Skocz do zawartości
Zamknięcie Forum PC LAB

Szanowny Użytkowniku,

Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.

Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.

Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:

  1. Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
  2. Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
  3. Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
  4. Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
  5. Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności

Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.

podsiadlo

Forumowicze
  • Liczba zawartości

    23
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez podsiadlo


  1. To wciąż nie są ustawienia stock i wciąż są niestabilne.
    Dlaczego nie chcesz sprawdzić czy sprzęt jest w stanie pracować stabilnie na ustawieniach fabrycznych?
    Jeżeli nie chcesz znaleźć przyczyny źródłowej problemu to najlepiej jest ukryć linie 'WHEA" w hwinfo i tyle bo z tego co zrozumiałem nie masz niepokojących objawów.
     


  2. Odpal grę ze skalowaniem rozdzielczości na 300% to GPU usmaży się jak nigdy.
    Nie obawiaj się. Jeśli okaże się, że stock jest w 100% stabilny to nic się nie stanie, to żadna ujma na honorze.


  3. Sprawdzałeś clear cmos + wszystko na default?
    Na Twoim miejscu zacząłbym od tego ponieważ z sygnaturki można wywnioskować, że każdy element komputera został przez Ciebie "poprawiony" i trudno jednoznacznie wskazać co może być problemem.
     


  4. 2 godziny temu, katystopej napisał:

    Po co Ci większa pojemność w takim gokarcie ? Te BRZ objedzie większość tych plastikowych muscle carów. Coś mi się zdaje, że temat założony dla fejmu i albo nie wiesz kompletnie czego chcesz. Ma być małe ale rzucasz Camarem :lol2:

    Mała pojemność = pierdzik
    Na światłach nie zrobi wrażenia jak przegazuje ale jadę jutro z bonerem z nadzieją, że będzie się prowadzić jak przyklejony


  5. Cześć,
    Z racji, że dupowózkowóz już mam i sprzedałem GTI więc teraz szukam samochodu, który ma pomieścić dwie i pół osoby tj. kije do golfa w bagażniku w kwocie max 80000zł.
    Wymagania:
    ~350ps
    4x4 lub rwd
    im mniejszy tym lepszy

    Jak do tej pory testowałem ten samochód i jest spoko ale wydaje mi się "ciężki"
    https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-camaro-v6-320-km-manual-57-tys-km-100-oryginal-1-lakier-jedyny-zamiana-ID6DrG8b.html?

    Macie jakieś typy? 


  6. Oczywiście, że je słychać i czuć, dlatego zostaną wymienione.
    Wydech jest praktycznie bezgłośny, brzmi chyba jak fabryczny.
    Zawieszenie nie wali, jest na tyle spoko, że nawet nie wpadłem na pomysł, że to nie oryginał i myślałem, że wszystkie mocniejsze wersje są fabrycznie tak niskie ale dla mnie to plus ponieważ fajnie wygląda, dobrze się prowadzi a obniżenie nie jest jakoś przesadzone. 
    Bilstein b8 + h&r, które mam w GTI są dużo twardsze.

    Z mocowaniem amortyzatorów masz rację, tam jest nalot rdzy.


  7. 1 godzinę temu, bergercs napisał:

    Wolnossące 1.4 to chyba ciężej spotkać niż OPC.

    A w tym przypadku jeśli ktoś nawet nie wymienił tulejek wahaczy (przednia z Lemfordera 15zł, tylna 50) czy też tulei belki (Febi po 60zł) to czuję, że to będzie "egzemplarz nie wymagający wkładu własnego".

    Nie wiem o czym Ty piszesz ale samochód ma normalnie prowadzoną książkę serwisową z cyklicznymi przeglądami.
    Ma udokumentowane wymiany turbiny, rozrządu 20.000km temu i na wszystko jest "gwarancja", piszę w cudzysłowie ponieważ nie pojadę 300km na serwis jakby coś się zepsuło :E
    Sprzedający nawet trzymał w bagażniku starą cewkę ( jest nowa ).

