Rower jest wielce OK

[Rower jest wielce OK]

Mi nie tlumacz jak zle hamuja szczeki, ja mam tarcze od 2 lat

[Rower jest wielce OK]

Generalnie to te rowery są skomponowane harmonijnie, co? Przecież jak ktoś chce topu osprzętu, to nie będzie tego zakładał na low end ramę, prawda?

Wydaje mi się, że oferta możliwości komponowania zestawu, ale dalej tylko z oferty producenta, nie do końca miałaby sens. Ile ludzi by robiło takie miksy?

Wciaz sa fanatycy ktorzy nie uznaja tarcz. A ukryte szczeki w Madone to dzielo sztuki wizualnie

[Rower jest wielce OK]

Nie ma czegoś takiego, przynajmniej w cenach i produkcji seryjnej.

Carbon tez kiedys nie byl dostepny w cenach dostepnych dla produkcji seryjnej

[Mandaty]

Jesli nie masz przegladu, a mily sasiad nagra na sklepowej kamerce ze jezdzisz autem i zglosi to na policje to oczywiscie, ze policja moze wystawic w takiej sytuacji mandat.

[Motoryzacyjna Blabla]

Dzik? Oczywiscie ze uciekl. Jeszcze obsral ze strachu polowe auta. Burdel na 150 byl z tego spotkania

[Motoryzacyjna Blabla]

Nie moge znalezc tematu ale jak cos mamy na sprzedaz auto do zadan specjalnych.

 

Nissan NV200 VAN 1.5 dCi 85KM

Rok: 2013

18000 zl netto - faktura vat 23% do negocjacji

Przebieg 122k

Bezwypadkowe, aczkolwiek zaliczylo dzika i troche elementow wymieniono.

Od poczatku istnienia u nas w firmie, zakupiony w salonie na Jasnogorskiej w Krakowie.

 

Na minus, wymaga nieco wkladu finansowego - zawieszenie i opony + poprawki lakiernicze jesli ktos jest purysta.

Na plus, auto bez dzwona, niezniszczone w srodku, nie przeladowywane bo nie bylo takiej potrzeby.

 

Auto w codziennej eksploatacji wiec jeszcze nie bylo picowane

[Motoryzacyjna Blabla]

O matko, straszne... Na zakręcie idiotów co chwile są wypadki a mi nie przeszkadza tam latać 70-90km/h i zmieniać pas na nim.

Grzes, przypomnij ile rozbiles samochodow przez ostatnie 10 lat?

[Rower jest wielce OK]

Wydaje mi sie, ze najwieksza rewolucja jaka nas czeka to zastepienie carbonu czyms lzejszym, sztywniejszym i lepiej oddajacym moc na asfalt. Ale tu by trzeba bylo zmian przepisow wagowych UCI.

[Rower jest wielce OK]

Graveli chyba tak dużo na rynku wtórnym jeszcze nie ma? To stosunkowo nowy odłam.

Jest w czym wybierac, pytanie jaki budzet.

 

Pytanie tylko kto gdzie jeździ. Jak ktoś będzie potrzebował roweru na leśne ścieżki to nawet carbonowe colnago nie spełni jego oczekiwań.

 

G3X. To juz trzeba byc bardzo wybrednym zeby to nie spelnialo oczekiwan

 

[Rower jest wielce OK]

Powodzenia w przegladniu czegokolwiek wyszykujac po gravel, ludzie wrzucaja do tej kategorii praktycznie kazdy rower - szkoda tylko, ze praktycznie zaden z nich sie do niej nie lapie poprawnie

[Rower jest wielce OK]

10070KM, 87000m up, 391h na 141 dni jazdy w 5 krajach. Dobry rok, zdecydowanie najlepszy rowerowo.

 

Niestety, zaliczone 4 gleby z czego jedna wymusila kupno nowego roweru.

