Wymieniasz rzeczy, których nawet promil użytkowników nie wykorzysta. Tu nie ma się czarować, że to uniwersalne samochody, to czysty marketing, z takimi kwiatkami jak mniejsza paka niż w starszych modelach pickup-ów.
Do lasu samochodem się nie wjeżdża, a tam gdzie można to masz asfalt lub przyzwoite gruntowe. Jak będzie taki prawdziwy suv, to najpewniej na chodniku nie możesz zaparkować, bo masa będzie przekraczać 2,5t, zresztą co to w ogóle za pomysł, żeby traktować chodniki jako parkingi?
Im większy samochód, im mocniej zabudowany, tym widoczność jest gorsza, w przypadku suv-a głównie przed samą maską. Statystyki wypadków dzieci na podjazdach posesji już w Stanch rosną.
Odpowiadałeś w innym kontekście...
![Bono[UG]](https://forum.pclab.pl/uploads/monthly_2020_07/929892037_BonoUG4.thumb.gif.8c6b50fa5cb2457893f3806908d8735f.gif)
Wymieniasz rzeczy, których nawet promil użytkowników nie wykorzysta. Tu nie ma się czarować, że to uniwersalne samochody, to czysty marketing, z takimi kwiatkami jak mniejsza paka niż w starszych modelach pickup-ów. Do lasu samochodem się nie wjeżdża, a tam gdzie można to masz asfalt lub przyzwoite gruntowe. Jak będzie taki prawdziwy suv, to najpewniej na chodniku nie możesz zaparkować, bo masa będzie przekraczać 2,5t, zresztą co to w ogóle za pomysł, żeby traktować chodniki jako parkingi? Im większy samochód, im mocniej zabudowany, tym widoczność jest gorsza, w przypadku suv-a głównie przed samą maską. Statystyki wypadków dzieci na podjazdach posesji już w Stanch rosną. Odpowiadałeś w innym kontekście...