    Wczoraj byłem astrą na okręgowej stacji oraz u mechanika i wyszły fajne bonusy:
    - konserwacja podwozia
    - zamontowane obniżające zawieszenie tj. amortyzatory + sprężyny
    - układ wydechowy jest jakośtam porobiony na rurkach z nierdzewki + oryginalny tłumik i fajne końcówki

    Nie wiem skąd wniosek, że ktoś dziadował - teraz nastał moment na wymianę elementów, o których pisałem.
    Przejechałem już 560km i nie wydarzyło się nic niepokojącego.
    GbujZHq.jpg
    lNBlmdd.jpg

    Przez chwilę miałem wątpliwość czy np nie był powypadkowy ponieważ ma spryskiwacze a brakuje bixenonów ale rozkodowany vin utwierdził mnie w przekonaniu, że autko jest OK.

    Kod= Opis
    ***Ogólne informacje:***
    2HU= FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
    BRG= IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y
    CT7= DLA DANII
    E4Q= WERSJA ENJOY
    NC0= WYPOSAŻENIE: KRAJE UNII EUROPEJSKIEJ
    OHA= LOKALNY GM W EUROPE OHA
    W7Z= PAKIET ZIMOWY, ZAWIERA: SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW, PODGRZEWANE PRZEDNIE FOTELE,
    OPCJONALNIE NAWIEWY POWIETRZA W DRUGIM RZĘDZIE SIEDZEŃ
    Z1F= PRĘDKOŚCIOMIERZ KM/H
    ***Napęd (silnik, skrzynia biegów):***
    FX1= PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.94
    LLU= Z16LET[LLU] SILNIK BENZYNOWY
    MM3= WYPOSAŻENIE DLA RĘCZNEJ SKRZYNI BIEGÓW
    MZ0= RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,6 BIEGOWA (M32-6 WR)
    NT4= NORMA EMISJI SPALIN: EEC 05
    ***Zawieszenia i koła:***
    6Y4= KOŁO ZAPASOWE USUNIĘTE, W ZAMIAN ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON
    G62= MOCOWANIE FELG NA 5 ŚRUB
    P92= KOŁPAK,KOŁA 16-CALOWEGO WZÓR CAMPAGNE MY07
    QBE= OPONY,205/55 R 16-89V
    QN1= FELGI STRUKTURALNE 6.5J X 16, 5-RAMIENNE
    WTR= ZESTAW DO NAPRAWY OPON
    ***Szyby i lusterka:***
    A14= PRZYCIEMNIONE SZYBY DRZWI TYLNYCH I KLAPY BAGAŻNIKA
    DDG= LUSTERKA ZEWNĘTRZNE STEROWANE ELEKTRYCZNIE Z PODGRZEWANIEM, SKŁADANE RĘCZNIE
    DDU= LUSTERKA ZEWNĘTRZNE STEROWANE ELEKTRYCZNIE
    DP6= LUSTERKA ZEWNĘTRZNE W KOLORZE NADWOZIA
    ***Oświetlenie:***
    C95= OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE PRZEDNIE Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
    CE4= SPRYSKIWACZ REFLEKTORA
    T61= UKŁAD AUTOMATYCZNEGO WŁĄCZANIA ŚWIATEŁ DO JAZDY DZIENNEJ
    T96= PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
    TR0= OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE TYLNE Z PODWÓJNĄ LAMPKĄ DO CZYTANIA
    TSP= PAKIET OŚWIETLENIA WNĘTRZA: LAMPKI DO CZYTANIA PRZÓD/TYŁ,
    PODŚWIETLENIE LUSTERKA W OSŁONACH PRZECIWSŁONECZNYCH
    ***Nadwozie:***
    B86= BOCZNE LISTWY OZDOBNE W KOLORZE NADWOZIA