[Woldzwagen z dopłatą za tylną kanapę xD]

Nie przesadzaj z tym workiem hajsu, ledwie sakiewka bym powiedział, akurat tutaj staram się w miarę optymalnie pieniążki wydawać. Prosty przykład masz z hamulcami z tyłu - mogłem lekką ręką 3 koła wydać już dawno temu i mieć "na już", a wydałem troszeczkę mniej niż połowa A przy tym udało się to złożyć na rocznych zaciskach, które nie wymagały żadnej ingerencji i które mają niewysłużony ręczny

Jak to mowia...szybko, dobrze, tanio - wybierz dwa

[Motoryzacyjna Blabla]

W najbliższym czasie będę miał sporo wożenia dużych rzeczy ze względu na przeprowadzkę z Katowic do Wrocławia, przez cały styczeń będę często kursował między tymi miastami. Poza przewiezieniem części mebli czy swoich rzeczy będę wykańczać ze stanu deweloperskiego - niestety tutaj na miejscu mam już kupioną armaturę, gresy etc. Wcześniej myślałem o wypożyczaniu dostawczaka w razie potrzeby. Koszt 200-300zł/doba i po problemie.

Pomyślałem jednak czy przypadkiem nie kupić sobie dostawczego furgona - myślę o Ducato, prawdopodobnie najlepiej z 3.0 z okolicy 2011r. Chciałbym się zmieścić w 30k pln brutto.

Zdecydowanie pomógłby przy przeprowadzce bez stresu a i w firmie przy dużych zamówieniach by się przydał - teraz raz na czas wynajmuje Citana albo Proace Long - byłby problem z głowy.

Przez pół roku - rok nie powinien wiele stracić na wartości, szczególnie, że przebieg wzrośnie może o max 10kkm. Później jak nie będzie potrzebny to sprzedać albo może pomajsterkować i przerobić na campervana

 

Ma ktoś tutaj wiedzę na temat takich samochodów?

Zainteresowało mnie to ogłoszenie: Mój link

Przez pol roku nie straci, pytale ile pochlonie po drodze. 20 letnie auto dostawcze brzmi jak czarna dziura. Zdecydowanie wolalbym wynajac auto, zwlaszcza jesli masz firme z tego co mowisz i cala usluge najmu wrzucasz w koszty i nic Cie nie obchodzi.

[Czy to już czas na zmianę opon ?]

To chyba wina łącznika między pedałami, a kierownicą, no chyba, że masz na prawdę kiepskie opony zimowe.

Zamiast kiepskie powiedzialbym, ze niedostosowane do warunkow. Jak ktos mieszka za miastem, ma wiecznie nieodsniezone drogi i kupi typowe sniegowki, a dopadnie go taka pogoda jak teraz czyli mokro i na plusie bez grama sniegu to nie dziwie sie, ze czujniki wariuja a sama guma sobie nie radzi. I wcale przy tym nie musi to byc zla opona.

[Motoryzacyjna Blabla]

Przypominam ze twierdziles ze kierowcy bmw powoduja najmniej wypadkow czy tam najbezpieczniej jezdza w oparciu o to, ze deklaruja oni najmniej szkod.

Tak jeszcze w temacie podlinkuje ciekawy felieton na ten temat, glownie dlatego, ze bardzo zyciowe slowa znalazly sie pod koniec:

 

klik

 

Szukając informacji o zasadach obowiązujących w krajach Europy, trafiam na ciekawą wypowiedź jednego z francuskich taksówkarzy dla radia France Bleu. Podobnie jak wielu naszych kierowców wytyka on niefrasobliwość pieszych, ale jednocześnie uważa to za powód do... dodatkowego chronienia ich, skoro sami o siebie nie dbają. – Wszyscy młodzi ludzie chodzą dziś ze słuchawkami. Kiedy więc widzę młodą osobę przechodzącą przez ulicę, zwalniam. Co piąta nawet nie patrzy, czy coś się zbliża. Gdybym nie hamował, uderzałbym w takich ze trzy razy dziennie – mówi taksówkarz.

[Nowe auto do 100k]

Bez zastrzezen. Pokrecilismy sie przez pol godziny po okolicy, byl czas na zagrzanie auta i docisniecie w trybie sport na obwodnicy. Testowalem wersje z automatem. Generalnie auto daje fun z jazdy, ale nie jest na tyle sztywne zeby nie dalo sie nim komfortowo jechac w trase.

[Motoryzacyjna Blabla]

Ja Cie proszę, zwężenia to jest jeden z najgorszych obecnie promowanych wymysłów, jeszcze rzekomo powoduje to upłynnienie ruchu.

