Szanowny Użytkowniku,
Informujemy, że za 30 dni tj. 30 listopada 2024 r. serwis internetowy Forum PC LAB zostanie zamknięty.
Administrator Serwisu Forum PC LAB - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie: wypowiada całość usług Serwisu Forum PC LAB z zachowaniem miesięcznego okresu wypowiedzenia.
Administrator Serwisu Forum PC LAB informuje, że:
- Z dniem 29 listopada 2024 r. zakończy się świadczenie wszystkich usług Serwisu Forum PC LAB. Ważną przyczyną uzasadniającą wypowiedzenie jest zamknięcie Serwisu Forum PC LAB
- Dotychczas zamowione przez Użytkownika usługi Serwisu Forum PC LAB będą świadczone w okresie wypowiedzenia tj. do dnia 29 listopada 2024 r.
- Po ogłoszeniu zamknięcia Serwisu Forum od dnia 30 października 2024 r. zakładanie nowych kont w serwisie Forum PC LAB nie będzie możliwe
- Wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, tj. dnia 29 listopada 2024 r. nie będzie już dostępny katalog treści Forum PC LAB. Do tego czasu Użytkownicy Forum PC LAB mają dostęp do swoich treści w zakładce "Profil", gdzie mają możliwość ich skopiowania lub archiwizowania w formie screenshotów.
- Administrator danych osobowych Użytkowników - Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie zapewnia realizację praw podmiotów danych osobowych przez cały okres świadczenia usług Serwisu Forum PC LAB. Szczegółowe informacje znajdziesz w Polityce Prywatności
Administrator informuje, iż wraz z zamknięciem Serwisu Forum PC LAB, dane osobowe Użytkowników Serwisu Forum PC LAB zostaną trwale usunięte ze względu na brak podstawy ich dalszego przetwarzania. Proces trwałego usuwania danych z kopii zapasowych może przekroczyć termin zamknięcia Forum PC LAB o kilka miesięcy. Wyjątek może stanowić przetwarzanie danych użytkownika do czasu zakończenia toczących się postepowań.
-
Liczba zawartości
3812 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez .PaVLo.
-
-
Ty masz wersję 110 KM?
150KM/320Nm w serii i 193KM/420Mn po programie
Trochę słabo ten obowiązek spełniłeś jak myślisz, że coś się przewietrzy od rozpędzenia do 200km/h.
Te 160-200 to akurat efekt jazdy na wysokich obrotach na 4 lub 5 biegu, do szóstki nawet nie doszedłem bo nie chodziło mi o jak największą prędkość, tylko właśnie o wysokie obroty gdy turbina pracuje najmocniej.
Ja wiem, że na tym forum jest masa przeciwników TDI, którzy naczytali sie bzdur i potem wypisują na forum idiotyzmy sądząc, że są fachowcami ...
-
Przegoniłem trochę TDI-ka, szkoda, że postanowiłem to zrobić w godzinach wracania nierobów z pracy (15) bo zbytnio nie poszalałem (duży ruch), ale 160-200km/h udało się osiagnąć. Turbinka się rozgrzała, dolot przewietrzył a ja wróciłem z poczuciem spełnienia obowiązku
.aha, wcześniej go umyłem na bezdotykowej bo nie lubię poruszać się w tak piękną pogodę brudasem

-
Dobrze, że swoje zimówki wziąłem z indeksem do 210km/h, więc mnie zbytnio nie ograniczają

Co do letnich to jeszcze musze wrzucić na nowe fele 18, ale też już bym chciał zobaczyć jak auto będzie na nich wyglądać

