Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

kiaad

Forumowicze
  • Liczba zawartości

    12589
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez kiaad


  1. Auto to nie zabawka :)

    to ja wiem ale ostatnio szukam znowu nowego zakładu naprawczego bo trafiam na samych oszustów aby tylko zachachmęcić...i wydoić kasę której się niema ;-)

    to, że zerwano gwint to wiedzieli dobrze ....a przez przypadek się dowiedziałem niedawno przy wymianie oleju w silniku.

     

    Plecionka grosze kosztuje.

    to dobrze bo jakoś dziwnie to burczy ale tylko w garażu o tak to nie słychać ,a 1.5 12v to nie demon i wrc nigdy nie będzie ;-)


  2. jak pech to pech

    -olej ze skrzyni kapie przez spustowy korek (40 /50 zł + koszt oleju nowego)

    -przedmuchy na układzie wydechowym (plecionka ?) ile to może kosztować ?

    -tylne zawieszenie na przeglądzie (76 %/ 73%) ale wali ....mechanik stwierdził po demontażu, że amory poszły podejrzewane było wcześniej górne mocowanie...jak to możliwe ? (naprawa tego 700 zł z częściami ) ehh a kiedy reszta ?


  3. Witam

     

    rok temu miałem problem ze skrzynia biegów (przy redukcji z 3 na 2 i z 1 na 2) po zalaniu AMSOIL 75W90 MTG problem minął po porstu jakby ktoś naprawił mi skrzynie zgrzytu minęły, i było super (zgrzytów do tej pory nie ma). Jednak po jakimś czasie okazało się że mechanik zerwał gwint (to dowiedziałem się przy zmianie oleju silnika miesiąc temu) w korku od skrzyni i zaczęła robić się coraz większa plama :-/ przez rok czasu 1/2 szklanki wykapało. trzeba jak najszybciej prze-gwintować otwór i wkręcić większy korek i teraz moje pytanie czy jeśli zaleje np. Valvoline MaxLife MTF GL-4 75W-90 czy problem może ponownie wrócić ?

     

    olej musi spełniać GL4 (nie może być pośredni GL4/5 a tym bardziej GL5)

    auto hyundai accent 1,5 12v z 97 roku.

    pozdrawiam

    Marek


  4. Ja dziś walczyłem ze stalówkami :-(

    nadają się tylko do piaskowania 4h skrobania (ręcznego+ wiertarka i szczotka) jednego koła i szału nie ma. nigdy chyba te koła nie były myte, a tylko trzymane w solance :mad2: po prostu dramat :-(

     

    od strony wewnętrznej to dramat zamiast gładkiej stali jest krajobraz księzyca.

     

    a do czwartku trzeba ogarnąć temat. :(


  5. Rozgrzewasz silnik do optymalnej temperatury, wlewasz płukankę (buteleczka ok 250ml) i autko sobie z tym pyrka an wolnych obrotach z 10 minut. Potem gasisz silnik i spuszczasz olej zanim wystygnie, bo sobie mozesz pogorszyć :P

     

    Tylko zawału nie dostań, bo nieraz można się ostro wystraszyć :E

     

    tylko poziom oleju z płukanką ma być maksymalnie tyle ile dopuszczalne jest w danym silniku. jeśli mamy olej na poziomie "max" to należy te 250ml spuścić przed doalniem płukanki ;-) (apteka to nie jest ale pewne zasasdy trzeba trzymać...)


  6. @kiaad:

     

    W zasadzie to każdy inny sensowny drążek to x2 (555 ~70zł np) - jak nie robisz dużo km to powinien wystarczyć;

     

    zapodałbyś linka do sklepu/aukcji bo nie moge znaleść ;-)

    km dużo ostatnio nie robie ale ja się przebiegu nie boję tylko raczej "specjalych" odcinków dorgowych co więcej z krajobrazem księżycowym mają wspólnego niż z drogą ...


  7. krzysiak- tylko nie mów, że fusy też zjadasz (spotkałem parę takich osób) :E Jak ma do wyboru plujkę lub nic to wybieram nic. Przelewowa to ostateczność, a tak to ciśninowa (3 ekspresy mamy i ojciec właśnie poluje na delonghi primadonna :D )

    ręczny AEG daje radę ;-)


  8. @kiaad:

    Nippon tylko pakuje w swoje pudełko, jak z el. zawieszenia/ukł kierowniczymi... nie wiem, od nich mam termostat, odpukać od ~40tys km działa;

     

    Do jakiego auta dokładnie drążek potrzebny? to zerknę co tam ew. można dostać;

     

    potrzeby drążek do

     

    hyundai accent liftback 1.5i 12V FWD [65kW] (G4EK SOHC 1994-99)


  9. wymieniłem gumy łącznika stabilizatora, zmieniłem tarcze i klocki, zaślepiłem EGR, przepaliłem katalizator i wymieniłem wszystkie świece żarowe .Jutro jeszcze filtr powietrza zmieniam. Czas sprzedać :P

    to jest legalne :hmm:

    co to za wehikuł ?

     

    aby nie było dałem do zakłądu mechanicznego i założyli mi nową gume na przegób zewnętrzny i w końcu zminilłem olej co przed zimą miał być już zmieniony. :E

×
×
  • Dodaj nową pozycję...