 

Najpierw trzeba zrobić inne rzecz niż dawać pierwszeństwo pieszym.

To mam kilka pytan:

 

1. Czy wedlug Ciebie teraz jest dobrze patrzac na statystyke wypadkow i smiertelnosci?

2. Skoro zwezenia to jedna z najgorszych rzeczy jakie obecnie robia w celu poprawy tych statystyk to jakie dzialania sa najlepsze?

3. Co wedllug Ciebie powinni najpierw zrobic?

[Motoryzacyjna Blabla]

RODO

[Nowe auto do 100k]

Jestem po jezdzie testowej myslalem, ze zartujecie z tym glosnkiem udajacym brzmienie silnika, jednak nie. Sprzedawca byl taki dumny z tego rozwiazania

[Motoryzacyjna Blabla]

No cóż, ja za granicą jeżdzę grzeczniutko zgodnie z limitem

 

Mandat z Austrii zapłacić, ponoć mają skuteczną windykację (i drogą). Pozatym 14 za dużo na austriackiej autostradzie to mała kwota. Bardziej bym się bał tego z Czech

U nas za +13kmh na austostradzie przyszlo 60 euro

[Motoryzacyjna Blabla]

Zmieniajac nieco temat, wytlumaczy mi ktos o co jest takie zamieszanie z ustawa transportowa w EU i dlaczego wnioskuje sie o powrot samochodu do bazy?

[Motoryzacyjna Blabla]

Natomiast co do pieszych i wymagania od nich to ciekawe mam obserwacje z pobytu w Berlinie, gdzie zaskoczyly mnie potwornie szybko jezdzace tramwaje - nawet miedzy ludzmi, przy przejsciach i braku barierek. Te pociagi po miescie wrecz zapieprzaly.

 

Musieli wyjsc z zalozenia, ze kto ma wpasc pod tramwaj ten i tak wpadnie bo nie da sie wyeliminowac tego, zeby nikt sie nie zagapil - ze po wpadnieciu pod tramwaj i tak zazwyczaj sie ginie wiec nie ma znaczenia czy jedzie wolno czy szybko. No wiec jezdza szybko.

 

W ogóle ostatnio przed szkołą przy której jest ograniczenie do 30 stały dwa auta zaparkowane po dwóch stronach przejścia dla pieszych. Nie powiem, że stały na pasach, ale stały idealnie po dwóch stronach jak się kończy wymalowana linia Już mi nie chce się kogoś wyzywać, ale co trzeba mieć w bani, żeby być tak mało przewidującym.

Mniej wiecej tyle czasu ile to pisales trzeba poswiecic zeby zadzwonic po sluzby, ktore sie tym zajma. Anonimowo, bez czekania na ich przyjazd.

[Motoryzacyjna Blabla]

Żeby nie było - tak jak jestem za pierwszeństwem na przejściu tak jestem również za surowym karaniem pieszych za np wchodzenie zza samochodu czy przejście na czerwonym świetle.

Jesli jedziesz autem i widzisz przejscie zasloniete przez auto to zwalniasz. Niezaleznie od tego czy pieszy mialby pierwszenstwo czy tez go nie ma tak jak teraz. Myslalem ze to jest logiczne, zawsze tak robie jak jade autem. Jesli czegos nie widze i nie jestem w stanie ocenic czy jest bezpiecznie czy nie to zakladam ze jednak nie jest. Doroslego moze byc jeszcze widac zza auta, ale dziecka nie ma szans zauwazyc...

 

Fotoradard/odcinkowy pomiar.

Od jakiegos czasu slychac glosy, ze jak gminy mialy fotoradary to bylo uciazliwiej, ale jednak bezpieczniej.

 

Szczerze mowiac nie rozumiem troche obecnej polityki fotoradarowej - a raczej jej braku. W Krakowie jest 1 dzialajacy fotoradar. JEDEN...

 

Żeby nie było - tak jak jestem za pierwszeństwem na przejściu tak jestem również za surowym karaniem pieszych za np wchodzenie zza samochodu czy przejście na czerwonym świetle.

Pieszy zawsze bedzie slabsza strona w sporze i wedlug mnie nigdy nie bedzie tak, ze w zestawieniu z kierowcami bdzie "sprawiedliwiej".

