Szanowny Użytkowniku,
Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.
Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.
Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:
- Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
- Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
- Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
- Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
- Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności
Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.
-
Liczba zawartości
7612 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Gżehó
-
-
Z tych ja bm brał 212, ew. pozostając przy klasie 204 jednak zdecydowanie po lifcie

-
No właśnie, u mnie też wcale krótka nie jest

-
No to fakt, u mnie w grilu jest wlot, tak jak i w innych. Jedynie tutaj może jest jakby bardziej na wprost ten łapacz i może wyłapuje wybitnie. W każdym razie jak i tak okresowo zaglądam, ale chyba jeszcze nie miałem auta w którym po tych 10 tysiach by był bez uwag. No może poza jednym co miał mokry filtr

-
To Twoja indywidualna sprawa
Mogłem zrobić fotkę filtra z mojego cedeika po około 9kkm jak jest zawalony syfem. Akurat turbo przekładałem i żałowałem, że akurat tego na regale zabrakło
No i latam po trasach, mieszkam na wsi
W każdym razie w wolnossących obserwowałem raczej wolniejszą degradację. Poza tym trzeba pamiętać o silnikach z blokiem całkowicie amelianowym, bez tulei
Syfiate powietrze to postępująca agonia 
-
Filtr powietrza zdecydowanie przy każdej wymianie oleju

-
Uzupełniłem wreszcie brakujące osłony akustyczne pod nowym kopciuchem. Czekam na nowe turbo i może jeszcze przed świętami wpadnie pod maskę, w wigilię może się pobawię z mapą

-
A ja do punto te valeo kupiłem i dramat. 130kkm na oryginalnych i może te 20kkm na valeo, a przeskakują i cudują od dawna...
-
Jeszcze wracając do wycieraczek Valeo, to jest w konsernie z SWF, które to lecą np. na pierwszy montaż do Merca. Jakość podobna? Bo chciałem teraz kupić do c klasy, niby najwyższabpółka, droższe od Boscha i zdecydowanie od Valeo. Jakieś doświadczenia z SWF?
-
Nawet Alca mi dłużej wytrzymywała niż Valeo, dlatego jestem zdziwiony

-
A ja podziwiam zachwyt wycierakami valeo...
-
@Dylu, jak Ci się maszyneria sprawuje? Mleczaki robi dobre? Ten 44.660 jest lepszy od np. 25.462? Jakoś ta numeracja sugeruje wyższe możliwości, czy jak na to patrzeć?

-
bixenon plus h7 na długie
Taki efekt przełączenia z "krótkich" na tryb jazdy "jest dzień"

-
Pracowita niedziela wczoraj, montaż alternatora 150A i nowa zrobienie nowej instalacji pod niego, nowy akumulator wpadł. Na deser przy okazji zmiany kół na zimowe wpadły nowe klocki.
-
-akumulator oem Mercedes 100Ah;
-alternator Bosch 150A;
-olej mobil + filtry Mann (olej, powietrze, paliwowe) do silnika;
-ATF220 mobila + filtr z uszczelką febi do skrzyni;
-klocki ATE p+t
Jeszcze opon trzeba będzie poszukać do drugiego auta...
-
W polifcie masz już plastikowe osłony progów, ładnie wygląda ale nie widać co słychać z progiem. Często kończy się jak mówisz. Ale gdyby to był ich najmniejszy problem to mimo wszystko byłyby fajne auta. Niestety na dzień dzisiejszy mnie już przestały dziwić sztuki z dziurami np. w dachu

