Skocz do zawartości

serwal4

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    10221

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez serwal4

  1. Napisano

    I tak z rynku opon wpadła mi w oko Barum Polaris 6, model który uzyskał dość bliźniaczy wzór bieżnika do T860;
    Z chęcią bym poczytał siakieś testy tej opony, bo może okazać się ciekawszą alternatywą do Frigo HP2 jeśli szukamy czegoś budżetowego.

    Zwłaszcza, że austriacki bliźniak Semperit Speed-Grip 5 zbiera całkiem pozytywne oceny w testach.

  2. Napisano

    Dodam, że użyteczność obu opon testowaliśmy na swoim Grande Punto, w 185/65 r15 (Hankook poprzednicy RS2, Kleber teoretyczny bliźniak BfGoodrich ale w testach zawsze wypadał ciut słabiej od Klebera, stąd zapewne siakieś różnice w mieszance in minus dla BF, obie marki to Michelin);

    W ogólnym rozrachunku byliśmy bardziej zadowoleni z RS2, ale fakt - BF były cichsze a też sobie radziły;
    Tak czy siak obie opony nie mają / miały lekko u nas :E Podbity moment obrotowy też robi swoje;

  4. Napisano · Edytowane przez serwal4

    Wielosezon tak, ale tylko dobre jakości - choć nie musi to być od razu Michelin czy Pirelli;
    Parę Osób, w tym ja, jeździ tu na wielosezonowych oponach  i spokojnie sobie radzą;

    Min. co bym rozważył to Dębica Navigator 3 do mniejszego / lżejszego auta i jazdy głównie po odśnieżonym mieście, czyli ~1100,00 zł w tym rozmiarze komplet;
    Mocno polecane Hankook 4S czy Kleber Quadraxer 3 to ~1400,00 zł komplet w tym rozmiarze; (prawie bliźniak BF Goodrich wychodzi ~50-100zł taniej, ale ma różnice w bieżniku i możliwe, że mieszance więc nie uznałbym ich za bliźniaki).
    Po drodze ew. masz Kumho Solus, Falkeny czy Firestone ~1250zł komplety;

    Wszelaki chiński wielosezon bym odpuścił, a mówię to na przykładzie Goodride Z-401, które jako nowe brat wkładał do auta;

    • Like 1

  7. Napisano

    I tak na prawdę dopóki nie złapie takiej osoby fotoradar / pomiar prędkości, czy nagranie własne / innego kierowcy to będzie jeździł dalej.
    Skoro po 1 / 2 / 5 / 10 zakazie mentalnie nie widzi w tym nic złego...
    Zakładając, że na podstawie fotoradaru dojdzie się do tej osoby, jak auto może być czyjeś, bez ważnych opłat, na słupa itd...

    Bo ile razy w życiu ma się kontrolę drogową?
    Ja jeżdżę autem tylko od 15 lat (bez prawka nie jeździłem) ale na palcach jednej ręki mogę policzyć ilość kontroli drogowych, a kamery złapały mnie z 2x + 2/3 mandaty za parkowanie.
    Nie oznacza to, że sam bym z zakazem jeździł, czy pod wpływem czegokolwiek... uściślę.
    I nie jest to jazda tylko wokół komina, czy "tu nigdy nie stoją";
     

  8. Napisano

    https://wiadomosci.onet.pl/kraj/lukasz-zak-zatrzymany-w-niemieckim-szpitalu-prokuratura-podaje-szczegoly/chw6b9n

    "Kamil K. (jeden z pasażerów VW, właściciel wypożyczalni aut m.in VW i podstawionej Cupry później) miał po wypadku zabrać Łukasza Żaka do drugiego auta. Razem udali się do mieszkania na ul. Romaszewskiego w Warszawie, gdzie przez kilka godzin mieli obmyślać zasady dalszego uciekania od odpowiedzialności. To z tego miejsca podejrzany dzwonił do bliskich osób poszkodowanych i przekazywał mylne informacje o planach ucieczki.
    Wiadomo, że Cupra na polecenie Kamila K. została przekazana właścicielowi ww. mieszkania, by ten przekazał je Łukaszowi Żakowi. Następnie podejrzany oddalił się w tym pojeździe."

    "— Mamy sześciu podejrzanych, pięć osób jest tymczasowo aresztowanych, jedna przebywa poza granicami Polski (Łukasz Żak). W stosunku do szóstej osoby trwa procedowanie w zakresie zastosowania środków zapobiegawczych — usłyszeliśmy."

    "Prokuratura przekazała, że ma nagrania m.in. z monitoringu na terenie lokalu gastronomicznego, gdzie przebywali Łukasz Żak i jego znajomi. Są na tyle dokładne, że znana jest marka wódki, jaką spożywali, jej ilość, a także wielkość kieliszków."

    Sam główny podejrzany / oskarżony odnaleziony w szpitalu w Lubece.

