu dwie bariery - nie tylko pierwszy raz >+4, ale i pierwszy raz >+3.
Najcieplejszy w historii pomiarów w Polsce i na świecie.
CytatLądy rozgrzane jak nigdy w antropocenie, lodu w Arktyce mało, w Antarktyce rekordowo mało, oceany zakumulowały mnóstwo ciepła, El-Nino silne, więc nie jest dziwne, że modele wypluwają takie prognozy - anomalia temperatury do 10. dnia października:
Ale dzbany nadal będą negować ocieplenie klimatu.
-
1
-
1
-
-
-
-
-
-
-
Palade coś chyba zwątpił.
-
CytatNa krótko przed wypadkiem kupił w Berlinie spółkę, co potwierdzają osoby, które zawarły z nim transakcję, a z którymi rozmawiał portal. Z ich relacji wynika, że jakiś czas temu wystawiły na sprzedaż tzw. martwą spółkę (była zarejestrowana w Berlinie, ale nie była wykorzystywana). Do transakcji z udziałem Majtczaka doszło na początku września, a mężczyzna miał za nią zapłacić 3 tys. euro. Oficjalnie transakcja została zarejestrowana 20 września, czyli już po wypadku.
Sebastian Majtczak od razu zmienił nazwę spółki na podobną do tej, którą prowadzi w Polsce. W Łodzi ma on firmę zajmującą się handlem i produkcją kawy.
Oficjalnie
-
Godzinę temu, sabaru napisał:i nie widać wszystkich.
Wybory parlamentarne 2023 - 15.10.2023r.
w Dyskusje na tematy różne
Napisano
Też go nie lubię ale zagłosuje na nich żeby weszli.