 

Pieszym jest kazdy. Sa to zarowno mlodzi, zdrowi, piekni i bogaci ale takze ludzie chorzy, starzy, dzieci, ludzie o nizszej inteligencji, ludzie zyciowo niezaradni i cala masa innych grup spolecznych od ktorych nie mozesz wymagac zbyt wiele.

 

Kierowca to juz jednak ktos, od kogo wymagasz wiecej - chocby przez proces uzyskania uprawnien, ktory w obecnych czasach bardzo ogranicza czy ktos do tej grupy przynalezy czy nie.

 

Po kilku latach posiadania prawo jazdy latwo przychodzi myslenie, ze to jest powszechne i dla kazdego, ale jednak jest to przywilej.

[Motoryzacyjna Blabla]

Zapraszam do Krakowa, tutaj wiele przejsc dla pieszych przez drogi dwujezdniowe dwupasmowe chyba, że za sygnalizację uważa się żółte migające światło.

Owszem. I moge podac z reki mnostwo przykladow takich drog gdzie w ostatnich latach podjeto kroki majace na celu uspokojenie ruchu w takich miejscach.

 

Medweckiego - zwezenie jezdni przed przejsciami do 1 pasa, 3 przejscia, trzy zwezenia na odcinku kilometra.

Armii krajowej - separatory slupkowe przed przejsciem, zwezenie pasow ruchu i spowolenienie ruchu

Jasnogorska - separatory slupkowe przed przejsciem, zwezenie pasow ruchu i spowolenienie ruchu

Opolska (Ikea) - znaki ostrzegawcze z sygnalizacja swietlna kilkanascie metrow przed przejsciem

 

Sa tez bardziej drastyczne rozwiazania gdzie w ostatnich latach wprowadzono na takich przejsciach sygnalizacjce choc wczesniej jej nie bylo:

 

Dietla na wysokosci Wawelu (przy moscie).

 

Przyklady mozna mnozyc, tutaj akurat wymieniam te z ktorych najczesniej korzystam i po prostu pamietam zmiany, ale jest tego o wiele, wiele wiecej w calym miescie.

[Motoryzacyjna Blabla]

Bezwzględne pierwszeństwo dla pieszych, to w naszych warunkach lekka głupota. My nadal mamy problemy z wyprzedzeniem na przejściach, gdzie są 2 pasy ruchu w jedną stronę. A teraz po zmianie przepisów, to ten pieszy dostanie ustawowe zaproszenie pod koła auta na drugim pasie.

W naszych czyli jakich? Niemieckich? Polskich? Kiedy ostatnio przechodziles w Polsce przez jedno i dwupasmowe przejscie bez sygnalizacji? Ile o ostatnim czasie widziales przejsc na drodze dwujezdniowej ktore w obrebie przejscia zostalo zwezone do jednego pasa?

 

Wypowiadasz sie o czyms o czym odnosze wrazenie, ze nie masz pojecia lub powielasz farmazony z internetu.

 

W ostatnich latach robi sie BARDZO duzo zeby klasyczne przejscie bez sygnalizacji przez 2 lub wiecej pasow ruchu zlikwidowac lub zmodyfikowac. Spowalnia sie ruch w takich miejscach, wprowadza zwezenia, separatory lub swiatla.

 

Dolozenie pierwszenstwa pieszym jest kolejnym etapem tego co zmienia sie od lat.

 

Podejrzewam że nikt tutaj nie jest za tym.

 

 

W Norwegii jak stoisz przy drodze krajowej (gdzie samochody jeżdżą po 80km/h ) to samochód zatrzymuje się i cię puszcza nawet jak nie ma przejścia dla pieszych.

 

Ciekawe doświadczenie jak to pierwszy raz zobaczyłem.

Zyczymy Grzesiowi wycieczke poza Warszawe zeby zobaczyl ze gdzie indziej na swieciej bywa lepiej

 

Kto jest za pierwszeństwem pieszych przed przejściem ręka w górę.

 

https://www.youtube.com/watch?v=X5SqVhen0rg

Lepiej zeby X kierowcow sie zatrzymalo w takiej sytuacji bez powodu czy zeby jeden tego nie zrobil i kogos zabil (np. Twoja mame jak wraca z zakupami)?

 

Podaj akceptowalny X.