    • Haha 2

  13. Napisano

    Grande Punto od Mamy w końcu ma założony akcesoryjny tłumik do Corsy D 1.3/1.7 DTI z linii OPC line Opla (jedno mocowanie wieszaka bodajże było do poprawy, a tak to 1:1 jak ori z GP); Spodobał mi się wizualnie, ma końcówkę srogą jak armata:
    93199759-opel-corsa-c-d-performans-arka--2017.jpg

    A wyszło, że to ori produkcja Remusa (zresztą logo i napis wybite na puszce), produkcja Austria, homologacja wybita itd;
    Dorwany jako nowy / leżak lekko porysowany za 400 zł z wysyłką.

    Do tego auto ma świeżo plecionkę, po drodze były wsadzane nowe uszczelki kolektora wydechowego więc wydech jest w 100% szczelny.
    Na postoju daje lekki pomruk, przy przegazowaniu coś tam turbinie pozwoli się głośniej odezwać ale na co dzień kompletna cisza i nawet lecąc A1 nie ma różnicy vs seria;

    Parametrami auta nie dławi, 1.7 diesel to 125-130Km i 280-300Nm (vs obecne ~175Km i ~280Nm w GP); 

  15. Napisano

    Używam Motoroli Edge 40 od kwietnia bieżącego roku i póki co żadnych zastrzeżeń;
    Działa stabilnie, (jak na swoje parametry) wydajnie, aparat czasem dobre zdjęcie zrobi :E 
    Była już katowana na dwóch urlopach w upały, deszcze itd. więc swoje przeszła;

    Zobaczymy jak będzie dalej, zresztą finalnie kosztowała mnie 2/3 ceny katalogowej...
    Był mix promocji 50zł za każde wydane 500zł, rat 0 w tym dwie płaci sklep (raty spłaciłem) i przysłania mi sztuki ewidentnie ze zwrotu;
    Co skończyło się korektą cenową i zwrotem kasy na konto (żadne tam vouchery na zakupy w sklepie).

    A - i 1. Kupujący musiał wyłożyć hajs na klejenie folii na ekran przez sklep (Motka, a przynajmniej część, nie ma żadnych folii fabrycznie na ekranie).
    Więc w sumie folia i klejenie gratis jeszcze.

    Nie zwracałem sztuki bo telefon wyglądał jakby Ktoś go zamówił przez neta, wyjął z pudełka, uznał że jednak to nie to i zwrócił do 15 dni.
    Żadnych rys, skaz, użytych akcesoriów itd. A u mnie od początku w etui + ta folia. Wg. softu bateria nie miała żadnych cykli ładowania.
    Więc nawet jak za parę msc mnie jednak wkurzy i sprzedam to praktycznie wyjdę na 0.

  16. Napisano

    Ja ogółem unikam autostrad i dróg ekspresowych jak tylko się da, zwłaszcza jeśli chodzi o urlopy / dni wolne...
    No - trasa do/z Litwy była wyjątkiem, bo jak miałbym tam jechać bocznymi drogami a u nas ominąć S61/WWA/S8/A1 to bym zamiast ~11h (z przerwami) jechał zapewne z 16-17...

    Na A1 chwilowo może miałem (wg. GPS) pod 150km/h bo i tak szybciej się nie dało;
    Używanie zwykłego tempomatu na PL autostradach i drogach szybkiego ruchu mija się z celem :E chyba, że notorycznie lubimy klikać i zmieniać prędkość;

  17. Napisano

    Z systemu 'red light' kiedyś dostałem serię fotek :E 
    Przed skrzyżowaniem, na skrzyżowaniu i za skrzyżowaniem.

    Lokalna skoda Octavia się zorientowała i spięła heble, ja zamiast spiąć heble (dwu-pasmówka) zrobiłem pseudo test łosia;
    Co zresztą fotki wykazywały, bo było widać jak zamaszyście omijam lewym pasem stojące auto...

    List celem wskazania kierującego (współwłaścicielem byłem) i gustownie ręcznie przekreślona kwota mandatu 500,00 zł i odręcznie napisana z rabatem 450,00 zł :E 

  18. Napisano

    33 minuty temu, Gonzo3211 napisał:

    Takie nad sygnalizacją? 

    Takie w formie, czasem oznaczone jako odcinkowy pomiar prędkości (dodatkowa tabliczka + info na jakiej długości):
    https://www.youtube.com/watch?v=OpRbYV_ftos

    System nie ma lampy błyskowej, a ogółem foci wszystko co wykryje, więc jak sobie podliczy że przekroczyłeś prędkość to śle od razu...
    No nic, poczekamy do 2 tygodni :E 

    Dodatkowo większość wjazdów / wyjazdów do miejscowości z progiem zwalniającym w formie nadlanej jezdni;
    Póki wjeżdżało się na to z prędkością do ~50km/h to autu nic się nie stanie, próba wbicia z prędkością 90-120+ km/h mogłaby skończyć się micro-wersją Swifta "na rondzio prosto" :lol2:


     

     

    • Upvote 1

  19. Napisano

    1 godzinę temu, krzysiak napisał:

     