-
To co pisze benek to podstawa, bo wymieniając sam wolnobieg można kompletenie unieruchomić rower bo łańcuch zacznie po nim skakać. Jak wymienisz wolnobieg z łańcuchem to zaś może łańcuch skakać po blatach korby i kolejny wydatek. Porób zdjęcia wolnobiegu, łańcucha i korby to moze uda sie ocenić ich stan, lub najlepiej podjedź do serwisu i tam od razu uzyskasz odpowiedź czy możesz wymienić tylko wolnobieg, chociaż w to wątpię.
Co do kasety to już grubszy wydatek, bo wiąże się z wymianą całego napędu, czyli tylnej piasty, kasety (7spd), prawej manetki i być może przeżutki oraz mechanizmu korbowego jeśli zdecydujesz się na kasetę 9-spd, bo przy 7 stara korba (w dobrym stanie) ogarnie nowy napęd. Jest to bardzo dobre rozwiązanie (sam kiedyś przerabiałem napęd z wolnobiegu w startym "góralu".
-
Jaką masz tarczę ?, bo szaropanie to przypadłość wszelkich wynalazków o wyglądzie "piły" (duze zęby).
-
-
Ja ostatecznie wybrałem Vredestein Ultrac Cento 225/40/18 i powiem szczerze, że opona bardzo dobrze wykonana i posiada rant ochronny na felgę, w poniedziałek jadę zakładać je na felgi bo chcę zobaczyć jak będą na nich wyglądać a za tydzień, może dwa wrzucam na auto.
-
Wymienione wentylatory chłodnicy i klimy.
-
No, dane z GPS. 2 stopnie i wilgotność 90 procent, odczuwalna -3. Idealna pogoda na letnie gumy

Nigdzie nie napisałem, że je mam na aucie, po prostu kupiłem, bo pozbylem się kół 17" z letnimi a potrzebowałem nowych opon na nowe felgi 18" RS6. Nadal jeżdżę na zimówkach i nie daje się zwariować tym wszystkim którym wydaje się, że jak nie ma śniegu od dawna to trzeba letnie wrzucać.
-
4x Vredestein Ultrac Cento 225/40/18 92Y , nie ma na co czekać bo pogoda coraz lepsza i szkoda zdzierać nowych zimówek.
-
Nadszedł czas modernizacji sprzętu do startów w zawodach MTB:
Kaseta Shimano Deore XT CS-M770 9speed 11-32T
Łańcuch Sram PC-971 PowerChain II 9speed (2 sztuki)
Manetka lewa przednia Shimano XTR SL-M980 (po 4 latach startów wykończyłem model XTR)
Klocki hamulcowe Shimano G03S do BR-M785 XT / SLX / (metaliczne na zapas)
Opona Schwalbe Nobby Nic 26x2.1 Evo TL-Ready PSC (nieplanowany zakup, ale uszkodziłem i trzeba było kupić nową)
Opona Schwalbe Racing Ralph 26x2.25 Evo TL-Ready DD (zapas na tył, obecna wystarczy jeszcze na kilka startów)
Hamulce tarczowe Shimano Deore XT BR-M785 180/160 (w końcu przesiadka na coś porządnego po 9 latach jazdy z BB7)
-
Co do kaset to od dwóch sezonów w "góralu" (rower do treningów i zawodów MTB) używam wyłącznie Deore XT z łańcuchem Sram 951 a od tego sezonu powracam do łańcuchów Sram 971. Jak chcecie przedłużyć żywotność napędu to polecam zakupić dwa łańcuchy i zmieniać je co max 550km. Przez dwa sezony używałem łańcuchów Campagnolo C9, ale nie umiały się dogadać z blatami KCNC, więc zrezygnowałem z nich.
Jeśli chodzi o zszywkę to nie polecam do bębęnków używanych z "wgnieceniami" od koronek (przykład Krzysi3kk).
-
Pomalowane zaciski hamulcowe na srebrno i poprawiona osłona pod silnikiem.
-
Dzisiaj pojechałem na myjkę ciśnieniowa i o mało nie wygonił mnie z niej jakiś koleś w garniturku bo sobie myłem gąbką zamiast ich szczotką, pokazuje mi jakąś tabliczką na ścianie i tłumaczy a ja mu tłumaczę, że nie ufam tym szczotką bo dbam o lakier a ten mi z hasłem, że go okradam, to ja mu, że odbijam sobie 2zł jakie mi wcięło ostatnio i obrócił się na pięcie i odszedł.