    BNS= LISTWA WEWN. DRZWI, SATYNOWY KAMIEŃ
    BW4= LISTWY OZDOBNE OKIEN BOCZNYCH: CHROMOWANE
    D75= KLAMKI ZEWNĘTRZNE W KOLORZE NADWOZIA
    T56= SPOJLER TYLNY DACHOWY, SPORT
    TPV= OSŁONA CHŁODNICY CZARNA Z CHROMOWANĄ LISTWĄ OZDOBNĄ
    V3E= RELINGI DACHOWE, SREBRNE
    VG9= WOSK ZABEZPIECZAJĄCY KAROSERIĘ
    VGB= RELINGI DACHOWE, ANODYZOWANE
    ***Wnętrze:***
    2J1= POKRYCIE PODŁOGI: STANDARDOWE
    80I= WYKOŃCZENIE WNĘTRZA: CZARNE
    80X= WYKOŃCZENIE SIEDZEŃ: CZARNE
    80Y= WYKOŃCZENIE BOCZKU DRZWI: CZARNE
    B75= POKRYWA / ROLETA / PÓŁKA BAGAŻNIKA
    BPI= LISTWA OZDOBNA TABLICY ROZDZIELCZEJ, SATYNOWY KAMIEŃ
    BS9= DODATKOWA USZCZELKA W DOLNEJ CZĘŚCI DRZWI
    DT4= PAKIET DLA PALĄCYCH: POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA
    DVA= CZARNE TARCZE ZEGARÓW Z CHROMOWANYMI OBWÓDKAMI, CZARNE WNĘTRZE PIERŚCIENI
    E94= POKRYWA / ROLETA BAGAŻNIKA
    LHD= KIEROWNICA PO LEWEJ
    N34= KIEROWNICA 3-RAMIENNA POKRYTA SKÓRĄ
    PHP= TKANINA WYKOŃCZENIOWA,TABITA/ELBA
    T9W= WYKOŃCZENIE WNĘTRZA: TABITA
    ***Bezpieczeństwo:***
    A88= AKTYWNE ZAGŁÓWKI SIEDZEŃ PRZEDNICH
    AJ0= DWA ZAGŁÓWKI TYLNE BOCZNE POKRYTE TKANINĄ
    AJT= UCHWYTY DO MONTAŻU SIATKI ZABEZPIECZAJĄCEJ W PRZEDZIALE BAGAŻOWYM
    AY0= PRZEDNIE I BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE ORAZ KURTYNY POWIETRZNE DLA KIEROWCY I PASAŻERA
    FX3= UKŁAD STABILIZACJI TORU JAZDY (ESP) Z KONTROLĄ TRAKCJI (TC)
    JL9= ABS
    ***Multimedia:***
    TRP= RAMKA DO ZAINSTALOWANIA RADIA
    TTO= WYPOSAŻENIE RADIA - UKŁAD CHŁODZENIA
    U66= GŁOŚNIKI, 7 SZTUK
    UAC= WYŚWIETLACZ WIELOFUNKCYJNY MONOCHROMATYCZNY (BID)
    VIM= INSTALACJA DO RADIA,BEZ WBUDOWANEGO DO TELEFONU GPS/VC1/VC2/DAB
    W1Y= PRZYCISKI STEROWANIA RADIEM NA KIEROWNICY
    WBE= WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO
    ***Ogrzewanie i klimatyzacja:***
    C61= PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA
    KA1= SIEDZENIA PRZEDNIE PODGRZEWANE
    KCL= NAWIEWY POWIETRZA DLA SIEDZEŃ DRUGIEGO RZĘDU
    ***Wyposażenie komfortowe:***
    A51= PRZEDNIE SIEDZENIE KUBEŁKOWE
    AH4= FOTEL KIEROWCY: KOMFORTOWY Z REGULACJA RĘCZNA, 6-CIO KIERUNKOWĄ I REGULACJĄ ODCINKA LĘDŹWIOWEGO
    AHA= FOTEL PRZEDNI LEWY Z REGULACJĄ PODPARCIA LĘDŹWIOWEGO
    AY5= ZAGŁÓWEK TYLNY ŚRODKOWY POKRYTY TKANINĄ
    DA7= PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
    ECA= KLUCZYK SKŁADANY TYPU SCYZORYK
    K34= TEMPOMAT ELEKTRONICZNY
    NS2= WSPOMAGANIE KIEROWNICY ZALEŻNEGO OD PRĘDKOŚCI
    ***Układ elektryczny:***
    K09= ALTERNATOR,120A
    TN6= AKUMULATOR,55AH


    Ogólnie to dziękuję wszystkim za pomoc , temat można zamknąć.