    @serwal4na Łotwie nadal pobocze = prawy pas? :E

    Na Łotwie byłem tylko na odcinku Granica drogą A11/A13 -> Lipawa - więc średni odcinek do opiniowania...
    Ale zarówno w Łotwie i Litwie może (na 4 dni) byłem 2x świadkiem użycia pobocza jako extra pasa (a to i tak z racji robót drogowych celem skręcenia za 200-300m w normalną drogę);

    I jw. pisałem - mandaty może robią swoje i kamery na każdym kroku - ale co do samego przestrzegania prędkości to byłem w głębokim szoku; 
    A jakiś dziwnych manewrów bez migacza itd. to raptem parę na te ~800km zrobione tam.
    I nie wiem, mimo że czasem ktoś się pchał, dziwnie wymuszał to... tak samo - 2x klakson usłyszałem.

    Odniosłem wrażenie że ruch odpływa się w sposób spójniejszy, bardziej równomierny i wykazujący wyższą kulturę niż na naszych drogach :E 
    Albo po prostu Oni wiedzą co wyprawiają na drogach i współpracują ze sobą, żeby zminimalizować ilość kolizji / wypadków :lol2:

  20. Napisano

    Clipboard01

    5 dni, prawie 2300 km później, Renault dalej żyje :E (wyszło ciut więcej km, ale zresetowałem licznik dopiero na trasie);
    Łotwa w sumie też zaliczona, co prawda szybki wypad do Lipawy / Więzienie Karosta... ale była;

    Fun nieziemski, zwłaszcza jak człowiek wylądował na litewskich szutrach :lol2:
    Choć ilość kamer, pomiarów odcinkowych i koszty mandatu i tak studziły zapędy;

  21. Napisano

    19 godzin temu, lesiu155 napisał:

    Jeszcze 235/35/19 zapomniałeś :D akurat 205/55/16 też jest homologowane jeśli dobrze pamiętam.Ale co ciekawe - wszedłem teraz na oponeo, wklepałem wersję OPC i tam są jako opcjonalne właśnie 225/45/17 i 235/40/18. Ciekawe co naklejka na klapce od wlewu mówi :hmm: 

    Dla OPC/VXR faktycznie też takie rozmiary podają, tu akurat zrzut z manuala VXR:
    image.thumb.png.eaf22923bbeae174dde6713ebbdfbe39.png

  22. Napisano

    Z cyklu spontaniczne wypady są najlepsze:
    Po ~2650 kilometrach w czerwcu / 13 dniach w Czechach...

    Jutro ruszam w 6-dniowy objazd Dom -> Augustów / Suwałki (1x nocleg) -> wybrzeże litewskie / Ruś, Kłajpeda, Połąga, Święta (3x nocleg) -> gdzieś w PL jeden nocleg -> Dom;
    Wychodzi ~2000 kilometrów :E Nocleg ogarnięty w miejscowości Ruś, u brzegu delty Niemna. Noclegi w PL żeby nie robić jednym ciągiem trasy (~800-900km w jedną stronę). 

     

    • Upvote 2

  24. Napisano

    1 godzinę temu, Everyman napisał:

    Panowie próbowaliście kiedyś jeździć na innych rozmiarach opon niż fabryczne? W moim aucie rozmiar 215/55/17 jest tak drogi, że zamiast 2szt. opłaca mi się bardziej od razu kupić 4szt. 225/45/17? Czy coś w związku z taką zmianą by mi groziło typu : zła geometria auta / nieprzewidywalne zachowanie na drodze ? Bo o ile wiem, to na razie przegląd bym na tym dostał bez problemów.

    Gugluję problem od 2 dni no i nie mogę dotrzeć do jednoznacznej odpowiedzi poza typową, że producent nie dopuszcza opon o tym rozmiarze. Dodam, że sklepy opon nie podają tego rozmiaru jako dopuszczalnego zamiennika.

     

    Pomijając kwestie techniczne auto na takich oponach będzie optycznie wyglądać... specyficznie;
    Taka rozbieżność już będzie zauważalna...

    Niestety bliźniacze wielkości, czyli rozmiary 205/55 r17 czy 215/50 r17 wypadają cenowo podobnie;
    Jeśli faktycznie jedna para jeszcze obleci sezon to zainwestowałbym w fabryczny rozmiar sztuk dwie, a kolejne wymienił za rok;

    Ew. dobrał model tańszy, niekoniecznie egzotyczny - tu sugestia ile max byłbyś w stanie wyłożyć na opony (zakładam, że letnie);

  25. Napisano

    Rękami Znajomego:
    Grande Punto dostało kompleksowe przepranie całego wnętrza, bagażnika + czyszczenie wszelkich plastików, podsufitki itd.
    TMoże być zdjęciem przedstawiającym samochód

    Przykładowa fotka w trakcie prac, konsola środkowa / tunel jeszcze nie ruszone;
    Kolejny Znajomy ma dobry ozonator więc auto trafi jeszcze na dwie sesje ozonowania (Mama niestety pali w aucie);
     

    • Like 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...