-
Lekko omyłem auto na myjce cisnieniowej i już nie wyjechałem, zrobiłem gdzieś zwarcie i jestem 50gr w plecy za bezpiecznik

-
Podnośnik niskoprofilowy Mar-Pol 2.5T + dwie składane kobyłki co by auto przy grzebaniu przy nim stabilnie stało bo temu fabrycznemu podnosnikowi na korbkę to nie ufałem
.aha, zapomniał bym
Nabyłem fajną rzecz, a mianowicie interfejs Bluetooth ODB II. Odpalam sobie na moim SGS2 apkę Torque i pięknie monitoruję różne parametry pracy silnika jak ładowanie turbiny, temperaturę w dolocie, płynu, dane z przepływki czy obroty silnika lub prędkosć oraz czas do 100, 1/4 itp. do tego można sprawdzić czy nie ma jakiś błędów.
Taki jak ten
http://allegro.pl/interfejs-elm-327c-2013-bluetooth-obd-2-nowy-tanio-i3952942748.html
-
Ostatnio odkułem auto z lodu, pojeździłem kilka dni i na bokach jest jeden wielki syf z drogi, ale i tak nie mam zamiaru go myć do czasu odwilży.
-
Uszkodził się spryskiwacz tylnej szyby, a dokładnie to ukręciła się rurka, naprawa to rwanie plastików klapy a to dopiero na wiosnę trzeba odłożyć bo łatwo połamać zaczepy ... mam nadzieję, że nie będzie lać się do bagażnika i mechanizm przeżyje ale już teraz koszt samych części to najmniej 200 zł

-
Komplet wentyli pod nowe felgi
http://allegro.pl/zawor-wentyl-wentyle-bezdetkowe-tr-413-chrom-i3785731912.html
-
To ja zapytam, czy Falken ZE 914 i FALKEN ZIEX ZE914 to ta sama opona ?, oraz gdzie mogę znaleźć ich etykiety dla rozmiaru 225/40/18 92W XL.
-
Podspawana dziurka w wydechu i wyczyszczona końcówka wydechu.Zrobiłem sobie w Oil Catch Tank z bidonu. W celach testu bo i tak odma się rozleciała, jak będzie działać to kupię lepszy.
Ja olałem jakieś zbiorniki OCT i puściłem gruby wąż pod auto a dolot zaślepiłem. Śmigam już tak dwa lata, zero problemu, EGR (zaślepiony) i dolot czyściutki. Ze zbiornikiem z bidonu mogą być jaja, jak ci skraplajaca para zamarznie w zbiorniku i zatka wąż, dlatego trzeba tam zaglądać w mrozy i kontrolować to.
Opony załatane - w jednej był blachowkręt, w drugiej gwóźdź

Normalnie to samo miałem w tym roku i oba tylne koła w tym samym czasie, wkręt wkręciłem aby do końca nie uszło powietrze i na drugi dzień dopompowałem i do wulkanizacji ... 100 w plecy

-
Dzięki za te kilka porad, prawdopodobnie wybiorę Vredestein Ultrac Cento
-
Na przyszłe lato przesiadam się na felgi 18/8" i potrzebuje zakupić nowe opony 225/40/18, ktoś ma jakieś doświaczenie i moze coś polecić z oferty oponeo ? do 1700zł.
-
Są dwie szkoły, ale dla mnie właściwa to montaż rozpórki (mierzenie i wiercenie oraz ostateczne skręcenie śrub) na stojącym na kołach aucie. Rozpórka ma pracować podczas jazdy autem a nie jak ono stoi w garażu czy na parkingu. Są rozpórki montowane za amorki do których może być potrzebne podniesienie auta lub te na kielichy.

Co ostatnio zrobiłem dla swoich 4 kółek :D
w Motoryzacja
Napisano
O !, pierwszy ustrzelony