  8. Kupiłem... Astrolota, o których pisałem, że zbyt kiepska jakość wykonania :E
    Pojechałem obejrzeć jeszcze jednego i się przekonałem.
    Samochód spełnił moje wymagania tzn. dynamiczny 1.6 180ps, kombi, hak, spoko wyposażenie.
    Szkoda tylko, że nie ma bixenonów skrętnych.
    Zero rdzy, konserwacja, ogólnie jakoś tak ładnie wygląda.

    Na letnich - taki kupiłem
    euAZZQT.jpg

    Na zimowych - obecnie
    5EItX3b.jpg

    Do zrobienia, tuleje wahaczy, tuleje belki, ręczny, polakierować lusterko bo było zmieniane i tyle.

    Zostałem oplarzem.

    • Upvote 2

  9. Dziękuję za propozycję, przeglądam internet w posuzkiwaniu tych modeli w pobliżu mojego miejsca zamieszkania.

    Przez przypadek trafiłem na 2 sztuki opla astra h:
    - 1.6 180hp 2007 135000km 14.999 kombi, hak, klima, elektryka i inne te pierdoły, relingi itp+ bixenony i regulowane amortyzatory wersja cosmo
    https://www.olx.pl/oferta/opel-astra-lift-xenon-serwis-zadbana-1-6-180ps-gwarancja-CID5-IDFS7n1.html
    - 2.0 200hp 2005 170000km 14,999 takie samo tylko nie wiem czy były takie kombinacje czarna kierownica + srebrny środek?
    https://www.otomoto.pl/oferta/opel-astra-2-0t200kmcosmoxenon1-wlklimaserwisbezwypadkowygwarancja-ID6Dtp4k.html?
    Podjadę zobaczyć oba i porównam do volvo i kii ( tymi już jeździłem ).
    Chyba nawet bardziej ciekawi mnie ten 1.8.

    Niby "banalne" auto ale w sumie ma wszystko czego szukam.
    Zaczepie rowery, fotelik wsadzę ( rodzinka 2+1 wkrótce ) i sprawnie pojedzie.

    Głupie czy w miarę rozsądne?


  10. No to zostaje tylko kupić online drugą taką samą płytę w w media expert na paragon z odbiorem w paczkomacie.

    Po 2 dniach zgłosić problem i oddać na gwarancję uszkodzoną stara płytę w sklepie stacjonarnym ( najlepiej innym niż ten najbliższy ) powołując się na nowy paragon a po kolejnym tygodniu zgłosić zwrot 14dni płyty nowej zakupionej przez internet.

    • Upvote 1

  11. Cześć,
    Szukam samochodu (prawie)rodzinnego tj. większy od corsy, który potrafi w miarę sprawnie przyśpieszyć.
    Wymagania:
    - nadwozie kombi lub coś większego
    - benzyna / lpg najlepiej bez turbo

    Cena do 18000zł
    Rocznik i przebieg bez znaczenia.

    Obecnie w oko wpadły mi volvo v50 2.4 170km lub kia sorento v6.

    Czy znacie coś podobnego wartego zainteresowania?


  12. Masz dwie opcje:
    - jeżeli do pierwszego banku wsadzisz Twój obecny ram 3600mhz cl15 a do drugiego nowy 3600mhz cl18 to komputer nie zadziała nawet na profilu xmp ponieważ będzie wgrywać ten z cl15
    - jeżeli do pierwszego banku wsadzisz nowy ram cl18 a do drugiego cl15 to komputer zadziała na wolniejszych ustawieniach co jest marnotrastwem i odczujesz spadek wydajności

    Wniosek: nie kupuj ramu 3600cl18 bo stracisz

×
×
  • Dodaj nową pozycję...