-
Klasa R to dla mnie seryjny karawan, never ever.
Reszta, zwłaszcza E, to mega pojemne i praktyczne bryki, dla mnie przestały dawno trącić karawanem chociaż to nieco fakt...
210 o mały włos było swego czasu, 430... Niestety ilekroć podchodziłem do 210, serce pękało pod naporem korozji... Dlatego skończyło się na liftowym 203, ale ciasny, słaby i manual...
Spodziewam się raczej s211 lub MeneLni, zobaczymy...
-
U mnie na 2.0 dyszla podwyżka za OC+NNW (100kzł) z ~340zł na ~480zł... Złodziejstwo i tyle. 15 lat jeżdżę po ~30k rocznie minimum i bez szkody, taką mam za to nagrodę
Najgorsze w tym wszystkim jest chyba połączenie liberty z axą, z reguły między nimi miałem najlepsze oferty, wpadła jeszcze na jakiś czas AVIVA, ale w tym roku na hasło "axa ma taniej" w ogóle mnie olali i życzyli powodzenia... -
No długie np. na zaśnieżonej drodze dają świetny efekt, prawie jak na zenonie
Będę teraz musiał kupić te laserki, bo pewnie druga żarówa za chwilę też pójdzie...A ja dalej w starociach, to się chyba nie zmieni
Rok temu pozbyłem się trzysety (124) więc generalnie na stałe została tylko 190 (wierna toczka, żal pozbywać się za parę $) i generalnie kupiłem S203 poliftowe, ma tylko 12 lat więc dziwnie się w nim czuję
Rodzina mi się szybko zwiększyła o +2 więc muszę teraz myśleć bardziej "kombikowo". Nie mniej jednak myślę by pozbyć się S203 (manualna skrzynia, fuj...) i kupić może jakieś V8 
-
Częściej bym powiedział wypalone reflektory, ale te rzeczy nie u mnie

Btw. też nie widzę negatywnych skutków (w postaci uszkodzeń lustra) stosowania najt brejkerów

-
Ja od kilku lat kupuję Osramy najt brejkery i generalnie bardzo sobie chwalę.
Plusy to oczywiście jazda na nich w nocy, światło mocno białe i według mnie jest go wyraźnie więcej niż na zwykłej żarówce. Akurat teraz mi prawa poszła i wsadziłem używanego tungsrama, zwykłego i jest biały vs żółty

Minusy to jedynie dla mnie stosunek ceny do żywotności. Nie pamiętam dokładnie kiedy kupiłem (ale możliwe do sprawdzenia), ale sądzę że obecne przeżyły około 2 lat i ~40 tysięcy? To tak na oko.
Kiedyś miałem jakieś wypasione philipsy, to poszły moment...
W firmowej toczce teraz wsadziłem jakiegoś dopasionego Tungsrama, no świeci jasno ale nie jestem w stanie porównać czy mocniej niż zwykły szajs.
Jak ktoś lata po nocach to chyba warto dla bezpieczeństwa dołożyć, ale jak głównie dzień to szkoda marnować kasę. Zwłaszcza jeśli auto nie ma DRL jak w moim dziadku...
-
Za wysoko
Most z blokadą, czy inne ratio?? -
Z reguły jest ta "zawleczka" tylko i to wystarczy. Często w zamiennikach przegubów są takie dziadowskie, że nie da się po ludzku założyć przegubu, jak się "podwinie" to potem tak to może wyglądać. Ja ostatnio przerabiałem temat z przegubami Ruville, do zawleczek straciłem cierpliwość i założyłem oryginalne zawleczki.
-
No ja, a dokładniej żona tym stworem robiła też do 10kkm, w ciągu ostatniego roku ze 3kkm
Dlatego te Kormorany się zestarzały i gumę mają, jednak jak każda zimówka z takim wiekiem już nie działa. Jak ostatnio jeździłem nim intensywniej to generalnie latałem bokami na mokrym, a moc zawrotna bo 113KM w automacie, w połtoratonowej budzie
Zobacz sobie ceny Barum Bravuris 3, używam ich drugi sezon i generalnie są całkiem przyzwoite 
-
Ja miałem na jednym aucie zimowe kormorany i powiedzmy że te 4-5 sezonów nawet sobie dawały radę, druga sprawa że to auto ma blokadę dyfra
Aktualnie robiły 6 czy 7 sezon i są do bani mimo sporej ilości gumy. Na lato w deszcz bym raczej nie kupił, chyba że słabo z kasą by było czy coś 

Mercedes W212 350 CDI Blacka
w Motoryzacja
Napisano
Biały z czarnym kołem robi robotę